Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club - Обсуждение новостей Рено и других автоновостей

- Автоновости мира (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=111)

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 356548)

Рено-Москвич?
http://avtosreda.ru/news-common/Rena...brendMoskvich/

А может, будет Москвич-Квид?.. :wink:

Именно на это я и намекал....

Топ-10 самых популярных кроссоверов и внедорожников в России.

http://i.quto.ru/c400x300/561b740a73981.jpeg

В сентябре самым популярным в сегменте кроссоверов и внедорожников оказался Renault Duster. Второе место занимает Lada 4×4, а на третьей позиции Chevrolet Niva, которой удалось даже улучшить свой результат по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Полностью на http://quto.ru/journal/carmakers/637...m_content=quto

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 356557)

Именно на это я и намекал....

А у меня шильдики москвичёвские времён СССР от реставрационных дел ещё остались. Кстати, полуоси на М402 никому не нужны?.. :smile: )))

Из «Уазика» хотят сделать конкурента «Гелендвагену»

Американское тюнинг-ателье DEVOLRO из Майами, основателем которого является Эдуард Орлов, собирается заняться доработкой UAZ Hunter. Ульяновский внедорожник планируют оснащать турбодизелями мощностью от 160 (2,5 литра) до 210 (3 литра) л.с., а также оригинальными обвесами. При этом «уазики» от DEVOLRO должны быть надёжнее оригинальных, поскольку, как обещает Орлов, их будут «разбирать до болта».

https://auto.imgsmail.ru/content/pho...6cd49_orig.jpg

https://auto.mail.ru/article/57570-i..._gelendvagenu/

Toyota прекратит продажу бензиновых автомобилей

Цитата:

ТОКИО, 14 октября. Компания Toyota Motor объявила о планах по сворачиванию торговли автомобилями, работающими на бензине. К 2050 году она будет выпускать и продавать гибридные транспортные средства и машины на топливных элементах.
...
Годовой объем продаж машин на топливных элементах в 2020 году составит примерно 30 тысяч, а гибридных машин — около 15 млн. Это почти в два раза больше, чем сегодня.

Выпуск электрических транспортных средств концепция развития Toyota к 2050 году не предусматривает.

И тут где-то заплакал Сечин.

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 359399)

Цитата:

Северо-западная концессионная компания (СЗКК) и госкомпания «Автодор» обнародовали тарифы на проезд по участку платной трассы М11 Москва—Петербург от МКАД до Солнечногорска (15-58 км), сообщает «Коммерсант». Взимать деньги за проезд начнут меньше, чем через месяц, — с 16 ноября. При этом тарифы построены по сложной сетке: цена будет зависеть от времени суток, типа автомобиля, направления движения и конкретного участка.

https://auto.imgsmail.ru/content/pho...dc830_orig.jpg

Пункты взимания платы появятся на въезде (после канала имени Москвы), на съезде к аэропорту Шереметьево, на съезде к Зеленограду, в месте пересечения с Малым бетонным кольцом (А107) и на выезде с участка (перед Солнечногорском и пересечением с бесплатной федеральной дорогой М10).

Что касается конкретных сумм, то от Москвы до аэропорта «Шереметьево» (и в обратном направлении) проезд для легковых автомобилей будет стоить 100 рублей ночью (22:00-6:00), 250 рублей утром (6:00-10:00), 200 рублей днём (10:00-16:00) и 250 рублей вечером (16:00-22:00). Субботний тариф: 100 рублей — утро, поздний вечер и ночь (22:00-10:00), 200 рублей — день и вечер (10:00-22:00), а воскресенье будет действовать единый тариф — 100 рублей независимо от времени.

Ранее предполагалось, что стоимость проезда до аэропорта «Шереметьево» составит 100 рублей, а по всему участку — 300 рублей. Таким образом, реальные тарифы оказались в 2-2,5 раза выше ожидаемых.

Тарифы для участка от Москвы до Зеленограда выстроены по аналогичному принципу и варьируются между 150 и 350 рублями. Двигаясь от МКАД до пересечения с А107, придётся раскошелиться на 200-450 руб, а проезд по отрезку от МКАД до Солнечногорска оценивается в 200 рублей ночью и 500 рублей в утренние и вечерние часы.

https://auto.mail.ru/article/57719-p...hem_ozhidalos/

чота дороговато мне кажется...

Жаль, что у нас запрещены посты с одними смайликами. Я б уже так написал:

:sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:

Мне интересно, борцуны за правильность и нужность платных дорог когда уймутся, когда за "доехать до дачи" на своём автомобиле нужно будет по пятёрке в один конец платить?..)))

Не, ну может тут другая цель - сделать для себя свободную дорогу, чтобы можно было по ней быстро доехать в аэропорт, а бабло не так важно в этом случае...

ага а теперь прикидываем, сколько будет стоить по всей дороге проехать, когда ее достроить, от Москвы до питера)))))

Цитата:

Сообщение от ВФилиппыч (Сообщение 359428)

самолетом дешевле будет туда-обратно, чем туда только в один конец

Сапсаном точно дешевле, если их за 60 суток брать

Про Капчур из обзора:

Цитата:

Плавность хода? Не, не слышали… Это вам не Duster с его непробиваемой энергоемкой подвеской. Captur откровенно плох на всех типах неровностей. На щербатом асфальте его ходовая слабо защищает седоков от вибраций на «мелочи», а крупные ямы на проселке пару раз оборачивались «пробоем» задних амортизаторов.

С таким раскладом, европейская версия здесь точно не нужна. Поэтому, нам предложат Капчуродастера. :sarcastic:

Или капсквич

И это правильно.4х4 .наши движки.непробиваемаемая дастеровская подвеска и сегодняшний вид...вот и новый дастер готов

А у них получится по размерам этот кузов на дастеровскую платформу натянуть?.. )))

Степан то есть, этот по размерам недалеко ушёл.
Натянут :)

А вот неженок для наших дорог не надо это правильно. Подвеску от Логана самое то, что надо. 4-4 и старый даже дизель. В магазин правда можно и без 4-4 ездить, но тогда с их EDC . будет небольшая такая сумочка на колесиках для наших условий.

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 359490)

будет небольшая такая сумочка на колесиках для наших условий.

С ценником немного дороже Дастера.
Я пока не очень хорошо представляю, для какой целевой аудитории это будет хит.

Он найдет своих покупателей)))