Гофра выхлопной системы.
 

Добрый день. Сечет гофра, дышать в салоне становиться затруднительно,выхлопные газы засасывает в салон. У дилера данная проблема меняется заменой гофры совместно с катализатором, цена этого узла 51000руб. Согласитесь - весьма не гуманный ценник. Посоветовали прикупить отдельно гофру но вот размер... с ним главная заморочка. какой размер подойдет именно моему авто. Может кто подскажет? Как подобрать и где прикупить. Если тема уже раскрыта киньте ссылку. Заранее спасибо.

lis, А заглянуть под днище, и померить , что мешает?

Диаметр промерить не вопрос, а вот с длинной как не ошибиться, у Дастера на трубе нанесены керном места разрезов для замены частей выхлопной системы (для вваривания новых узлов). Как спец будет резать? Гофра отдельно замене не подлежит.
В итоге нашел контору которая занимается только выхлопными системами, созвонился и в субботу еду к ним. Позже отпишусь.

День добрый. Гофру в итоге мне поменяли, ее размер для дорестайленговой версии Дастера 45/250. Вся работа с материалом обошлась в 3900руб. Если кому из Волгоградских форумчан интересно то ссылку на контору где выполняли работы выложу в Волгоградской ветке.

Если гофра польская или китай, то хватит на полгода. Надо было по каталогу Босал выбирать.

Мне поставили Interlock.

День добрый.
Светит замена гофры, озвучили ценник какой то не гуманный. А тут в интернете нашёл "труба приёмная (с гофрой до катализатора)". Есть одно но - указано что машин 4х4. То есть к полноприводным получается. А к переднеприводным бензиновым 2.0 дорейсталинговым не подойдет?

Сам спросил, сам отвечу:
"труба приёмная (с гофрой до катализатора)" - А к переднеприводным бензиновым 2.0 дорейсталинговым не подойдет?
Нет, не подойдёт.

Купил подобную на 4х4, собираюсь менять.