форсунки стеклоомывателя с подогревом ищу
 

кто где покупает?
Вроде и жидкость нормальная, но все равно при -15 именно на КАДе обмерзают. Задняя при этом работает хорошо. Надо что-то колхозить - на асфальт КАДа льют какую-то гадость - насухую не отдирается дворниками.
И куда эти подогреватели подключать? кто-то уже пробовал?

Вчера ехал - такая же беда. Остановился, думал рукой очищу -не получилось. Вспомнил что везу на дачу горелку с газовым баллоном ( типа такой http://rybolovtom.ru/turizm-i-otdyh/100001784.html ) , включил , прогрел и поехал дальше .

В сильные морозы заливаю жидкость с заправок Несте ,все работает.
Правда ценник конский.

нормальная жидкость при -15 на скорости не замерзает.

На Волге (3110) использовал подогрев форсунок. Они там штатно идут и включаются отдельной кнопкой. Но пользовался не часто.

У меня тоже была волга с такой опцией. И тоже пользовался нечасто.
Но сейчас на КАДе дороги поливают какой-то гадостью. Капот на Волге теплый - форсунки греются от него, а у меня дизель - капот холодный, да и скорости повыше.
Даже хорошая (относительно) незамерзайка, которая в городе льется хорошо, на КАДе замерзает - брызги в любом случае на форсунках остаются, спирт испаряется быстрее, чем вода. Скорости повыше, капот холоднее, чем в городе или на стоянке. И замерзают.

Это понятно.
По идее, проблем не должно возникнуть. Волговские форсунки (по 50р) должны подойти, вот только качество разбрызгивания у них не очень. С подключением тоже просто - можно целиком подкапотную косу взять от 3110 или самому проложить пару проводов и подключить к разъемам и на кнопку.

Но, честно говоря, подогрев форсунок - последнее что я буду делать на дастера.

Заметил такую фиговину.
Пока прогревается авто (дистанционка) я одеваюсь и выхожу.
Когда открываю машину, двигатель перестает работать. Температура охлаждающей 60-70 градусов в зависимости от погоды. (прога на телефоне + елм327 через синезуб).
И вот когда машина стоит с более менее прогретым двигателем, тепло стремится наверх к капоту) И он оттаивает весь аки фитоняша при виде котлеты баксов XD

2-3 минуты и рукой спокойно убираю растаявший лед с капота в районе форсунок.

ПС эту зиму в бачек омывайки стал лить жижу из ашана со вкусом БубльГум)) она стоит 240 где то за 4 литра. канистры очень удобные. Совсем не пахнет, так легкий оттенок живачки ловиз на минутку врывается в салон. И ни разу еще не замерзала даже на скорости.

Это потому что у вас мотор зинбиновый ;)
с дизелем посложнее. Но люблю я дизеля.
Надо покупать омывайку на дороге - там она с нарушением стандартов из метанола.
С изопропанолом не так хорошо- он вонючий, много его не налить в омывайку, а все добавки повышают температуру его замерзания.
гражданину Онищенко спасибо.

Метанол сильно неприятная штука и гробить здоровье им не хочется. Проще взять на такие случаи концентрат омывайки и добавить в бачок. Обычно хватает на пару раз, жижка там 70 процентная, литр стоил вроде как 100 рублей. Добавлять чистый спирт тоже можно, у кого есть, но он быстро выдыхается на стекле, а остатки воды успевают замерзнуть и получается только хуже.

Только если его пить.

дык и изопропил не лимонад.
Там такое дело - метанол хоть как-то физиологически можно пить (в рот лезет). А изопропил никак. Даже если и выпить, то организм его вытошнит - слишком воняет.
Температура их замерзания почти одна и та же. НО! Изопропил в смесях гораздо хуже, как омывайка. И пленка там образуется при его испарении. В прошлом году все таки можно было купить омывайку со смесью метанола и изопропилового спиртов. И эта смесь похуже, чем только с метанолом, но все ж лучше, чем на чистом изопропиле.
В смеси с изопропилом добавляют кучу ароматизаторов (меркаптанов) и прочего. Да и чем его больше, тем хуже воняет. И вся эта требуха тоже повышает температуру замерзания. И образует пленку, которую надо смывать дополнительной порцией омывайки.

Во всех этих концетратах, кстати, метанол и есть.