В ДНС, как вариант. :)

А теперь - минута рекламы :sarcastic:
USB кабель в НИКСе разветвитель в Олди

Спасибо. Я уже и у Али нашел.

7563 км. Жабо.
 

Продолжаем наматывать километры на колеса. На сегодняшний день пробежал уже 7563 км. Показатели по расходу все те же.

В прошлые выходные поставил, наконец-то, жабУ от "ПТ-Групп". Куплено оно было еще весной, но все руки не доходили его поставить, то одно, то другое... А тут выдался хороший солнечный денек и немного времени.

Запаковано оно было капитально. Обмотано несколькими слоями пупырчатого полиэтилена для релаксации после установки. По краям еще добавлены картонные вставки для прочности. Та груда полиэтилена на заднем плане и есть распотрошенная упаковка. В коплекте к жабо также идут пакетик с активатором адгезии и листочек с инструкцией по установке.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2887

Видео с инструкцией, впрочем, я изучил заранее, поэтому убрав с капота все ненужное, приступил к установке. Первым делом снял штатные накладки по краям оконного проема, и обнаружил, что левая накладка уже успела сделать на стекле царапину.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2888

Установка идет по инструкции. Просто фото с прмежуточного этапа - жабо приложено и отмечена граница установки.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2889

Ну и, наконец то жабо поставлено. Но, блин, без косяка не обошлось. Если присмотреться, то по фото видно, что с левой стороны зазор между капотом и жабо есть, а вот с правой практически отсутствует. Пока оставлю так.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2890

В целом жабо понравилось. Облоев и заусенцев не замечено. Насчет выбеливания - эксплуатация покажет. По отзывам, есть проблема с некачественным скотчем - отклеивается от стекла. Тут, так и так буду из-за описанного выше косяка переклеивать. Так что если и отклеится, то мне же проще будет. Все равно никуда оно с машины не улетит - дворники и крепления решетки воздухозаборника удержат.
Еще из недостатков - форма выемки под правый дворник не дает установить его низко - немного выпирает снизу над шелкографией. Хотя и плюс в этом есть - за счет более высокой установки дворника увеличивается зона перекрытия с сектором очистки водительского дворника - нет сопли (при условии что водительский дворник 60 см).

Надеялся до конца октября ездить на летней резине, но резкое похолодание и неутешительный прогноз погоды внесли свои коррективы. Пришлось спешно брать зимнюю. Правда, приспичило взять не штатный размер, а повыше профилем -215/70. Ну и поскольку езжу не только по Москве -однозначно шипы. Хотел взять сначала Goodyear Ice Arctic, но цена высокого профиля уже кусается. Покурив инеты, остановил выбор на Nordman 5 SUV. Резина свежая, отзывов маловато, но доверился производителю.
Покупка резины,оказалась тоже не таким простым делом. Заказывал в трех магазинах - в одном сначала подтвердили, потом отзвонились и сказали "извините, закончилась", во втором меня просто проигнорировали, только в третьем удалось зарезервировать. Резина обошлась в 5386 за баллон, причем забрал последний комплект по этой цене. Сегодня резина в этом же магазине стоила уже 5907. Кстати, модификация SUV отличается от обычной еще и шипом - у SUV он четырехграный, а у обычной - круглый.
С утра пораньше сегодня съездил, забрал резину и переобулся. Шиномонтаж занял около двух часов. Думаю, неплохо отделался. По крайней мере ни на одном встреченном шиномонтаже не обходилось без очередей.
Немного отзывов о шине. Асфальт держат хорошо, траекторию в повороте пишут четко. Тормозной путь, по ощущениям немного увеличился. Шум - до 50 км/ч не отличаются от Амтела. Выше начинают гудеть. Правда к концу поездки, а проехал я больше 100 км. показалось что гул стал тише, но явнее проявилось цоканье шипов. Возможно просто притерпелся к гулу. Будем тестить дальше.

Вчера брал тоже нордман 5, по цене 4400, правда 215/65, такая разница в цене из за размера или как? Резину видел и за 4100, но далеко ехать(

Естественно высота профиля 70% гораздо дороже:wink:

Agent Sobakin, как сказали выше, из-за профиля. 70й существенно дороже, причем по всем маркам.

а если взять 215/80 так вообще мало не покажется.

9471 км. Немного о жабо
 

Недавний снегопад, парализовавший Москву, дал, наконец, возможность полноценно испытать жабо от ПТ. За время, прошедшее с установки, оно благополучно успело почти полностью отклеиться от стекла, но тем, не менее продолжает успешно выполнять свои функции.
Во-первых, за счет частичного перекрытия, в яме перед лобовым теперь скапливается гораздо меньше снега, и соответственно, меньше снега нужно выгрести. Во-вторых, выгребаемый щеткой снег не упирается в вертикальную боковину ямы, а за счет скругленной формы боковин жабо, со свистом вылетает с машины (правда, летит прямо на зеркала и их надо отряхнуть потом). Ну и из недостатков еще - небольшие ниши под дворники, конечно, смотрятся неплохо, но снег из них выгребать сложновато - места мало и приходится аккуратно работать щеткой. У нового жабо от Карта, с этим должно быть полегче.
Но в целом я жабо доволен. С ним, для меня, лучше, чем без него.

9766 км. Зимние щетки Alca
 

В новогодние праздники поменял дворники. Связка каркасного боша и штатной щетки окончательно перестала выполнять свою функцию + обмерзание = поход по автомагазам за новыми щетками.
Учитывая, ч то сейчас зима на дворе, взял зимние каркасные ALCA Winter (картинку стырил из инета).
http://alca-spb.ru/products/images/5203/shet2.jpg

Размеры щеток - 60 + 56. 56 см - максимальная длина для щетки 60 см, при которой не будет образовываться сопля на лобовом. Ну и при установки 56-см щетки придется немного приподнять правый поводок. У меня он уже был приподнят из-за установки жабо. Надо будет еще немного приподнять и водительский поводок. Очень уж плотно щетки ложатся друг на друга.

Комплектное крепление на поводок к нашим поводкам подошло с трудом. На водительский кое-как наделось, а на пассажирский так и не смог насадить. В итоге заменил на крепление от штатного дворника.

Особо пока нечего про них сказать. Лобовое чистят, под снегом не обмерзают. И хорошо.

Интересно, есть какое-то объяснение этому? Я, пока поставил как и положено, надписью вверх.

Угу.
С трудом но получилось.

Тим, не знаю с чем это связано. Моя 60см мазала пока не перевернул. К креплениям претензий не имею, все встало нормально как положено.
Может и у них как у денсо два завода?

Внешне крепления одинаковые. Доберусь до коробок, посмотрю, оставил их в Александрове.

Трюк с перевертыванием щетки взял на заметку. Если начнет мазать, попробую попереворачивать.

А может и больше...

я когда в прошлом году купил АЛКА, то тоже не смог одеть, просто разогнул на доли миллиметров крючок поводка и всё ОК. После ставил другие дворники, люфта нет.

10039 км. Разменял первый десяток тыщкм
 

В выходные накатал первые 10000 км. Надеялся еще до Нового года их преодолеть, но не вышло, а накручивать километраж ради циферок смысла не видел.

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3479

После новогодних праздников получилось так, что машина простояла три недели без движения. Аккум за это время разрядился, судя по брелку сиги, до 11,7 В. Но, тем не менее, машинка завелась легко. Аккум перед запуском прогревал, включив на 30 секунд ближний.
Правда, похоже что появилось небольшое плавание холостых оборотов. Надо будет понаблюдать, чтоб при ТО заявить.

Интересно, что жабо, несмотря на то, что отклеилось, от стекла не отходит, и все равно достаточно плотно прижато к нему.

А в остальном все ОК. :ok:

А что у тебя за сигналка такая, которая кажет заряд АКБ?

Пандора. Еще и температуру умеет казать, если ей датчик подключить.
На первой машине стоял Старлайн B62 - тоже умел и то и то показывать.

11234 км. ТО-1
 

Неспешно докатился до 11234 км. Прошел сегодня ТО-1.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3716

По пробегу, да и по возрасту немного, конечно, рановато (год машине будет только через месяц). Но халява от Петровского в виде 2 н/ч в подарок перевесила. Заодно позволив разнести КАСКО и ТО, чтоб поменьше потом разово выкладывать денег.
В общем, проснувшись и позавтракав, отправился сегодня в Петровский в Жулебино. Хоть это далеко не ближайший ко мне дилер. Тот же Петровский в Мытищах, например, от меня вообще двух шагах. Но, "Халява, сэр!"
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3717

Фильтры приобрел заранее через Экзист. Заодно и активировал, наконец, скидку по клубной карте. Масляный и воздушный взял оригинальный, салонником решил обойтись неоригиналом.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3720

Кстати, масляный фильтр, по надписи на упаковке Made in France. А кто-то писал, что они сейчас из Китая идут.

В общем в итоге все ТО, вместе с фильтрами и работой за минусом акционной скидки обошлось мне в 4845,06 рублёв. Свечи не менял.

Полное ТО-1 по словам мастера-приемщика обошлось бы в 12 с чем-то тыщ.

В целом прошло все нормально. Только парковка у Петровского практически отсутствует, пришлось сначала на Привольной вставать, прежде чем машину в ремзону загнал. И еще чуть было не уехал без отметки в сервисной книжке. На мой вопрос, "А отметку в сервисной книжке вы не ставите?", приемщик несколько удивленно ответил "А вы мне её не дали". Странно, я считал, что сами должны попросить. Ладно, поставили хоть.

Кроме ТО, на этой неделе, на волне грядущего повышения ОСАГО, оформил страховку себе. В обшем то неплохо, 3400 с хвостиком. Думал, дороже будет.