Бюджетный авто, что вы хотели?
Вообще, около подобных "блестяшек" на корме, у многих машин возникают проблемы с ржавчиной или вздутием краски. У Шевроле Каптива, например, ржавчина начинает появляться в районе хромовой задней накладки уже через год. Даже после рестайлинга эта проблема у них сохранилась.
Каких-то рецептов решения этой проблемы никто из хозяев таких проблемных машин пока не нашёл.
Если начала образовываться ржавчина, то перекраска помогает не на долго, так как такой точечный очаг коррозии полностью устранить практически невозмоожно. Помнится на наших "тазах" девятой модели проблему появившихся ржавых точек решали координально заменой самой двери багажника, в противном случае коррозия постепенно поражала всю заднюю дверь.
Дастер вроде как оцинкован, хотя судя по этой теме, как-то не особо качественно, всё-таки бюджетная модель. Поэтому с лечением вздутий и отвалившейся краски лучше не затягивать. Хотя, лично я ещё даже не осматривал кузов на предмет наличия подобных вздутий, не хочу портить себе настроение. Подожду весны.
__________________
|