Opora, не вижу проблем, он снимает ее с учета, я ставлю на себя, какие тут подводные камни могут вылезти? Техпаспорт оформлен уже на его имя.

Должна быть кнопочка в салоне, между крутилками направления потока воздуха и скоростью вентилятора, на панели управления отопителем и вентиляции. И все. Если компрессор кондиционера стоит и не подключен, такого быть не может.

Разница с аналогичным новым авто с салона, если сравнивать, составляет около 80-90 000 рублей, но, в этой уже есть сигнализация, с автозапуском, коврики, тонировка и плюс зимняя резина, еще не то что с шипами, а и с присосками, или как их обозвать то? ну короче нулевая.

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------

как приобрету, обязательно сфоткаю и сам компрессор и панель, нет на панели кнопочки такой )

Очень сложно. Проще вместе пойти с договором купли продажи на руках и сразу поставить на учет, на вас

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:22 ----------

Если нет кнопочки, не должно быть и компрессора. Может быть это не компрессор.

щас нету снятия-постановки на учет. просто заполняете ДКП, вносите старый-новый владелец в ПТС и идете с ними в ГАИ. переоформляете на себя (штамик в ПТС и новый СТС)

Dark Wizard, сейчас не снимают с учета, как было раньше. Старый хозяин может написать заявление о продаже, после чего, если в течение десяти дней новый хозяин не поставил авто на учет, то номера будут считаться недействительными.
Я немного про другое. Хозяин мог оставить завещание, к примеру и могут всплыть куча родственников, претендующих на автомобиль. Дарственная была подписана лично хозяином, заверена? Оформление машины было ДО смерти? Короче, я бы проконсультировался с юристом/адвокатом по этому поводу. Пусть бы проверили законность оформления бумаг.

Ок, начнем по другому, машина оформлена на него, вы пойдете проверять, что либо еще? или просто заключите сделку?

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:39 ----------

Это будут не мои проблемы, что там и как, я купил авто, он получил деньги, в крайнем случае, пусть делиться деньгами с родственниками, раз на то пошло.

Через суд сделку могут признать недействительной и тогда, возможно это может стать вашей проблемой.

Проверить по какому-нить автокоду и/или аналогу, посмотреть на кол-во владельцев, соответствует ли словам продавца. Посмотреть в ПТС каким образом продавец стал собственником

По пятну:
Это не водичка. Это масляное пятно. От форсунки омывателя пятно рядом и уже высохло, остались разводы.
По машине:
Редкий экземпляр, с механической педалью газа.
По оформлению:
Я бы оформлял в присутствии продавца. Возможено обременение на регистрационные действия на машине из-за наследства. Обременение не очень быстро снимает наше государство.

Если продавец уже является новым владельцем, то обременение кончилось уже иначе как бы получил новое СТС на себя ?!

А кто написал, что СТС на него оформлено?
Кончилось обременение и снято, не одно и тоже. Это Россия!!!

Очень подозрительные пятна, надо снимать воздушный фильтр и смотреть в коллектор, похоже давануло масло и потекло со всех датчиков. Одно не пойму, как так можно убить двигатель, чтобы масло сочилось через датчики.
Да и история с умершим владельцем, наверняка придумана.

jimmik, вот и я про то же! Откуда такая подробная информация по поводу первого владельца, да и зачем она распространяется от имени сына умершего человека?
Ребята, факт передачи машины/денег при наличии завещательных споров ни о чем не говорит. Суд вернет все обратно. Только вот машину вернут элементарно, а вот деньги... Их можно будет получать назад ооочень долго. Кроме того, под залог машины может быть взят кредит или еще что-то. Отследить такую машину нереально. Как говАривал классик - "сюрприз будет".
Мой совет - СТО раз проверить владельца и документы на авто.

Как я понимаю,автор проживает в Павлодаре. Это Казахстан. Потому правила регистрации а/т,могут быть другие.
Учитывая все выше перечисленное(включая то что кондиционера,скорей всего нет)советовал бы отказаться от покупки данного авто. Добавить денег и взять новый. Тем более,наличие«липучки»,совсем не плюс,а скорей минус,для очень снежных зим,северного Казахстана.

Совершенно верно, я с Казахстана, Павлодар находится ниже Омска, 400 км. Насчет липучки, я бы поспорил, у моего отца Honda CRV 2004 г. уже 6 лет, так вот, 6 зим на липучке, ни разу не ставили шипы на нее и без происшествий, тьфу, тьфу, тьфу.
Машину скорее всего буду брать, ну новая она, абсолютно, тем более на гарантии и по цене абсолютно, то, что надо. За эти деньги я могу купить только корейца, типо Кия Рио и т.п.

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:39 ----------

Кстати, хотел сперва взять Ладу Весту с салона, но отговорили, тут как раз и подвернулся этот вариант. Выходит даже дешевле ее, в комплектации Comfort Image.

Ну, хозяин-барин... Мнение и советы форумчан, надеюсь, услышаны...

в субботу он приедет к нам, с района (130 км) первым делом открою капот перед сделкой естественно ) и там уже видно будет.

Если есть компрессометр, возьмите его и проверьте компрессию в двигателе. Обязательно! должно быть при включенном бензонасосе 15атм, при выключенном 14,3-14,6. И фонариком посветите в цилиндры при выкрученных свечах и поглядите не замасленно ли там всё.