Подставка под ногу "DUSTER" и "B-0"
 

Здравствуйте. Для своего Дастера изготовил подставку под левую ногу. В данное время изучают спрос на эту деталь. Предварительная стоимость 1000р. С доставкой по РФ (наложенным платежом) Мне важно ваше мнение форумчане. Видео по ссылке
http://www.bnol.ru Заранее благодарен всем отозвавшимся.

Начинали обсуждение в "улучшайзерах...", но что то заглохло:search:

Первый уже поставил http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...9&postcount=83

Извините заранее... Но вы просили мнений.
Моё мнение такое - не поставлю себе даже бесплатно.
Не обижайтесь. :thank_you2:

О.К. спасибо за корректность

а какой смысл в этой подставке? Ну поставил я на нее ногу и что изменилось?

Думаю такой же, как и накладки на педали а-ля "спорт".

скажите лучше, что у вас за подушка на 5ю точку?

Kawa52550, В "улучшайзерах" вам ответили, девайс бесполезный и не несет никакого функционала, Вы сюда переместились. Тут тоже ни одного заинтересовавшегося.
Ссылка:
ведет сюда
Соседи тоже грохнули это безобразие.

Подушка набита шелухой гречихи. Не потеет 5 точка.

---------- Сообщение добавлено в 06:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:24 ----------

Мои извинения, ссылка была неправильная. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...9&postcount=83 А польза от подставки - то что нога в дальней дороге не висит в неестественной позе, а занимает положение при котором максимально расслабляется. Во многих авто она присутствует и называется площадка для отдыха ноги . Так как В-0 относится к бюджетным то на ней сэкономить.

У нас и так эта площадка есть и никто не запрещает туда ставить ногу. :shok:
С нормальными ковриками она ещё и не пачкается.
А так выглядит прикольно, но всё равно не вижу смысла. На площадку для отдыха нога и без накладки неплохо встаёт.

на жигулях классике ее действительно нет, а на дустере, какая никакая площадка есть, маленькая только и под углом немного, но хватает ногу поставить

Считаю что в дастере именно это место недоработано , если бы производители сразу додумались сделать эту площадку ровной... А так нога скатывается непроизвольно под педальный узел и место со временем затирается.

Есть два типа вождения автомобиля. 1й, спортивный это когда левая нога постоянно нависает над педалью сцепления (для быстрого переключения передач). 2й, В этом случае нога делает своё дело и отставляется в сторону (спокойная и плавная езда без рывков) Эта подставка для второго случая.

Машинке двух лет нету, больше 60 тыс налет и как-то не замечал, что нога куда-то скатывается и устает. Нужно понаблюдать завтра. Вдруг устанет

Нужно понаблюдать завтра. Вдруг устанет[/QUOTE]

:ok:

Скажите честно, что Вы просто хотите продать своё устройство. Но разве не видно, что не нужно оно никому.

Доброго дня!
На предыдущей машине, киа рио(тоже акпп), эта площадка ярко выражена, она большая, широкая и, скажем так, под прямым углом к продольной оси авто(:mda:), а на дастере это место как то наискосок и с двумя ступеньками, ноге не очень удобно.
Сам подумываю о накладке, но та, которую предлагает ТС, устанавливается на первую ступеньку и подойдет скорее не очень высоким водителям. Мне, с моими 190, хочется установить подобную накладку глубже и ближе к педалям, на вторую ступеньку.
А так, полезная вещь, особенно для авто с акпп.

Вы первый!!!:ok:

А давайте всякие ненужные приспособы, типа этой подставки, впаривать друг другу...:mda:Я вот газетку могу предложить чтобы сверху коврика ложить для чистоты последних...:sarcastic: Мне лично, с моими 190 см. ноге очень комфортно слева от педальки. Ни на одной из моих бывших машин такой шняги не было. Стаж водительский если что с 1982 года.