Цитата:
Сообщение от aca300
Прочитал и запутался  |
Да, в общем-то задачи две (кроме основной).
1) Убрать конденсат (запотевание) со стекла.
2) Периодическое непродолжительное включение кондиционера зимой для смазки деталей.
Для этих целей можно включить кондиционер при наружной температуре не холоднее +5*С.
Если холоднее - возможно замерзание конденсата в дренаже кондиционера. Периодическое, профилактическое включение кондиционера в морозную погоду, для смазки, производить в тёплом помещении на прогретой машине.
Вот и всё. ИМХО.