Здравствуйте.
20.03 был у вас на СТО ,была замена масла +ремня ГРМ на 60000км.
Сейчас двигатель подтраивает,плавают и дергаются обороты,выскакивают ошибки по пропускам зажигания всех цилиндров и чек.
Свечи после этого менял уже 2 раза на оригинал и катушки тоже.тк думал что может проблема в этом.
Проблема не ушла.
Подозреваю что при замене могли плохо натянуть ремень ГРМ или не правильно установить.
Может разошлись валы.
Был карантин,поэтому не обращялся ранее.
Когда могу к вам подьехать для устранения неисправности?

Добрый день, Ответил в ЛС

По вопросам записи на тех.обслуживания и ремонт звоните
по телефонам в подписи.
Мы работаем !!!!
Приложение 3
к указу Мэра Москвы
от 5 марта 2020 г. № 12-УМ
Перечень видов деятельности организаций и индивидуальных
предпринимателей
(применяется с 12 мая 2020 г.)
*** Но, с соблюдением мер безопасности ( маски , перчатки и т.д )
https://docviewer.yandex.ru/view/241...%3D%3D&lang=ru

Был у ребят на СТО.
Проверили ремнь ГРМ-все установлено правильно.
Но к сожалению проблему с нестабильной работой двигателя пока решить не удалось.
Ошибок нет,все системы в норме ,но мотор потряхивает и работает неровно и подскакивают обороты.Пока решили оставить как есть и наблюдать далее .
Еще ребята видимо когда подтягивали ручник ,зацепили и соскочила фишка, или провод задели,теперь не работают задние парктроники:(((
Когда могу еще раз подьехать для восстановления системы ?

В любой день, позвоните, и приезжайте.

Посетил Игоря для проведения тех.обслуживания. 3 года уже прошло, сначала думал как с прошлым дастером : заехать, чтобы посмотрели что можно предъявить дилеру под конец гарантии, если все ок, то делаем ТО на месте и все. В этот раз что-то с зимы так и не сложилось, пробег смешной (29тыщ), гарантия кончилась, Так что мыслей куда ехать и не было.

В сложных условиях, оперативно заказали и доставили мне масло под новый дизель, позвонили и сказали - ждём , приезжай.

Приехал, все ходят в масках, перчатках, загнали машину, не успели толком поговорить "чо-как" как уже сказали, что дизель готов. Минут 30 от силы. Поменяли масло, фильтры. Топливный не менял, делал в прошлый раз, проехал меньше 8 тыщ после этого, регламент "через раз". На том и разошлись. Ценник в два раза дешевле, чем у дилера.

Всем спасибо и большого клиентского потока Логан-гаражу в этих непростых условиях!

Дастер 2.0 АКПП, 4Х2 хочу частично поменять масло.

1. Что по деньгам?
2. Скока масла брать?
3. Еще чоньть надо привозить!?

Спасибо!

Очень просится в юмор..

Bush88, это как? Частично? Я так понимаю, допустим, только двс, без кп и мостов?

1. Работа 1500 р
2. 4 литра
3. Ничего

Формально сколько слилось, столько и залилось.
Прогрев и проверка уровня

Ky6uk, Игорян, но мин 2 фильтра то надо...

Для чего?
Для частичной замены ничего не надо, кроме масло в АКПП
Это не вариатор, в котором меняется вкладыш ( типа фильтр тонкой очистки )

Так речь про акпп?

Прикинь, ДА...
Кто ж в моторе частично масло меняет ??? И как это...
а в АКПП как раз меняется 3,5 л ..потом через промежуток пробега еще... и еще...
У нас с тобой на вариаторе так же, только фильтр-картридж меняется, и магниты в поддоне моются... а тут только замена слил/залил...

Я на коляне перед продажей полностью поменял масло, с фильтром и новой прокладкой, новому владельцу подфартило...

Был сегодня на диагностике. Заодно протянули болты снизу.
Очень понравился сервис и люди.
Обязательно приеду еще!

Теперь доступный и качественный ремонт корейских авто Hyundai Solaris и Kia RIO в Логан Гараже
Логан Гараж – это идеальный выбор для владельцев этих корейских марок.
У нас Вы можете рассчитывать на профессиональный ремонт и тех.обслуживание.
Специализация нашего автосервиса марки Renault , что так же позволяет с одинаковым успехом обслуживать Hyundai и Kia на высоком профессиональном и техническом уровне.
Приглашаем на тех.обслуживание и ремонт.

Заеду на диагностику на этой неделе. Давно не был.

Пора ниссаны с митсубиси осваивать)))))