Вакуумник проверяется проще, при выключенном двигателе нажимаете педаль тормоза, потом заводите двигатель, при исправном вакуумнике снижается усилие нажатия на педаль, она как бы уходит вперед.
__________________
я не стал об этом писать так как думаю об этом всем известно,тут важно чтоб Андрей сравнил с заглушенным двигателем на ходу с тем что он описал.
|