Госадмтехнадзор Московской области планирует закупить парконы для борьбы с брошенным транспортом и парковками в неположенном месте. После установки парконов инспекторы будут объезжать дворы. Оборудование само распознает неправильно припаркованный транспорт и отправит информацию о нем в региональный центр безопасности дорожного движения, откуда нарушителю придет «письмо счастья» с требованием оплатить штраф, сообщает «М24».
Существующий способ борьбы с неправильной парковкой малоэффективен. Сотрудники обходят дворы, фотографируют транспортные средства, потом вручную пишут запросы в ГИБДД, после чего находят собственника и привлекают его к ответственности. С начала года им удалось выявить только около 800 неправильно припаркованных автомобилей. Их владельцев оштрафовали на сумму почти 1,5 миллионов рублей.
По подсчетам Госадмтехнадзора, после установки парконов сумма штрафов превысит 200 миллионов рублей. Оборудование появится после того, как будут внесены соответствующие изменения в устав центра безопасности дорожного движения.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765061/
В результате реконструкции промзоны "ЗИЛ" появится многофункциональный район, а не только офисные центры. Об этом в интервью "Российской газете" сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, столичные власти будут также решать вопрос транспортной доступности промзоны. "Важно сразу сделать его проницаемым для всех видов транспорта, а не лечить проблему потом, пытаясь найти пути въезда-выезда, как это происходит с "Москвой-Сити". Вообще следует учитывать, что на машинах ездят и ходят пешком одни и те же люди, которые могут кататься еще и на велосипеде, и для всего этого в среде должно быть место", - заявил изданию Сергей Кузнецов.
Он добавил, что к ЗИЛу придут дороги-дублеры, четыре станции метро, а затем будет простроено Малое кольцо Московской железной дороги. Что касается территории промзоны "Красный октябрь", то ее проект застройки развивается разумно, заверил главный архитектор Москвы. "Никакого беспокойства, что это место будет изуродовано, нет. Все объекты, в том числе знаменитые здания из красного кирпича, будут сохранены. Последовательно согласуются все режимы регламента застройки, происходит выдача ГПЗУ. В итоге здесь появится, я думаю, действительно классное место в городе", - подчеркнул Сергей Кузнецов.
Кстати, такие проекты, как реконструкция промзон, а также обустройство парка "Зарядье" реконструкция стадиона "Лужники", внесут серьезный вклад в благоустройство набережных Москвы-реки. "Отдельная тема – транспорт на Москве-реке, для которого город может обеспечить круглогодичную навигацию, и Москва тогда будет хотя и не Венецией, но уже приобретет приятный венецианский оттенок", - добавил главный архитектор. Он отметил, что в проект развития набережных будет включена не только Москва-река, но и вторая по значимости река в столице – Яуза.
Сергей Кузнецов также сообщил, что в столице будет объявлен международный конкурс на разработку концепции развития Москва-реки. В результате город должен получить концепцию преобразования московских набережных в благоустроенные общественные зоны. "Уже очевидно, что проект преобразования набережных будет недешевым и многое серьезно изменит в жизни города. И произойдет это не в одночасье", - сказал Сергей Кузнецов.
http://realty.rbc.ru/articles/23/08/...88636972.shtml
Редевелопмент территории промышленной зоны ЗиЛ площадью 450 га подразумевает строительство и реконструкцию около 4,5 млн кв. метров недвижимости. Инициатива столичных властей по развитию старейшей автопромзоны города может затмить лужковский проект "Москва-Сити".
Проект развития территории ЗиЛ, разработаный архитектурным бюро "Проект Меганом", уже принят и получил название "Полуостров ЗиЛ". По предварительным оценкам, инвестиции в мегастройку составят от 5 млрд до 15 млрд долл.
В настоящее время на территории расположены объекты недвижимости общей площадью более 2 млн кв. м, из них сносу подлежат 1,45 млн кв. м. Согласно проекту планировки, на территории ЗиЛа появится 1,47 млн кв. м жилья, а также 2,16 млн кв. м коммерческой недвижимости, а также социальных и культурных объектов. В соответствии с проектом, разработанным НИиПИ Генплана и "Проект Меганом", здесь предлагают построить 947 тыс. кв. м офисной, 307 тыс. кв. м торговой и 358,7 тыс. кв. м гостиничной недвижимости с парковками на 39,14 тыс. машиномест. В результате город может получить в Нагатинской пойме 38,3 тыс. жителей и 43,2 тыс. рабочих мест.
Проект масштабный и будет осуществляться двумя очередями до 2030 года. В первой очереди предполагается реорганизация территории общей площадью около 344 га, во второй - более 100 га. Остальная территория подлежит сохранению.
Напомним, что в промзоне уже давно реализуется проект Nаgatino I-Land. Первым инвесторами уже новой перестройки старейшей автопромзоны города, располагающейся в 6 км от Кремля, стала корпорация ТЭН. Она намерена возвести на Автозаводской улице (вл. 23) ледовый дворец "Арена легенд". Этот проект предусматривает создание многофункционального комплекса со спортивными, развлекательными, административными объектами и парковыми зонами.
В этом году Москва планирует начать распродажу стройплощадок инвесторам, заявил на МИПИМ руководитель департамента городского имущества города Москвы Владимир Ефимов. Привлекать соинвесторов на крупнейшую стройку города будет компания АМО ЗиЛ (владеет основной территорией около 295 га), акционером которой выступает Москва.
Два проекта планировки для таких участков уже утверждены - один из них размером 36 га столичные власти планируют выставить на торги, сообщил журналистам на МИПИМ гендиректор АМО ЗиЛ Игорь Захаров. На этих территории можно построить около 620 тыс. кв. м жилья. На второй участок с уже утвержденным проектом планировки - в Нагатинской пойме площадью 90 га (в собственности Москвы) - будет организован конкурс. Здесь разрешат построить около 250 тыс. кв. м недвижимости.
В соответствии с планами правительства в результате реализации проекта производственная площадка автозавода уменьшается примерно в десять раз. В рамках второй очереди планируется реорганизация сборочного производства автомобилей "МосавтоЗиЛ" с развитием инновационных проектов.
Для развития транспортной инфраструктуры предусмотрено несколько мероприятий. На проспекте Андропова планируется построить станцию метро "Технопарк", а на Малом кольце Московской железной дороги транспортно-пересадочный узел
http://realty.rbc.ru/articles/22/03/...86402149.shtml
Московские власти всерьез взялись за развитие столичных промышленных зон. Как заявляли ранее в администрации города, на месте реорганизуемых промзон в Москве может быть построено 70 млн кв. м недвижимости. На сегодняшний день в столице насчитывается 209 производственно-коммунальных зон, включающих большую часть промышленных зон, а общая площадь данных территорий составляет порядка 15,6 тыс. га.
На сегодняшний день в Центральном административном округе Москвы уже разработано 24 проекта планировки промышленных зон. В том числе шесть - для строительства метро на территориях промзон, восемь - дорожные объекты, семь - объекты социальной сферы, три - для размещения жилой застройки (один квартал в Красносельском районе и два квартала Пресненского района для переселения жителей из микрорайона "Камушки"), сообщает пресс-служба Центрального административного округа столицы.
Так, на территории завода "Красная Пресня", приобретенной в государственную собственность города в соответствии с распоряжением правительства Москвы, будут построены жилые дома; начало строительства - ориентировочно 2014 год.
"Для Центрального округа основной задачей на этапе разработки проектов планировки производственных территорий является обеспечение округа объектами социальной и коммунальной инфраструктуры", - отметил префект округа Виктор Фуер.
По его словам, важно указывать эти требования еще на стадии оформления технического задания, а намерения по градостроительной реорганизации производственных территорий нужно прорабатывать совместно с правообладателями
Столичные промзоны являются важным потенциалом для развития города. В Москве промзоны занимают территорию 15 тыс. га, половина из которых требует реконструкции, заявил ранее мэр Москвы Сергей Собянин.
В соответствии с планами городской администрации, приоритетными объектами, которые планируется размещать на месте реорганизуемых территорий, - это жилье, объекты социальной сферы, офисы, арендное жилье, гостиницы. Кроме того, для улучшения экологической ситуации бывших промышленных площадок в обязательном порядке будут формироваться озелененные территории.
Одним из ярких подтверждений намерений московских властей является комплексное развитие 460 га на территории ЗИЛ, где будет построено около 4 млн кв. м жилья и коммерческой недвижимости. Также на территории аэродрома в Тушино планируется построить еще около 2,5 млн кв. м.
http://realty.rbc.ru/articles/09/04/...86499854.shtml