[Hiigara]

Приобрел Duster Expression 4x2 1.6 МКП5 в июне, на сегодняшний день пробег примерно 4500км.
Также столкнулся с проблемой скачков оборотов на холостом ходу.
Заправлялся 92 бензином, стал обращать пристальное внимание после того как автомобиль чуть не заглох на светофоре, потом заглох пока открывал ворота в гараж, ОД посоветовал перейти на 95.

До замены прокладки на дросселе:
Автомобиль заводится нормально, поначалу держит обороты 1200-1300.
Плавать обороты (в пределах 1300-1900) начинают в момент когда разгоняешься, выключаешь передачу и некоторое время катишься на нейтральной скорости или начинаешь тормозишь (двигатель уже прогрет, после 4-5км. пути).
С 95 бензином чаще обороты при выключенной передаче стали повышаться до 2000, после небольшого разгона.



Видео: скачков оборотов на ХХ и какие в этот момент нажимались педали.
Моменты сильных скачков оборотов на ХХ видно в режиме видео - "Скорость видео: без ускорения х1 (зеленым цветом)", остальные моменты движения промотаны режим видео - "Скорость видео: ускоренно х10 (красным цветом)".


После выполнения рекомендаций по замене прокладки:
Малое уплотнительное кольцо заменено на следующее: типоразмер 064-072-46 Гост 9833-73 имеет диаметр сечения 4.6мм. Фум-ленту под малое кольцо не подматывали. Немного фум-ленты подмотали под большое уплотнительное кольцо. Резинку (пластикового впускного ресивера) стянули стяжкой и промазали герметиком, правда уже непосредственно перед сборкой узла.

Проблема, описанная выше и записанная на видео почти исчезла. Пропали постоянные скачки оборотов ХХ (завывания двигателя), обороты перестали быть завышенными и после некоторого прогрева плавно устанавливаются на отметке 750.

К сожалению, остались разовые не большие подбросы (скачки оборотов) ХХ при выключении передачи, т.е. в процессе снижения оборотов один раз происходит кратковременное небольшое повышение оборотов или задержка на определенном уровне с последующим снижением до нормальных 750.

p.s. Посоветуйте, что можно еще сделать по устранению скачков оборотов.