Застучала задняя правая стойка стаба.В магазине или лимфордер-но показалось дороговато(больше полторы т)-в итоге взял аналог NK(800 с лишним).О таком производителе не слышал,хотя продавец сказал что по качеству не хуже Sasika будут.Посмотрим когда поставлю...

Получил стойки, сейчас посмотрел, а они без гаек. Старые использовать?
В emex заказывал, вроде как оригинал шли.

Используй старые. Я тоже старые оставил когда менял, новые были хуже.

Заменили 1ткм назад заднюю стойку стабилизатора на маздовскую CLMZ-30 (общая длина на 3мм длиннее 295/298 и косточка потолще нашей). Полет нормальный.
Решил подобрать ему пару и наткнулся на GMB за 295руб в эмексе. Так же на 3мм длиннее стоковых.
Вложение 68641Вложение 68642Вложение 68643Вложение 68644Вложение 68645Вложение 68649Вложение 68650Вложение 68651
Внутри лежал пакетик со смазкой
Вложение 68646
Ну и решил и открыть и посмотреть надо ли добавлять.
Вложение 68647
Вроде достаточно, но решил: раз положили пакетик - надо использовать. Смазки осталось еще где-то треть или четверть
Вложение 68648

Ну и для сравнения сколько наложили в стойки Moog (аналог стокого). Думал набить остатками смазки от GMB, но ...
Вложение 68653Вложение 68654

при максимальном "изгибе" открывается "дыра" куда могут попасть вода, песок и т.п. У GMB такого нет - все плотно, стоит уплотнительная резинка
Вложение 68652

У меня с завода стояли Lemforder.
Т.ч. Lemforder - это и есть оригинал.

C 2016 года оригинал - "БелМаг". :smile:


https://img-fotki.yandex.ru/get/5045...3dcb4_orig.png

More; А референс БелМага почему не взял-BMSTL130:smile:

Так никто не спрашивал... )))

Ну вот и у меня застучало)))
в автодоке посоветовали брать такие"NK-5113904-Стойка стабилизатора "
получается по цене две как одна оригинальная и получше SASIC 230403
Кто что-то подскажет?
Амиго расскажи про них)))

К моему стыду-так до сих пор и не сподобился заменить-гаража пока нет.погода нелетная и лень матушка-так и лежат родимые,ожидая вдохновения..(дискомфорта какого нибудь не замечено):pardon:

Тут в одной из тем человек писал
Вот вам и БелМаг....
Ну на... Лучше Лемфёрдер!

Сегодня поменял левую переднюю стойку стаба т.к намерзшая куча льда на рычаге просто убила ее...также заменил на NK!

Пробег почти 59000. По гарантии, в процессе эксплуатации были поменяны оба наконечника рулевых тяг, рычаг передней подвески. Стойки стабилизатора, до сих пор работают.

:shok:это как ты так порвал стойки??? :pardon:

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...5&d=1493232544

Надо заказать все 4, вот думаю, breckner или ctr. 300 и 1000 зп штуку соответственно
Хотя breckner норм фирма

Серебряный дракон, Сам удивился-на наших рычагах при проезде через мокрый снег намерзла большая куча снега которая после стояния превратилась в кучу крепкого льда и когда я поехал уже то стойка просто немогла работать -в нее просто снизу уперся эверест и ....при проезде очередной неровности(а их в гаражах предостаточно)она (стойка стаба)невыдержала издевательств с моей стороны и согнувшись лопнула от обиды .Сами ""косточки" еще довольно бодротугие...Задумываюсь про инфу о замене от матрешки-вроде они поусиленнее какбы -хотя сам пока их не видел воочию...А просто от старости умерла задняя правая и заодно резинки самого стаба(84тык)-тож поставил NK...

Застучала стойка на 18000 пробега :sad:
Съездил на диагностику, сказали что поменяют по гарантии вот только в наличии нет и хз сколько ждать.

Та же песня, но на 9000 км. пробеге (машина ноябрь 2017г.) передняя левая стойка стабилизатора застучала, в Петровском приговорили обе под замену, но ждать поставку 3-4 дня. Езжу, а она все громче и громче и машина как корыто стала качаться. На прежнем Дастере 2013г. отъездил 58000 км. и не знал где они, проблем не было, правда на втором месяце эксплуатации приговорился наконечник рулевой тяги, но больше по ходовой проблем не было.

Пробег 95000, светит первая замена стоек стабилизатора. "Созрели" задние. Передние живые пока)) Ставить буду Lemforder, скорее всего.

Побег 2200км.под замену задние стойки обе по гарантии. Да чуть не забыл авто 2017 года .

Кто подскажет с завода какие стойки стабилизатора стоят на авто (компания изготовитель)?
И TRW JTS550 кто нибудь ставил ? Как качество и как на них пыльники устроены ?
Почитал отзывы, мнения разнятся ! Больше склоняюсь к Lemforder и CTR, у CTR ценник гуманнее !
Ещё пишут что Sidem не плохие, у Lemforder в коробке может оказаться CTR !

А мене передние поменяли))) во как))

Купил 4 оригинальные стойки стабилизатора Renault 551103022R по 1078р. (4312р. за 4 стойки) в isnext ! Каждая стойка в отдельном запечатанном пакете с двумя наклейками: Renault Group и штрихкодом от rtds.ru, все 4 пакета были замотаны фирменным скотчем RTDService .
Диаметр тяги 8 мм., пыльник мягкий и прижат пружинками с обоих сторон. В крайних положениях нет и намёка на образование зазора между пыльником и корпусом стойки, шарниры ходят туго, смазки под пыльником достаточно ! Сам шарнир и шпилька с резьбой сделаны отдельно , а затем запрессованы ! Поменяю все 4 сразу, родные прошли около 90000 км. , застучали с правой стороны и спереди, и сзади !
Надписи фирмы изготовителя стоек не нашел ( , но значёк на тяге смахивает на LEMFORDER.

Как продиагностировать стойки стабилизатора без разбора подвески?

Залесть под машину, взяться за стойку и покачать её, если есть стуки и/или люфт в шарнирных соединениях - стойку под замену ! Я брался рукой за сам шарнир и раскачивал авто, стуки были в шаровом соединении !
Подвеску разбирать не надо, достаточно снять колесо и открутить 2 гайки стойки стабилизатора, чтобы стойка не была под усилием самого стабилизатора, нужно поднимать авто и справа и слева ( например двумя домкратами ) и всё, стойка спокойно вынимается и диагностируется !

Да с уже начавшими постукивать стойками можно ещё ездить и ездить, просто стуки будут постепенно усиливаться и становится всё не комфортней.

---------- Сообщение добавлено в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:57 ----------

Я когда какое бряканье - еду и сразу диагностирую всё. Лучше перебдеть, чем недобдеть.

т.е. без разбора не диагностируется

Юрий, попросите кого-нибудь покачать авто за рейлинги которые на крыше, а сами за стойками последите. Если ни как, или некого попросить, тогда снимайте, зажимайте шток яблока в тисках и диагностируете...:pardon:

Почему, я же написал что под машиной покачать за стабилизатор и за саму стойку, особенно где сам кулак, я так у себя стук выявил !

Когда езжу к знакомым в сервис так и поступают, один внизу смотрит, щупает, тот что поопытней, другой то за рейлинги раскачивает, то за колеса, еще и монтировка с ломиком лежит рядом.

Левая передняя застучала на 21 000 км., на завтра надеюсь по гарантии сменить.
Проверял просто: попросил соседа покачать за рейлинг, а сам без всякой ямы, сидя на корточках, в не очень чистой куртке, подлез за колесо, сверху колеса, взялся за стойку стабилизатора... Стук ощущается явно, а если посильней потянуть за стойку, стук пропадает. Эксплуатация в основном на асфальте, город, трасса. Но ~ 500 км. по грунтовым, нередко типа стиральной доски. Не гонщик, стиль езды спокойный. Машина 2016 г., август.

У меня июль, все аналогично, только правая. И "стиральной доски" было км 10, не больше

Стойка когда стучит ее не услышать сложно имхо.

Вчера свершилось, поменяли по гарантии оба левых стабилизатора, перед и зад (зад "доходил", хотя пока молчал, по комментариям дилера). В этот же день уже меняли по гарантии стабилизатор рестайлингового Дастера при 4-х тысячном пробеге. На моё грустное: "...надо теперь забыть о неубиваемости подвески Дастера?.." ответили, усмехнувшись: "...да не только подвески...".
Сам стабилизатор посмотреть не удалось, по гарантии их забирают для отчётности. На вопрос, чьи стабилизаторы, неуверенно ответили: "...вроде TRW...". Как-то так...

на первом ТО поменяли обе передние стойки по гарантии. На поднятой машине приёмщик первым делом полез к стойкам, подёргал туда-сюда, явственно слышался глухой стук. Кстати, при движении на препятствиях (полицаи, ямки-выбоинки) из-под капота слышался похожий звук, только более "пластиковый" Машина 2016 года, майская, пробег на момент ТО 15700 км.

Верно. Так и есть.

Вот и смысл менять? Наши 12-13 годов выпуска гораздо надёжнее.

Не знаю, не знаю... У меня тоже уже почти вся подвеска заменена. Правда, на днях тут мне объяснили, что Дастер не виноват, а это я несколько неправильно воспринял известный миф о "неубиваемости" логано-дастеровской подвески... )))

"Неубиваемость" видите ли, не подразумевает дубасить 120 по грейдерам, подпрыгивать на кочках грунтовок до отбоя амортизаторов, и пролетать на 80-ти те железнодорожные переезды, которые все остальные вынуждены перешагивать шагом...)))

А настоящая логано-дастеровская "неубиваемость" видите ли, возникает при умеренном стиле эксплуатации (читай - пенсионерском) этих машин по нашим дорогам, на фоне других марок... :sarcastic: )))

Видимо, да... Я был неправ... )))

У меня на дусе сейчас пробег 97000, сначала сменил передние втулки стаба (примерно на 70000), потом стойки стаба по кругу ( примерно на 90000) в обоих случаях из за стуков в подвеске . Больше ничего не менял, и на покатушки ездил , и на рыбалки и ещё много куда не по асфальту особо не переживая за подвеску !