Вибрация при стоянке на тормозе в режиме Drive
 

Всех приветствую.
Ребята, вот такую фигню обнаружил у своего дастера.
1. Заводится с трудом - нужно 2-3 секунды чтобы запустился двигатель и как-то неуверенно он заводится, но в этой теме и тут нашел совет, что перед запуском нужно Попробую так сделать - посмотрим что получится.

2. Более важно, это то, что при нахождении в режиме D когда я останавливаюсь на светофоре машину начинает немного потряхивать (довольно ощутимая вибрация), но если перевести в режим P, то вибрация сразу проходит. Вот не знаю как это побороть - неудобно же каждый раз на светофоре на паркинг переводить.

Пробег - 78 тыс.
Малое ТО прошел 6 ноября в АлексАвто - сказали что проблема могла быть в свечах (на ТО заменили масло, свечи, воздушный, салонный и масляный фильтры).

на 78 тыс. думаю не повредит почистить дроссельную заслонку.

Мне кажется, что причина не в этом. Вибрация может быть не по причине двигателя, а то, что диски сцепления до конца не размыкают коробку с двигателем, ведь в режиме нейтрали или паркинга вибраций нет.

Тут я гадать не буду, я не специалист в данной области. В любом случае если дроссель не чистили, то его желательно почистить. Как говорит мой знакомый мастер. один из признаков этого трудный запуск на холодную. В любом случае при пробеге 78тыс это явно не лишнее, да и не требуется сильных затрат. Я же не утверждаю, что причина именно в этом. Возможно форсунки "тупят", возможно в автомате масло надо менять, возможно сервопривод дросселя заедает, или датчик какой "дурит" это уже должна выявлять диагностика.

У меня батя с наступление холодов тоже жалуется на плохой запуск на холодную. Но чтобы в сервисе посмотрели, надо им машинку на ночь у них оставлять. Может тогда и найдут причину. Пробег, только первое ТО прошел.

Кароч, я так понимаю, нужно опять на сервис? ))