Сгонял вместо Крыма в соседнюю деревню за опятами... В голове и барсетке сумятица. Пара ключей, на какой ехать. Сын сегодня забирает Дастера, на нем-не дай бог хоть царапинка, на Киянке-как проехать... Решил на своей... Дорога до места км два о лесной разбитой дороге, где бы на Дастере даже не задумываясь на 3, на Киянке 1-2. Тут Дастер РУЛИТ!!! Набрал грибов, выехал на трассу и чуть не уснул.Кресло по фигуре с отличной боковой поддержкой, 100 набрал не заметил, а регик в Дастере, за каждым поворотом тридварасы с камерами...150 лучше 143 однозначно...Приехал домой, погнал менять масло в Дастере-разменял 90 000. Сел-какой он овощной, просто жуть :smile: Но на главной ничего, топнул, и полетел...Сыну ничего говорить не буду про разницу, да он и сам знает... Покатается и поставит на продажу, это не молодежный автомобиль...Фаркоп правда жаль...Прицеп пока на приколе будет, ничего не хочу резать в заднем бампере...

Знакомство с КИА продолжается. Очень радует расход бензина.Залил 95-го 40 литров, он его просто нюхает... ))) Говорят и 92 без проблем кушает. Дастер за неделю поглощал 25-30 литров по городу + дача + лес-озеро...Тут практически тоже самое-за 5 дней 10 литров...

Сегодня перерегистрация. Записался первым на 9.00. На сверку майор пришел часов в 10. Накануне был ответственный по УВД. Знаком с ним сто лет. Агрегаты сверил, в доках говорит нет подписи прежнего. НЕ вопрос, парень на сутках, коттедж караулит.Сгонял к нему, поболтали.Тот ходит вокруг машины и скупые слезы стекают по небритым щекам.Приехал на работу на Дэу Нексии. Говорит вечерами подьезжает к моему дому, посмотрит на "свою" мою и уезжает... Тут где то прозвучало что КИА, Туссаны ровня Дастеру...Тигуаны-вот это мощь.Ну ну...В принципе они как бы одноклассники, но в разных "весовых" категориях...Как класс на линейке.Первые высокие и далее по ранжиру...НЕ в обиду Дастеру - он самый "маленький по росту"...Сугубо личное мнение...

Маленький да удаленький.

Да, в лесу ( нашем) ему равных нет... Если он цвета серая платина ваще все по барабану...:smile:. Но покатавшись 6 дней, намотав по городу и области несколько сот км и потратив треть от 40 литров, понимаешь, что лучшее враг хорошего...

Это не "лучшее враг хорошего", это понимание того, как важно правильно подобрать автомобиль под свои приоритеты.
И, так как эти самые приоритеты имеют свойство меняться с течением жизни и обстоятельств, важно сделать это вовремя.

Сегодня встречал одного гостя. Так получилось, что нужно было его авто загнать в наш зазаборный городок ( ЗАТО, мать его иттить).Гость был на Ниссане Терано. Сел, вроде все под рукой.Поехал-весь перематерился.Руль как на "трумане", педаль нащупывать надо. Ладно всего 300 м, а то и меньше... Как я на аналогичном ездил, уму не постижимо...

Раз подняли мою тему то и я отчитаюсь. Пробег за полтора года 26000, средний расход за это время 8,3 литра 92 бензина, ездил на дальняк расход получился 6,3 литра. Масло меняю сам через 10 тысяч, на гарантию забил,машина радует, замечаний нет.