Я всегда трогаюсь со второй. С первой только в горку если и если надо быстро разогнаться. Пробег 293 тыс км. сцепление заводское, КПП никогда не снимали.
Выход из строя диска скорее всего из-за неправильной работы педалью сцепления. У меня друг ездит так, что меняет сцепление через 50 тыс км. Притом на разных машинах. Он когда сдает назад или надо медленно вперед продвинуться, сильно газует и придерживает педаль сцепления. Так что ресурс зависит от водителя.

А ресурс, в первую очередь, и в основном, и зависит от водителя. :ok:
Но вот те специалисты, с которыми я общался, уже имели определённую статистику, наработанную ремонтом авто от разных хозяев. Им виднее.
Ну а индивидуальные способности, у всех разные. Нас, учившихся в Советском союзе, готовили получше, чем в данное время. Я вон с дочкой покатался, когда она на права сдавала, посмотрел. Все сдают, ну почти, за $... И как водители, очень многие, полные нолики. Они с трудом вообще с места трогаются, какой уж тут выбор между первой и второй?

Сцепление h4m
 

Добрый вечер. Закончилось сцепление да дастере. Мотор H4M 1.6 6мкпп полный привод. не могу найти сцепление( Есть оригинальный номер 302055084R. Но его вообще не где нету( может кто знает от чего подходит?
Заранее спасибо

Пробежался по всем свои сохраненным магазинам, по этому номеру действительно ничего! Как корова языком слизала.
Но не по номеру на авито кое что есть:
https://www.avito.ru/rossiya?q=%D1%8...%D1%80+1.6+H4M

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:31 ----------

Ну и соответственно номер другой 302054100R надо пробивать подойдет или нет.

Добрый день. Спасибо. В Самаре далекова то) машина уже разобрано. 302054100R Это от переднего привода, он не подходит(. Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

Получается сам диск 200мм 21зуб.

Обратитесь к Кубику, Возможно Игорь вам поможет.

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:27 ----------

https://logan-garage.ru/

Чем не устраивает ПЕРВОЕ сообщение в теме .
Под спойлером все номера есть
или тема
КОДЫ ЗАПЧАСТЕЙ
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=150
Сцепление, комплект (корзина и диск) 1,5 dCi – 7701479161, SACHS 3000950629
Сцепление, комплект (корзина и диск ) 1.6 4х4 –7701479126
Сцепление, комплект (корзина и диск ) 1.6 4х2 –302050901R
Сцепление без выжимного 2,0 – 302059157R
Подшипник выжимной сцепления (муфта гидравлическая) 1,5 dCi – Valeo 804544, 306202899R
Подшипник выжимной сцепления (муфта гидравлическая) 1.6 K4M / 2,0 Duster 306204287R
Подшипник выжимной сцепления (муфта гидравлическая) 1.6 K4M / 2,0 Duster Valeo 804587
Подшипник выжимной сцепления (муфта гидравлическая) 1,6 4х2 - 8200148787

Вон че.... не внимательным был.
Нужен VIN код...
Может быть такое же.. скорее всего.. а может че новое поставили...

Доброе время суток. Подскажите кто знает,зачем на педали сцепления с правой стороны сделан выступ чуть выше середины.На дорийсталинговом не смотрел а тут увидел?

Всем привет. Пробег 174450. Случилась у меня история, со сцеплением... Мчу я, значит, по дорого-дороге Ленинград-Москва. От Великого Новгорода ограничение 130, ну и я вламываю (с допустимым превышением:pardon:), а в тот момент когда нужно заехать на заправку оказывается, что сцепления нет. Педаль провалилась и не функционирует. Заправился, кое как откатился в сторонку, постоял. Педаль вернулась. Понажимал, вроде работает, доехал до Москвы, опять нет сцепления. Осторожно доехал до дома, в режиме "3-я автомат" и сразу записался к нашим, в Логан-Гараж. Утром сажусь в машину, работает. Своим ходом, добрался до Логан-Гаража. Посмотрели, всё нормально, всё работает. Тормозная жидкость в норме. Для профилактики, поменяли эту самую жидкость, прокачали и отпустили дальше кататься.
Эффект "пропадания сцепления" проявился при длительном движении на 6-й, на высоких оборотах, у кого-нибудь бывало так?

PS.Сейчас езжу по Москве, как ни в чём не бывало...

YVRed, проясни, о чём речь ведёшь???

Так, по простому, по деревенски объясни - ты пишешь про сцепление или про тормоз???

Когда женщины не умеют управляться с МКП - говорят про них, что они не могут сообразить - как это так - 3 педали и 2 ноги
Когда мужик не может описать работу и дефект АКП - как можно про это сказать - а??? (((наверное так - 2 педали, 2 ноги - получился лисапед)))

А тормоз - да просто мог перегреться

По русски же пишет)) нажал сцепление - его нет, педаль провалилась. Всё предельно вроде понятно)

Про сцепление. Тема, тоже про сцепление. Машина с механикой, 4х4, 2012год и цвет белый, но пишу, всё равно, про сцепление.

"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий." © Козьма Прутков

А когда мужик не может прочитать пост, как можно про это сказать - а???

Пробег 100 тык. минимум 80% города, без пробок. Трогание исключительно со 2-й скорости, нога постоянно на педали сцепления.
Диску еще бы ходить и ходить, как минимум столько же. Появились периодические проскальзывания на высоких передачах, когда мотор набирает полную мощность, при обгоне очень не комфортно было.
При чем пробуксовка то появлялась то исчезала сама по себе, в городе появлялась, после трассового пробега исчезала. Так год проездил, последний раз она меня доканала, даже на 4-й передаче стало буксовать. Внутри все сухо было, у корзины 3 лепестка были чуть пониже остальных где то на 0.5мм. Комплект старого сцепления рядом с комплектом нового на столе был пониже на ~1мм.

Во сколько обошелся банкет? Я морально готовлюсь 181 - родное прошло.

Артём, а у тебя разве предпосылки есть? На 2.0 оно 250 ходит спокойно.
Тем более, у тебя трассы много.

У меня на холодную машину трясет, когда в горку в повороте со двора выезжаю. Я не пойму то-ли крестовину закусывает... Толи сцепление.
Даже на 1 холостой, постукивает мотор, как будто ему не хватает. Но такое бывает только когда трансмиссия холодная, мотор прогревал до 4 полосок, но первые 100 метров - проблема есть.
Кардан скинуть не могу, в песках застряну.

Ну, фиг знает... Может и сцепление проскальзывать начинает на холодную.
Но я бы сначала всё-таки кардан скинул для верности. Там дел меньше чем на 10 минут.

Да оно едет, но на разных оборотах как-то потряхивает. Больше на подушку даже похоже. А так норм, не дергается, проедешь км 4-5 и все в норме.
Я и нагрузку создавал в гору газ в пол, и в камень упирался и 4 колеса в песке крутит с пробуксовкой самих колес...