иногда плавают обороты и пропадает тяга
 

Дастер, пробег 36тыс, год 2014, редкая эксплуатация, иногда плавают обороты и пропадает тяга (секунд 5-10 движок троит). Согласно документам свечи менялись на ТО 5тыс назад (прошлым хозяином), сам чистил дроссель (менял прокладку), ошибка на приборке не висит (хотя возможно заметна сканером). Куда копать - поменять ВВ провода, и катушки или продолжать наблюдения пока ошибка вывалится на приборку?

vtok, без внятной ошибки это будет замена всего по кругу. Это может быть и бензонасос, сигнала, глючный дроссель...

Заехать к диагностам отдать 500(?) рублей и посмотреть есть ли ошибки, возможно одна из катушек-свечей чудит (может и вода попадала). Ошибки пропусков зажигания на приборку не выводятся.

а куда попадает вода - есть какая-то болезнь у дастера? видел воду на катушках, очень удивился откуда она и почему не испаряется после прогрева движка (видимо не греются сильно катушки), ну и последнее время машина не троит, возможно потому что стало сухо и вода испарилась...

Не троит до поры, до времени, пока держат уплотнительные прокладки на катушках, но рано или поздно они размягчаются и начинают пропускать воду.
Я несколько раз заливал цилиндры (мыл двигатель), не троило, хотя когда делал ревизию тоже удивлялся откуда в колодцах вода.
Вот тема по этому вопросу.