Выбор комплектации Рено Дастер (Renault Duster)
 

Ниже представлены цены на Рено Дастер в России в зависимости от комплектации

Authentique 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000
Authentique 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000

В Комплектации “Authentique” будет доступны следующие опции:
Адаптация к климатическим условиям
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Защита картера двигателя
Безопасность
2 задних подголовника
ABS с электронным распределением тормозных усилий
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
Подушка безопасности водителя
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Дизайн
Бамперы черные
Наружные зеркала черного цвета
Передние и задние брызговики
Ручки дверей черного цвета
Стальные колесные диски 16' стандартные с декоративными колпаками
Тонированные стекла
Интерьер
Тканевая обивка сидений TRACK (комбинация черного и серого)
Комфорт
Наружные зеркала с ручной регулировкой
Пепельница + прикуриватель
Подогрев заднего стекла
Рециркуляция воздуха
Спинка заднего сиденья, раскладывающаяся в соотношении 1/1
Освещение
Подсветка багажного отделения
Управление
Гидроусилитель рулевого управления
Иммобилайзер
Список дополнительного оборудования
Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик 16 000 руб.
Окраска "металлик" 6 000 руб.
Продольные рейлинги черного цвета 8 000 руб.

------------------------------------------------------------

Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000
Expression 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000
Expression 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000
Expression 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000
Expression 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с., дизель) 607 000


В комплектации для Рено Дастер под названием “Expression” будут доступны те же опции что и комплектации “Authentique” плюс:
Безопасность
Регулировка ремней безопасности на передних сидениях по высоте
Дизайн
Бамперы, частично окрашенные в цвет кузова (верхняя часть)
Продольные рейлинги черного цвета
Стальные колесные диски 16' стилизованные с декоративными колпаками
Комфорт
Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик
Передние электростеклоподъемники
Регулировка рулевого колеса по высоте
Спинка заднего сиденья, раскладывающаяся в соотношении 1/3 2/3
Центральный замок с ДУ
Список дополнительного оборудования
Задний парктроник 6 000 руб.
Кондиционер 25 000 руб.
Окраска "металлик" 6 000 руб.
Подогрев передних сидений 6 500 руб.
Подушка безопасности пассажира 4 000 руб.
Противотуманные фары 5 500 руб.
Третий задний подголовник 3 000 руб.

------------------------------------------------------------

Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000
Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000
Privilege 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000
Privilege 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с., дизель) 646 000

В комплектации для Рено Дастер под названием “Privilege” будут доступны те же опции что и комплектации “Expression” плюс:
Безопасность
3 задних подголовника
Дизайн
Защита бамперов спереди и сзади
Наружные зеркала в цвет кузова
Передние и задние брызговики
Продольные рейлинги, окрашенные под хром
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Тонированные стекла
Хромированная накладка на выхлопную трубу
Интерьер
Тканевая обивка сидений BRYK (комбинация черного и серого)
Комфорт
Кондиционер
Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
Подогрев передних сидений
Регулировка сидения водителя по высоте
Освещение
Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
Противотуманные фары
Управление
Бортовой компьютер
Список дополнительного оборудования
Задние электростеклоподъемники 5 000 руб.
Задний парктроник 6 000 руб.
Кожаная оплетка руля 3 000 руб.
Легкосплавные колесные диски 16' 12 500 руб.
Окраска "металлик" 6 000 руб.
Передние боковые подушки безопасности+подушка безопасности пассажира 11 000 руб.
Подушка безопасности пассажира 4 000 руб.

------------------------------------------------------------

Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
Luxe Privilege 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000

В комплектации для Рено Дастер под названием “Luxe Privilege” будут доступны те же опции что и комплектации “Privilege” плюс::
Безопасность
Передние боковые подушки безопасности
Подушка безопасности пассажира
Дизайн
Задние стекла с сильной тонировкой
Легкосплавные колесные диски 16'
Наружные зеркала, окрашенные под хром
Интерьер
Кожаная обивка сидений
Кожаная оплетка руля
Комфорт
Задние электростеклоподъемники
Задний парктроник
Список дополнительного оборудования
Окраска "металлик" 6 000 руб.

Цены и опции надо будет актуальные поставить - беру на себя завтра

Да, написал уже об этом в личные сообщения автору :)
Плюс ссылку на прайс на сайте Рено.

Можно кстати, еще и добавить старые прайсы, чтобы была видно динамика цен.

В понедельник выложу прайс от АВАНТАЙМа. Тогда-же заведу их в партнёры.
Уже сейчас могу сказать что допами не душат. Берёш только то, что тебе надо. И машины в наличии.

+1.

Брал своего Дастера на Ульянова. Предварительно обзвонив с полтора десятка разных салонов. На тот момент в Авантайме оказалась самая минимальная по Москве сумма обязательных "допов", причём можно было выбрать именно то, что мне нужно.

Гусь, а если совсем ничего не нужно ?

В Expression наружные зеркала с электроприводом и обогревом за 5000р. добавились.

Гусь, Володя, где обещаный прайс? )))):preved:

новые цены на Дастер http://www.renault.ru/renault-range/...price-list.jsp

А колеос на 5 т.р. подорожал всего...

Мой теперь стоит 667 т.р.:wacko2:

Олег, На колеос спроса нет, вот такая фигня. Если бы мы имели бизнес по машинам и у нас спрос росли конечно бы поднимали, деньги лишние никогда не бывает и не будут.

Очуметь! Дастер 2.0 привиледж с необходимыми мне заводскими допами 714 тыщ стоит! Это кердык просто! Сотку добавить и уже Л-200! Чую,когда созрею к смене машины,дастер рассматривать не буду. Как нынче многие на "топовый" логан не смотрят. За эти деньги куча более интересных машин есть. :(

---------- Сообщение добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:47 ----------

И политика Рено ясна:заработать бюджетной модели имя "неубиваемой",и поднять цену до более "полноценных" авто.

Ага цены блиин, вот я во время успел как бы сказать схватить под мышкой. Не пожалел деньги которые 2 раза потерпел повышение в общем на 3.5 %. Я пока не думаю о другой машине я думаю как бы не заметно пролетело бы время что уже кредит погашен за машину:)

Яша,у тебя ведь с кондеем тоже? я посмотрел свою комплектацию:небюджетно,дороже на 30 тыщ! одно хорошо,продадим за столько же,за сколько купили,а то и дороже! :)

Juice, Нет, хотел но по финансом не потянул бы, и так машина в кредит. Даа согласен с тобой что продадим за столько, за сколько купили. Дороже вряд ли если там цены будут падать но, продадим за сколько купили.

Да почему и не дороже? Тыщ на 60 дороже через год станут. 2.0 4ВД ваще шикарно-на сотку,не меньше! А там,глядишь,и спрос на новые упадёт. Вся прелесть Дастера в его соотношении цена/каКчество! А реношники щас как раз проверяют,на сколько готовы покупатели "прогнуться". ИМХО,не стоит Дастер дороже объявленных изначально цен. Ну разве тыщ на 20 в год... Печально,что людей за баранов держат.

Пока да, бизнес можно устроить с неба 100 т.р в карман. Потом время покажет. Насчет баранов даа жаль.(((. Дастер из далека вообще супер выглядит. Ну как издалека чуток подальше отойти от него мне так сказали люди прохожие рядом с магнитом стоял курил. Все время сравнивают насчет шевика.

Да нет братишка. Дастер тем и берет ,что клиринс да привод за такие деньги. Другие машинешки с такими примбобасами начинаются уже с лимона 200. Я уже рассматривал разные варианты ,но так и остановился на Дастере.

Л200! На любителя конечно,но рамный дизельный пикап с понижайками и блокировками,по скидке от 808,по-моему!

вот это точно, кто бы что ни говорил
но пипл хавает, очереди меньше вроде не становятся

Андрюха,ещё ниссан НП -300,тоже 800 с хвостом. Но,как и Л-200,автомобили менее универсальные и компактные,чем Дастер,зато проверенные,надёжные,серьёзные рамные машины с целым внедорожным арсеналом. А Дастеру до них осталось всего ничего-ещё пару раз накинуть. :wacko2: НО со своими "пилами" и плавающим качеством- как до Китая раком,что называется.
Я не хочу принизить достоинства Дастера,я смотрю с ужасом на рост цен и понимаю,что второй дастер через пару лет я вряд ли буду покупать,как нынче не купил бы логан стоимостью под 500тыщ. Вот так.

С повышением цены на Дастер, АФ палку перегнул и конкретно. Не стоит он таких денег, как не крути.

Что интересно,в той же Беларуси цены ниже гораздо! Наверное,и в Хохляндии тоже,надо поинтересоваться у клубней оттуда. А в Европе и подавно дешевле...
Адаптировали автомобиль к российским условиям,блин!

Скорее всего адаптировали цены к Российским условиям. А мелких косяков на Дастере хватает-ну очень НЕ ПРИЯТНО!

Я про цены имел в виду,наверное,неясно напечатал,в эмоциях. :) Да,пока "прокатывали" косяки,за простительный ценник. Ладно бы,повышение цен на качестве отражалось-но 100пудово лепят как раньше,только дороже.

Над качеством начнут работать, когда бум на продажы пройдет. Уже сейчас народ пытается альтеративу дастеру найти.

Где-то читал недавно, что в европе скинули цену на 500 евро, дабы интерес подогреть, который пошёл вниз.

Freediver, а сколько дастер в европе стоит или в белоруссии?может кто нибудь знает забугорные ценники? поделитесь инфой интересно

российский дастер один из самых дешевых. цены - www.dacia.** (**-нужная страна)

Коллега, а Вас цены на з/ч к Л-200 не смущают.Да и стоимость сервиса у Рольфа?
а в Ниссане, на заднем сиденье не пробовали км 200 проехать? Я ездил, удовольствие, прямо скажу, сомнительное.....

Хотите сказать,на Дастер запчасти из дешёвых? Почитайте прайсы и усомнитесь. А на заднем сиденьи не езжу,мне важно,чтоб за рулём удобно было.

У меня брат высокий, у меня рост 186 см. Сижу как мне удобно, он сел, я его спрашиваю по ногам как, он говорит вообще кайф, остается еще сантиметров 5-10.

Не, не хочу говорить. Но у Митсу, а-а-а-а-а-апсалютно не гуманные цены на з/п. Хотя и Рено, еще те козлы с их ценником....

За 90 тысяч на узбечке ничего не отвалилось, сейчас продаю. Зачем больше 5 лет держать авто, ведь сгниет же, пусть другие попользуют. О каких запчастях тогда базар?

Видите ли коллега, другие, в том числе и я, придерживаются других взглядов. Конкретней, с моей точки зрения, машина должна выхаживать 200-300т. км, и после этого продаваться. А при таком пробеге, естественно понадобятся какие то з/ч.....
Так же з/ч потребуются, если авто не имеет КАСКО, но повреждено тем или иным способом......

Извините,для меня 300тыщ пробега-это10,а то и 15 лет эксплуатации! Мне это просто не представить! 2-3 года-и на продажу! Пробег 60-80тыщ. Так что у нас очень разные взгляды,и спорить нам не о чем.
С Новым Годом!

Согласен, ныне такой подход очень распространен.
И Вас с Новым годом!!!

Согласен пользовать авто 200-300 тысяч 10-15 лет если будет кузов из 12Х18Н10Т и то думаю, от усталости , по сварным швам порывы пойдут. Двигатель и трансмиссию по несколько раз перебирать придется, это точно не моё. Всех с Новым годом и наступающим Рождеством Христовым!!!!! Не ругаемся.......

Например;для Mitsub.L200New
фильтр топливный 180руб (не ориг) и 1200 ориг.Митсуб.
Колодки тормоз.пер.340 руб. -2800 с надп.Митсуб.

Но в этом интервале есть еще порядка 10ти позиций ,на выбор и в наличии!

На Дастер есть не оригиналы в продаже? Кто в теме?