Писк при трогании и торможении на скорости до 10-15 км/час, кому интересно.
 

Дастер Фаза2 АКПП, полный привод.
Писк появляется при полном прогретом автомобиле в районе левого колеса.
Устраняется по гарантии.
Первый раз появился при сухой погоде в 2015 году, в сырую погоду и зимой его не слышно.
Второй раз появился сейчас. Писк противный. С начало подумал, что пищат тормозные колодки, но это не они. Писк идет с внутреннего левого ШРУС.
Сегодня занялся этой проблемкой.
Позвонил дилеру, спросил можно ли показать видео с этим свистом, сказали да.
Прогнал машинку до появления этого скрипа-свиста, заехал к ребятам в шиномонтаж, подняли на домкраты передок из аписал этот свист.
Поехал к дилеру, свистело пипец. Инженер сказал что знают о нем, и устраняют по гарантии. Пошли с ним слушать. Все он подтвердил.
Без проблем забрали машину(даже без записи), через 3 часа машину вернули. В заказ -наряде было написано снятие-установка левого вала.
Сказал что этот писк Рено знает и есть специальные гарантийные указания от него. Проблемный пыльник у первой партии Дастера 2015г
Стоимость работ было написано 3400 руб.(я ничего не платил)
Писк пропал, будем слушать дальше
Кому интересно вот ссылка на этот противный писк с моей машины
https://youtu.be/SrnDi5TQI_I
Так что как-то так

Такая же фигня.Сказали надо пыльник подрезать.

Только приехал с ТО, так же сказал про писк, сказали знаем, поправим, тоже расписался в гарантийке за снятие левого привода, до дома доехал писка не было. дальше посмотрим!!! ЗЫ: Писк был такой же как у автора поста выше, но тише!!! Автору респект за видео!!

В "ТТС" Казань устранили писк, удалив с внутреннего шарнира левого привода уплотнитель (см Фото). Пищать начало на 3000 км на скорости 10-30 км/час, на прогретой машине, после пробега 5- км в, городе. При этом, накануне произвели замену блока распределения масла АКПП по письму от Renault ( проще говоря -отзыв) и пошел свист. По утверждению мастера - это удаление производится по рекомендации завода-изготовителя. Насколько это правильное решение и соответствует ли действительности неясно, т.к. никаких записей в сервисной книжке не делали. Кто-то видел или слышал такие рекомендации? Уплотнители зря не устанавливают.

Мне прям щас по гарантии разбирают передний привод с целью убийства писка, радует, что гарантия, не радует три часа, планы по женскому половому органу пошли

Был я в апреле у дилеров, у меня в машине свистит вал привода переднего (с водительской стороны) колеса. Свистит уже второй год))). В холодное время свиста нет! Это происходит только летом, когда тепло. В чём там причина - я знаю! К тому же по этой проблематике (как мне сообщили форумчане) есть решение Россия-Рено, как устранить эту "беду"))). Дык, вот, приехав к дилеру - говорю им: Ребята! Свистит, мочи нет, уже еду, люди оборачиваются, как-то не хорошо! Исправьте пожалуйста этот неприятный звук!!! Сказали - хорошо мы посмотрим!
Когда получал машину: Сказали - протестировали всю вашу машину - ПОЛОМОК НЕ ОБНАРУЖЕНО! (ехайте смело, ни чего не бойтесь, всё полностью исправно) Вобщем свистит всё до сих пор)))) Переодически брызгаю туда масличишко...вроде на какое-то время свист пропадает.... Это я вам пишу к тому, что вы готовите к ним вопросы? Я тоже готовил)))))

В Вашем случае свистит не вал,там нечему свистеть,больше к суппорту присматриваться надо .К ОД вопросы готовлю только те, которые я понимаю,но устранять своими руками принципиально не буду (работа "скрипучих"тормозов) или что не смогу при всем желании (проверить датчик положения селектора АКПП) и т.п. С ними надо говорить конкретно и на их языке,т.е быть подготовленным.

нет не надо присматриваться туда, там всё тех исправно. свист идёт от привода в месте стыка его с акпп (там поставлен какой-то не тот пыльник, большего размера чем надо), при нагреве расширяется за чё-то там задевает - и отсюда и свист))). Эти ОД (редиски!) делать не захотели, (т.к., много надо разбирать)....в общем - редиски! )))

ГУР - у меня не гудит при повороте руля! (только если выкручу до конца и газу дам, то возможно некое повышение оборотов на тахометре. Т.е., я к тому - что так как у Вас, так не у всех. (надо там смотреть). Жидкость уровень у вас в норме? Или постоянно доливаете?

Странно,АКПП с приводом стыкуется через трипоид,пыльник-резина,что там от нагревания расширяется летом и свистит.Разве что длинные хвосты хомутов (шутка).
По ГУРу вопрос не о гуле,а о реакции тахометра (ХХ) при любых вращениях рулем.

свист именно от туда (ролики даже об этом в нэте есть! (в контакте, я видел) Потом залез под машину, брызнул туда смазки (типа ВД40)...иначе там до туда не подлезть.......и о чудо! Свист пропал)))) Дилеры там приразборке подрезают какой-то пыльник на 2 мм и свист вообще пропадает (говорю же есть решение от рено россия по этой проблеме!!!)...они её таким макаром и исправляют, сами признали, что не того размера пыльники туда вкарячили на заводе)))) идиоты! (это что касаемо моего авто 2014 г/в)...за другие года сказать не могу не знаю.

На трипоиде в районе вала вхождения в АКПП есть металлическая "юбка" небольшая,от нее в случае касания с посадочным местом-скрип,свист возможен.

Вот, походу эта юбка не того размера была поставлена изначально, вот из-за неё эта бяка у меня. Вот её и подрезают походу. (я просто в этом не спец, как разбирать я не знаю), боюсь, что масло из коробки всё вытечет?))))

Переместили мои ответы))))) Но ведь на мои посты мне отвечали.....и где эти ответы?

Я Вам в личку написал.

.Ну вот, а я вместо того чтобы сначала поискать умного совета- заменил на круг все тормоза, включая диски. А писк как был, так и остался. Попробую брызнуть.:dash1: