Про замок багажника.
 

Вопрос такой, после мойки авто, в холодную погоду, замерзает замок багажника. Начинает работать как только оттает. Может кто вылечил эту болячку?

не открывается, чтоли? поднимите крышку багажника , продуйте воздухом и брызните ВД или силиконом.

У меня когда пятая дверь не захлопывается с первого раза вот эту маленькую беленькую в сторону подвину и проблема решена.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1426129738

И то это происходит зимой, в мороз после мойки.

а этот рычажок в процессе мойки отходит? у меня вроде не было такого...

ИМХО. При открытии замка он отходит но не возвращается в свое рабочее положение из за этого хлопай хоть как пятой дверью замок не защелкнется. Поэтому зимой при закрытии багажника пальцем поправлял этот флажок и ни каких проблем. С наступлением тепла проблема пропала.

малёк, он не в процессе мойки отходит, а при открытии замка флажок не возвращается в свое рабочее положение для закрытия замка. Возможно конденсат замерзает и не дает обратки. Просто при себе не было WDшки.

всё верно, у меня такая же была проблема вчера и так же возврат рычага помог.

Друзья, столкнулся с непонятной ситуацией.:dash1:

Сразу скажу, что у меня Привеледж 2012 года. Почему так подробно?)))
А просто стал присматриваться к разным годам/кузовам/комплектациям и выяснил, что замки пятой двери имеют отличия! Я уже насчитал три вида замков/личинок!:mda: У меня стоит большая по диаметру кнопка, а в ней личинка.

Теперь суть.
Пятая дверь не закрывается с ключа! :dash1:
Т.е. при снятом АКБ удается механически (ключем) закрыть все двери, кроме пятой! Ее можно закрывать/открывать только центральным замком/сигналкой.

Природу такой ситуевины выяснить не удалось даже разобрав замок.
Сразу скажу, что нижняя часть (непосредственно замок) не причем, так как туда (вниз) идет только тяга, которая приводится в действие при нажатии на личинку (сверху, куда вставляется непосредственно ключ).
Личинка утапливается, но не поворачивается. От слова совсем. Причем ни закисаний, ни грязи там нет - все смазано и поворачивается. Визуально тоже никаких косяков не выявлено. Т.е. тяга электрозамка поворачивает оконечную часть личинки, а непосредственно ключ сделать это не может никак.
Создается такое впечатление, что ключ как будто не подходит к личинке.

Напишите, пожалуйста, у кого-нибудь есть подобное?

интересно... надо будет попробывать...вот ни разу не закрывал с ключа...

Думаю проблема в закисании ламелей личинки (грязь окисел...). Бывало такое только на Приоре. Ключ вставлялся, но не проворачивался. А24 пришлось один раз вызывать, чтоб машину открыли т.к. АКБ сдох после длительной стоянки...

Лис, Алексей, тоже так думал, но нет, в личинке тоже все норм. Я говорю, больше похоже на то, как если бы не совпадал ключ с личинкой. Как такое может быть, сам не пойму...

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:40 ----------

Ну, а проблема вылезала давно, да вот все недосуг спросить было...
Всякий раз, когда сезонно снимал на обслуживание АКБ она и появлялась.))) Но, т.к. АКБ обычно заряжаю на Псковщине в деревне, то там проблема проникновения в салон не стоит так остро, как в городе:friends:

Всем доброго дня!
Взял фото в Инете для примера личинки и кнопки замка.
У меня такая же, личинка с кнопкой широкая.
Как я писал выше, они могут быть нескольких видов.

У кого такая же, попробуйте закрыть/открыть замок с ключа, пожалуйста..

Регулярно открываю, и закрываю, т.к. зимой машина со снятой клеммой стоит.
А у тебя проблема с самого начала была, или со временем проявилась?

Тоже решил попробовать, пока вдешкой не побрызгал ключ не поворачивался, но потом нормально, ещё масла капнул, открывается и закрывается). Замок обычный не большой, даже думал что он и не поворачивается, ключ не охота было сломать.

Strusto, а замок такой же, как на картинке?

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:08 ----------

smol2007, я тоже пробовал на служебном Дастере, но там кнопка "маленькая"- на замках другой конструкции такой проблемы нет...:dash1:

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

Прихожу к выводу, что скорее всего, личинка не от этого ключа... Или наоборот, но суть не меняется:mda:
А проявилось это сразу...

Похоже, что-то с ходу картинку своей задней двери не найду :)

Нашел в Сети конструкцию всего нашего замка, для лучшего понимания вопроса.
Так вот узел, обозначенный на схеме №2 на моей машине приводится в действие ТОЛЬКО приводом ЦЗ, обозначенного №1:dash1:.
Эта белая деталь и должна поворачиваться ключом, блокируя или разблокируя замок... А она ни-ни, как не крутил я ее, даже сняв с машины...:dash1:

Скорее всего закисло что-то в замке. У меня левая передняя и задняя двери такая же ситуация. Сначала всё работало. Потом в большой мороз пришлось открывать ключом. использовал размораживатель замков и прочистил вдшкой и смазал. Получилось. Года два ключом больше не пользовался. Теперь входит, но не проворачивается. Замок правой двери тогда не трогал и работает нормально до сих пор.

lvl, про закисание думал...
Но если боковые двери (как обычно у всех) проявляются у многих и лечится это обильным откисанием (вплоть до замачивания в керосине на несколько часов/дней), то тут я это не наблюдал...:dash1:
Единственное, что не сделал, так это не доставал самУ личинку, ее внутренности. Все эти шпеньки и пружинки... Однако все механизмы расположенные рядом и сопутствующие личинке были в отличном состоянии без какой-либо грязи и пыли/окислов... Да и при движении жала ключа видно, что все там "шевелится" и нет закисшего ничего...

Opora, а/м 2015 г РЕСТАЙ,дополнительно поставил сигнализацию СТАРЛАЙН А93,пока без дистанц запуска.5-я дверь багажника закрывается и с сигналки, и механически-ключом от дверей (одна боков передн дверь водителя с замком-личинкой) без проблем.

Видимо, в моем случае личинка все же. И скорее всего, не от этого ключа вставлена... Теоретически же такое may be...
Возможно в Авантайме еще, при установке сигналки...
Возможные решения: - Просто "забить"?...:mda:

Серёг, это закисло просто. не у одного тебя эта проблема

zigzag, Дим, так в том-то все и дело, что подумалось то же, а на выходе побороть не смог эту проблему(((
Да и смазано там все очень даже хорошо было, к тому же все те же симптомы были и на новой машине...
Ну, и я же рот не раззевал - постоянно все смазывал/разрабатывал:wacko2:... А вот нА тебе. Не критично, конечно же, но имеет место быть. Просто не встречал в последнее время такой же Дастер с таким же замком. Вот и решил попросить "помощь зала", так сказать...

Проверил.
Вставляем ключ, поворачиваем на 45 грн., нажимаем, открываем.
Изначально машина закрыта на ЦЗ.

Но после мойки на морозе действительно замерзает напрочь, открыть багажник невозможно пока замок не оттает

А в чём, собственно, предназначение рычажка из второго поста?)

Jora, замок, как на фото, что я брал из Сети?

Вот я сфоткал свой замок, 5 сек
не очень получилось, всё во льду
вроде такой же

Jora, спасибо еще раз. Вроде такой же и у меня...
Видимо, просто придется смириться и все.
В целом, не критично, конечно, но что-нибудь надо будет придумать.

У меня тоже закисли все замки) Открывается только с центрального замка.
Я ими ни когда не пользовался. А сегодня попробовал открыть багажник и ключ не повернулся, следом проверил обе двери и тоже не проворачивается)))
Машину загонял в теплый бокс, а значит это не лед))) Надо похоже иногда ими пользоваться. Работает только пробка бака и замок зажигания.
Похоже только замена поможет.
ВДшкой и всякими смазками заливал. И раньше смазывал иногда, а всеравно капец.

EvilGreengo, а/м 2015 г рестай ,на замке есть видимая глазом нижняя белая круглая пластиков или капроновая пимпочка . Из салона сдвигаю ее в сторону и замок двери багажника отщелкивается с незначительным звуком и открываю вверх дверь.Видимо,это аварийная кнопка открытия вручную из салона. Так я думаю. Давлю на нее пальцем . Можно попробовать ее при открытой двери.

Ну, то есть чтоб если ты вдруг трупы в багажнике везёшь - они могли выбраться :pardon:

Личиками замков боковых дверей имело бы смысл иногда пользоваться если бы при открывании одной двери центральный замок отпирал бы все двери. А тут же не так: сначала надо открыть ключом водительскую дверь, а затем уже из салона все остальные. От того и закисают, что не пользуется ими никто видимо. Да и качество их то ещё - у меня, например, все личинки на боковых дверях облезли почему-то.

EvilGreengo, а Вы не возите трупы в багажнике Дастера,(есть для этого спец машины),тогда им(трупам) не придется выбираться...А вот при ночлеге в а/м Дастер,этот рычажок очень к стати...!!!

Мне удалось реанимировать личинки в водительской двери и в двери багажника. Полная разборка, механическая чистка всех деталей включая пружинки, тщательная смазка и сборка.
По временным затратам - по полдня на замок. Просто не торопился.

Полковник, личинку багажника разбирал? Не повылетали там все пружинки/шпенечки?

Не получилось закрыть в мороз,снял аккум опустил колпаки,задняя дверь осталась открыта, в этой суке все замерзает и окна не опустишь не замки не откроешь :dash1:

---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:46 ----------

Зазоры между уплотнителями большие и замки говно:thank_you2:только какой то ху%ней мазать. И снег весь в салон:sorry:при открытии дверей.Дожились, тачка за 1000000:sarcastic: :smile:

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:55 ----------

В 7 жиге такая хрень, снег в салон непадал:smile:

mr.aliks, чего так эмоционально-то? :mda:
Замки, если не пользоваться, закисают на машинах с любым ценником, особенно, если ни чем не мазать...

Вылетали раз несколько. Всё долго искалось, отыскивалось и устанавливалось на штатные места. Хорошо, что в тот день захватил с собой очки в гараж - работа действительно мелкая и кропотливая.

---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:30 ----------

Да, это действительно неприятно. Приходится щеткой тут же выметать - остальное просто тает и высыхает. Главное хорошо прогреть машину и на некоторое время приоткрыть окно в движении - вытягивает влажный воздух.

Добрый день.
У меня вот тут все в голове приблуда для замков крутится.
Силиконовая накладка сверху замка. Морозостойкая. Которую на крайняк можно прорезать в случае отказа ЦЗ.
Никто не видел таких?

Коллеги, не стоит проблема с замком багажника такого большого обсуждения. Всегда были машины с личинкой на крышке багажника и на всех зимой была похожая проблема. Только в случае с Дастером ситуация усугубляется тем, что багажник можно открыть единственным способом. Но, с другой стороны, в багажник Дастера попасть через салон вообще не составляет проблем.