Я надеялся увидеть бренд с колпачками...

за те деньги которые они стоят... и какие у них отзывы))))
:friends: лучше я их пропью разницу... предварительно протерев после покупки бутылки... спиртом))))

Всем привет! Вопрос от тех, кто в танке))) Номера болтов для литья есть... А номера для стиляг имеются в наличии?

А то я в каталогах три номерочка нашла. Я так скромно подозреваю, что рено дает разные номера болтов для штамповки, "стильной" штамповки и литья...

А самое смешное, что ни один из них не 402227272R:to_pick_ones_nose:

Я думаю, что если вы не собираетесь участвовать в ралли Париж-Дакар, то никаких проблем от болтов для обычной штамповки закрученных на "стиляги", не будет.

Покупал машину на "стилягах", которые сразу продал, а взамен купил КиК-овское литьё.
Болты от "стиляг" подходят к литью более чем.

Да я прекрасненько езжу на один и тех же болтах и на киковском литье, и на стилягах. Просто хочу поменять болты, ибо они уже устали. Я часть меняла, купив их в ближайшем магазине, но тогда не было нужного количества. Сейчас хочу заказать через интернет, а номера не знаю))))

А в чем это выражается, если не секрет? :shok:

Резьбы и конуса разбиты?

Владислав, ну заводские болты были какие-то мягкие. У меня стоит на каждом колесе 4 болта + секретка. По одному точно (а может и больше) на каждом колесе начали слизываться сами грани болтов.

При условии, что на шиномонтажи с пневногайковертами я езжу редко. Резину в основном меняем сами при помощи домкрата и ключа.

В один из сезонов один болт так прикис, что родная клюшка в виде балонника погнулась :pardon:
Купила крестообразный балонник, коих в каждом автомагазине и в каждом багажнике ездит миллионы.

И в один прекрасный момент была необходимость срочно ставить запаску, ибо шина слегка порвалась об железяку... и болты начали слизываться при помощи этого нового балонника еще сильнее. В общем в том сезоне для замены колес по сезону пришлось ехать на шиномонтаж. (Пневмогайковертом их-таки выкрутили). И тогда я поменяла часть болтов, но их в наличии была только половина.

В общем такая длинная, очень нудная история. Но теперь каждый раз, когда приходится по каким-то причинам снимать колеса, мне все время страшно, что болты не выкрутятся.

А как закручиваете, не ногами и прочими дополнительными рычагами?

А вот интересно, ширина профиля шины сильно меняется если колесо накачать?
То есть: разница есть как замерять - накачено колесо или нет?

Бред какой то. Картинки в яндексе четко показывают где измеряется ширина профиля.

где бред? а чем статья отличается от картинок в яндекс?
а яндекс стал последней инстанцией?
авто порассуждал, Вы картинки посмотрели)))):rofl:

Отвечаю на свой же вопрос...
ЕСТЕССВЕННО! Особенно,если резина новая.