Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин
Про автомат ничего плохого не скажу.
Вам спасибо за ОГРОМНЫЙ ПЛЮС механики, а то в словоблудии мы забыли совсем про понижайку.
Я ж для этого покупал!!!
(А то чуть мастером спорта по пользованию лебедкой на Логане чуть не стал).
|
На авто с АКПП понижайкой можно условно пренебречь, если не использовать авто постоянно в говнах, а преодолевать внезапно возникшие неприятные дорожные условия, то на практике первая передача грубо говоря имеет передаточное число от 0 и до 9.78.
Т.е. передача включена, холостой ход, нога на тормозе , авто стоит.
Отпустили тормоз, авто слегка покатилось, но передаточное число еще пока меньше чем 9.78 диски сцепления сомкнуты не доконца , добавили газку , давление жидкости повысилось, диски сцепления сжались до конца авто поехало быстрей, если сопротивление колесам на дороге сильнее, то обороты двигателя выше, а скорость не изменяется, т.о. обеспечивается достаточно невысокая скорость и двигатель при этом не заглохнет.
На практике все проще, просто увеличиваем подачу топлива до момента, когда авто начнет движение. Объяснил коряво, но думаю смысл понятен.
