Итак по порядку.
Зачем я хотел прошить Дастер
- Педаль газа меня просто вымораживала своей задумчивостью.
- Провалы при резком переключении передач (видимо тоже из за элек. педали)
- До трех тысяч (об. в мин.) было такое ощущение что за жопу держут.
- Гул от двигателя на 3 000 тыс.об. в мин. когда едешь по трассе ( а это 120 км в час.).
- Практически нет никакой тяги на шестой передачи.
Что поправила прошивка
- Педаль газа стала намного отзывчивее.
- Провалы при резком переключении полностью пропали.
- Разгон до 3 000 тыс.об. в мин. стал тяговитым во всем диапазоне, а после 3 000 тысяч как будто включается VTEC ( у кого была Хонда тот поймет)
- Как ни странно но гул на 120 км.в час пропал
( Парни отвечаю, на это даже не надеялся), сразу говорю гул был не из за резины ( отличать могу
) проверить время было ( только что приехал из Климовска, патроны покупал).
- Появилась тяга на шестой передачи.
Большое спасибо представителю в городе ГЕРОЕ-МОСКВЕ
Губернаторову Александру Николаевичу
Все объяснил как положено профессионалу.
Прошивка заняла примерно полтора часа.
Больше пока к сожалению рассказать не могу, пробег маленький после прошивки.