Вот и год прошел
 

Здравствуйте. Прошел год с момента покупки нового Дастера. По большому счету, машинка порадовала, никаких проблем за год не вылезло. Сегодня были на ТО-1. Первоначальная стоимость была 9900 - замена жидкостей, осмотр и т.п. В итоге получилось 17 т.р. Добавилось: промывка масляной системы, мойка авто и чистка салона, и чип тюнинг. Вот тут вопрос. Год назад на ТО-0 нам предлагали чип-тюнинг, типа, машина будет резвее, приемистее и т.п. Цена была 10 т.р. Говорили, что с завода она приходит как бы "заторможенная". Тогда мы отказались, т.к. еще не до конца представляли себе ее ходовые качества. Сегодня нам предложили то же самое за 5 т.р. + еще и уменьшение расхода бензина пообещали. Говорил мастер красиво, мы, откровенно говоря, иногда чувствовали, что на длинном обгоне - 3-4 фуры впереди, иногда немного не хватало резвости авто. Хотя никаких нареканий к ходовым качествам авто у нас не было - ехали и 130 по трассе - никаких проблем, шла ровно. На этот раз согласились, сделали. В основном, за рулем жена, ей за город на работу, села, поехала - потом позвонила, сказала, что есть разница по сравнению с "до тюнингом" в ходе нажатия на педаль газа - т.е. теперь, опять таки, по ее словам, надо не так глубоко жать на педаль газа, как раньше, чтобы достичь той же скорости. Подскажите, пжст, уважаемые знатоки Дастера, мы просто выбросили 5 т.р. на ветер, или этот чип тюнинг реально повысит резвость авто? Спасибо.
И еще один вопрос возник. Мы оставляем машину на ночь на достаточно узкой улице, поэтому одно из боковых зеркал складываем. Иногда после раскрытия его замечали, что оно не в таком положении, что было до закрытия. приходилось подстраивать. Сегодня спросили у мастера - нам было заявлено. что эти боковые зеркала НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для складывания вообще. И могут сломаться. И ремонт будет стоить кучу денег. Это вообще то так на машине ценой под 1 млн. руб по прайсу - не складывающиеся зеркала? )))

Зачем Вам переживать, и выслушивать сторонних людей, когда Вам супруга сказала, что все окейно,быстро и отзывчиво.
p/s/ Вы скорее с промывкой погорячились....

Ну, знающие люди могут подсказать, как еще можно почувствовать этот тюнинг, может. режим какой или т..п. А ей передам)))
А что,, промывку масляной системы не надо было делать? Мы на ТО-0 масло не меняли, за год накатали 16 т.км. Т.е. жидкости, кроме омывайки, все были заводские. Что то не так? Поясните, пжст...

За почти семь лет накатал 124000 и промывку никогда не делал. Считаю, что при условии применения "правильного" масла и своевременной замене промывка не нужна. Тем более на таком малом пробеге.

Что мешало сменить масло по регламенту? Новая машина, идет приработка деталей, многие владельцы наоборот стараются не затягивать с заменой масла, а тут двойной ресурс.

На ТО-0 дилеры проверили-посмотрели масло и сказали - катайтесь до ТО-1, масло в замене не нуждается, на ТО-1 масло сменим. Что мы и сделали.

ТО-0 это промежуточное ТО. ТО-1 это первое ТО, которое проводят раз в 15000км или 1 год эксплуатации, в зависимости что наступит раньше.
Так-же в сервисной книжке написано, что межсервисный интервал сокращается в 2 раза, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых дорожных условиях.
Данная книжка очень полезна к прочтению, в ней много полезной информации.

Понятно, спасибо. А по чип тюнингу скажете что? Он нам пригодится?)))

много профильных тем - http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=154

кратко - вещь полезная, но делать у дилера явно не лучший вариант

это из Вашей ссылки
у нас тоже Рольф )))

Машина должна резвее реагировать на нажатие педали газа, сокращается время реакции, подхват и тяга появляется раньше на 500-1000 об. т.е если была тупизна до 3000 оборотов, то с чипом обороты подхвата начинаются где-то с 2500 и машина начинает "ехать". Опять всё зависит от прошивок, есть несколько человек, которые доводят прошивки и у каждого своё видение какой она должна быть. Но лучше любой прошивки результат вам даст обкатка, я почувствовал просто рывок тяги уже после 15000 км, по максимому что двигатель идеально притерся ощущение возникло где-то к 40000 км. Так что не требуйте пока от машины чудес, катайте потихоньку, всё придет.

Как выше заметили коллеги, меняйте ГСМ в соответствии с мануалом, и все будет хорошо.

А по зеркалам боковым что скажете? Они действительно не предназначены для складывания?

Народ их складывает, другое дело, все имхо, естественно, что, т.к. двери у нас утоплены относительно крыльев, складывание зеркал габарит машины практически не уменьшает, поэтому сам их не складываю, уж пусть вначале их снесут, а только потом бочину, а не наоборот :)

И я того же мнения :drinks:

А я думаю, что за контора нагревается на помывке машины...? Чувствуется они вас в тихоря на доп. сервис засунули. Технологическая мойка бесплатно. Да и промывка движка лишнее, а замена масла через 30 тык - перебор. Так и с гарантией можно распрощаться.
Вообщем Рольф в своем репертуаре, (хотя и Петровский этим грешит). Но в Петровском чиптюнинг не делают, и отказываются от подобных операций категорически...

Вы на заводском масле проехали 30 тысяч?.. :shok:

Извиняюсь, не то посмотрел на бк. Пробег на сегодня 16050 км.

ria, Вы счастливый человек, всякой ерундой голову не забиваете! По истечении гарантии, автомобиль вам лучше менять, наверное, на новый.....

А я,с некоторых пор складываю. Вышел как то утром,а у всех машин(у кого не были сложены), параллельно запаркованных,возле дома, зеркала разбиты. Кое у кого висят. Моей в том ряду не было. "Каратисты"видать ночью проходили...