Вольному воля.

Тех/изменений проводить не буду.

Вот на Логан-Клуб нам пришел ответ от РЕНО

Ну занавес, так все и думали, конечно решение сомнительное, ну бог с ними.

Ага. :thank_you2:

А то, что фильтр меняется раз в 120 тысяч, это нормально, с нашим бензином?

Чушь какая-то. У меня в ланосе тоже 2 топливных фильтра: 1 основной под капотом, а второй сетчатый в бензонасосе. Я его менял на 50тык. Он был черный. Этот фильтр называют еще чайным пакетиком за сходство. Но у меня как и у многих других, кто менял этот фильтр он был черный как уголь. Не знаю, что там реношники придумали на счет замены через 120тык - это бред. Сами знаете, какой у нас бенз.

А вот это как раз зависит от Вас. Где будете заправляться. Проверено на Симболе.

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------

Андрей, не кипятись. Предыдущая моя машина, Симбол, с точно такой же системой. 120 000 км пройдено. Фильтр вытащили, посмотрели, и поставили обратно, буркнув: ещё полтинник отходит, как минимум. Все зависит от нас, хозяев.

Каким образом в теме бензинового мотора идет обсуждение ДИЗЕЛЬНОГО гемороя ? А ?

На одной заправке, в районе Очаково, на МКАДе стоял щит размером 2х2 с надписью: "Бензин не водка - бери где дешевле!":sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:45 ----------

Интересно, за счет чего достигается такой ресурс? Имхо, если обычный фильтр не менять тысяч 50-60, то машина просо не будет ехать!

После прочтения темы сформировалась "мысль" - изъять из насоса фильтрующий элемент, а в разрыв топливопровода (под капотом!) поставить "тандем" - какой-нить "сепаратор" и фильтр тонкой очистки... или просто ФТО... ибо нафига копить все "бесплатные присадки" в бензобаке и насосе - пусть лучше оседают там, где будут доступны к контролю и замене... Естественно - сеточку "на входе" бензонасоса всё-таки лучше иметь - от крупнокалиберной дряни.

Кубик, как на Ваш взгляд - реализуемо?:scratch_one-s_head:

И зачем это делать, пока фильтр не забился? Снимать топливный модуль, разбирать его, ИМХО, "торопиться не надо" (С)

Хозяин - барин! Можно и конденсат залить, только далеко ли уедешь??? :sarcastic:

само собой, пока "родной" фильтр жив - пусть его... Вот только... сколько он проживёт на нашем ("дальневосточном") топливе... :sorry:

Кулибины в нашей стране способны на многое.
Я ПРОТИВ КОЛХОЗА
Этот колхоз может привести к более непредсказуемым результатам, и затратам, Точно известно, что ближайшие несколько лет нечего туда лазить.
Поверьте, не занимайтесь "самолечением".
"Не так страшен чёрт, чем его малюют" , Логаны с фильтром в баке, с такой системой как у Дастера ездят больше чем 120ооо км, до замены...
Если Вам интересно, то Московское такси не меняло бензонасос , а пробег более 370ооо км. Заправки Москва и обл, а так же периодические поездки в регионы !!!
И нет проблем на этой машине!!! НЕТУ !!!
У нас на ТО ездят машины с пробегом от 120ооо км и никто из наших постоянных клиентов не менял б/насос в сборе ( а так идет конструкция) по причине "не проходимости" топлива.
Не мешайте машине работать. Не заправляйтесь на стремных АЗС, лучше еще 10-15 км проехать под нормальный бренд.

Мне кажется, эту фразу можно поставить под чертой - ИТОГО: :rtfm:
Ей богу, тема себя исчерпала "досуха"! ИМХО. :ok:

Только где гарантия, что на дорогой заправке не нальют грязного бодяжного бензина. И не надо говорить, что контроль качества другой, имидж, забота о клиенте и т.д.и т.п. В этой стране можно ожидать чего угодно. Я на этой заправке лет 10 заправляюсь и ни каких проблем со впрыском на Ниве не было.:smile:

Вот видите, как все здорово. Но где гарантия, что то, чем "питается" Нива, не встанет поперек горла французу (да любому другому двигателю, независимо от места рождения)? :mda:

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

Гарантии нет, но и шанс минимален. До сих пор, реально встречался с дрянным бензином в Оренбургской области, на одной из АЗС сети "Руснефть". Встречался с недоливом на Роснефти. Но никогда не встречал бодяги на брендах.

Гарантии нет, а кто гарантирует качество на брендовой заправке? "Качество" бензина сильно зависит от суммы, предложенной представителем заправки или бренда людям, проводящим инспекцию данной АЗС.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------

А АЗС "ТД Гейн Ойл" это бренд или нет?:sarcastic:


ps Только не сочтите это за рекламу! Может у кого-нибудь есть мнение о этих АЗС.

В Самаре и области таких нет... соответственно, ничего сказать не можем.