Ехал как то, заметил много ездит их, думаю надо посмотреть цены.
Время идёт, цены растут, доход все падает, как бы не хотелось, но приходится думать о существенном снижении расходов на авто.
:shok: 1.2 млн стоит Лада веста св кросс на вариаторе. Ну еще к миллиону я был морально готов.

Я скажу кратко - уже разочаровался. :smile:
И не только в Весте.
Вообще больше не вижу для себя смысла платить деньги за новые машины.
Всё это жиденькое маркетинговое это самое, стало стоить абсолютно неподъёмных денег.

Можно сколько угодно твердить о том, что это не цены выросли, а мы стали нищебродами.
И в евро Дастер или что-то там ещё не так уж сильно и подорожало.
Ну, да, мы снова становимся нищебродами, спасибо партии родной, шоб ей елось и пилось во веки веков.
Но суть текущего положения это не изменит.

И мне не очень понятно, за какой хер ценник на всё тот же охлябисто-дубовый Дастер стремится под 2 миллиона.
А такая же Веста давно перевалила за миллион.

Новые машины снова становятся дороже однокомнатной новостройки в областном центре.
А это уже роскошь, я считаю.

И что мы получаем за эти роскошные ценники?..
Я вас умоляю... Это явное несоответствие получается.

Нафиг-нафиг...

PS. Это моё абсолютно личное субъективное мнение.

А какая альтернатива? Б.у. свежее стоит тоже дорого и такое же одноразовое. Не одноразовое, к сожалению уходит в историю, года своё берут.

Дастер 17 года стоит около миллиона, с пробегом 100 тык, в него уже и вложить придется в любом случае и ржавчина если еще нет, то скоро вылезет в проблемных местах.
Да, машины действительно стали роскошью.

Б.у. надо искать не столько свежее, сколько хорошее.
Головняк это, конечно, найти то что нужно, но они есть.

Но вот за это новое уже просто рука не поднимается деньги отдавать.
Лично для себя, по местности, мне и на "шестёрке" здесь хорошо.
Но ещё нужна машина для выездов на Москву, и не столько мне, сколько супруге.
И вот тут надо думать.

https://a.d-cd.net/AiAAAgMmX-A-1920.jpg

P.S. Ценник на Гранту 1 000 115р я тоже уже видел... :sarcastic: ))

что там гранта))) Нива уже без малого мульон))):dash1:
https://zelenograd.lada.ru/cars/niva-legend/bronto

Да, люди говорят любой ВАЗ в реальности уже сейчас не купить меньше миллиона и сроки ожидания большие.
Патриот и дастер стремятся к 2 млн..
Я так посмотрел, чем дастера брать за 1.7, лучше добавить и за 2 можно взять Хайлендер 14 года, рестайлинговый, с уже урезанными до 249 силами.

Если условно сравнить самую пустую комплектацию гранты летом 2019 года и сейчас, то цена выросла на 25,5% (с 432 до 546 ТЫСЯЧ), при этом мой китаец подорожал за тот же период на 7%.

А если не условно а в реале попытаться Гранту купить, то как раз под миллион и получится.
Иначе - "машин нет!"... :pardon:

Кому оно такое счастье надо за такие бабки, мне искренне не понять...

Год назад ОД делали скидки, подарками заманивали. Сейчас цена с потолка, народ главное покупает. Был на ТО у ОД Шкода. Кодиак 1.4 ррц 2.1 продают за 2.9. Дизель в средней комплектации стоит 2.6 продают 3.9, Рапид в средней комплектации 1.2 продают 1.6, Карог около 2, продают за 2.5. Лада 1.5 млн скоро будет стоить

Народ ещё долго будет покупать, пока мозги на место не встанут, пока массово хаты за не выплаченные кредиты не начнут отбирать.
Потом будут вопить - государство виновато.

1. Тут как-то приценился... и порадовался, что не продал своего переднеприводного Дастера 1.6 (старый 16V 102 л.с.) 4х2, 2014. Еще послужит!:smile:

2. Была (не у меня, вообще была, у соседа, например) "Нива Шевроле", получившей забавное прозвище "ШНива".
Ей изменили лицо до неузнаваемости и теперь это "Нива Трэвел" за около миллиона - это же нефига "НиваШ" автомобиль! :mda:
Или "НиВаТ"? :pardon:

Да, можно сказать чудо, что не продал, такая корова сейчас нужна самому.
Что сейчас взамен взять? Да нечего вообще..

Нового совершенно нечего.
Ибо космический ценник при стабильно не растущих доходах не оставляет выбора.

Немного не в тему, но какбе отвечая на вопрос коллеге. Еще летом, в июле озадачились выбором нового автомобиля для супруги. Заказали Крету, из первого поколения, еле успели сей шаг совершить до смены на конвейере морды лица, внесли предоплату и 19 октября забрали. Долго ждали, потому, что у нас специфический выбор - обязательно МКПП-6, 1,6 л, 123 лс, 4Х2, цвет белый. Взяли без навязанных допов ОД, но установили сигналку с автозапуском и тонировку задней части. Все нравится в этой машинке, для города прекрасно. расход смешанный в районе 8,5-9л АИ92. М.б. зимой немного увеличится расход.

Игорь, а ценник-то какой на эту Крету?..

мы отдали 1,3 млн.руп.

нее, не так немного. Скидка была 80 тыс. руб. за трейд-ин, и 20 тыс. руб. скинули за кредит. На кредит в 150 тыс. руб. согласились именно из-за скидки. Закрыли его через 2 недели, там и % не успели набежать, но нам приятно, что мы удовлетворили просьбу менеджеров о взятии кредита, нам еще за это бесплатно 0-е ТО, и скидка 20% на 1е ТО. И, да! У Креты гарантия 5 лет.

На фоне того, что уже ценники на Логан за миллион переваливают, нормальная покупка.

P.S. В Смоленске восьмиклапанный порожняк на вёслах дилер за 900 продаёт, совсем охренели реношники... ))

Взбодрим тему новыми реалиями... :smile: