Универсальная резина (А/Т)
 

Ищу варианты АТ-шной резины,только не надо про то,что у меня монопривод,и куда мне,и прочее... МНЕ в нашей местности надо! Спрашиваю совета. Пока не произошло сезонное подорожание,хотел взять конти кроссконтакт А/Т :http://cherepovets.4tochki.ru/tyres/...ontact_AT.html , но они у нас кончились. Рассматриваю следующие варианты из возможных: это Тойо Оупен-кантри http://www.google.ru/url?sa=i&source...60270179511999 и Нокиан Ротиива http://cherepovets.4tochki.ru/picktures/tyres/853.jpg. Иногда гляжу на гудричи,но понимаю,что на асфальте(случаются даольние поездки) не вариант.Кто может сказать веские слова?? А может,ещё что-нибудь подскажет?
*************

Какой дисбаланс считается нормальным?

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=453

http://market.yandex.ru/model.xml?CM...0298&hid=90490

http://market.yandex.ru/model.xml?CM...0699&hid=90490

Juice, я на гудричах езжу на море.
почему на асфальте не вариант?

Благодарю,но тему я читал, равно как и отзывы про континенталь. Решил задать вопрос тем,кто имел опыт общения с той или иной моделью резины.

---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ----------

Гудричи имхо тяжёлые и слишком шумные,"слишком грязевые". Как говорится,пацаны засмеют,чО на свой передник воткнул.:rofl: Был бы у меня 4ВД-обул бы такие без раздумий,а тут вот как некий психологический барьер,Гудричи-это для полного привода... Может,я и неправ,но рассматриваю менее "злые" варианты.

у гудричей не самый злой внешний вид.
и они по асфальту до 100тыров ходят.
а надписи белые можно и во внутрь поставить что бы не смешить народ.

до "грязевых" им оооочень и приоооочень далеко

Пользовался тойо,сейчас даже одета тойя кросконтакт тока с шипами, на "лете" первые 300 км очень шумная,но преодолев барьер в 400 км вроде притихла. Знаю что обкатка! но первое время казалось что "обута" шипованная,жутко громкая. Кстати кросконтакт с шипами приутихла тока на 800-900 километре ...

Прям все оборжались...

Продал штатный континенталь и загорелся приобрести гудрич а/т, потом после более тщательного изучения вопроса купил себе купер дискавери а/т3. Достаточно компромиссное решение между трассой и грунтовкой, имхо... да и по цене не гудрич:) Жду не дождусь апреля...

Остановил свой выбор на еке подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/renault/du...53163390/#post

а как такие?
http://mdata.yandex.net/i?path=b0118...7788029244.jpg

Nokian Rotiiva AT 215/70 R16 100T

Могли бы и сами инет порыть. Делов на пару минут, а информации много
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5183
http://forum.colesa.ru/forum/13510
http://forum.auto.ru/jeep/787633.html#post-787671
http://market.yandex.ru/model-opinio...4507&hid=90490
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=24856

А как на счет Goodyear Cargo Vector? Не рассматривал как вариант? http://www.s-shina.ru/tyre/goodyear/cargo-vector/item/75202

надо брать........

Сегодня с работы ехал. У нас в районе воды много. Залито много площади дорожного полотна. Все сбавляют. Огромные брызги, практически волны подымали. Чуть ли не цунами ))).
Я на своем MAXXIS AT-771 решил попробывать пройти не сбавляя...
ОГОНЬ!!! Воду режет как теплый нож масло. Никакой попытки аквапланирования.
Единственное что раздражало-поток воды по порогам и шумовой эффект от струй воды.. Рулит великолепно. Скорость выше 90 км/ч. Громко вода бьет в пороги и арки крыльев, но это ни что с тем, что на Континентале Кросс-Контакт было.... Очень был рад.
Сами понимаете, что не продаю эту резину и не испытываю к ней предвзятости, ИБО среди моих знакомых еще нет ни одного того, кто ее купил или склонял меня к её покупке.. Просто испытываю ее сам, на себе... Пока все идет нормально. Исходя из того что писал ранее и того что щас, могу от себя заметить, что выбор , на данном этапе сделан в правильном направлении.

Взял шины Йокогама G 012 А/Т . Мелкие ямы(под 30см в диаметре),стыки асфальта и трещины перестали существовать вообще. А вот крупные неровности принимает жёстче. Боковина грубее чем у штатного контика,и тем более грубее,чем у зимней Хакки-7. А вот по размытой грунтовой жижевой дороге с главной до дома... Раньше я там мылил и проходил ходом,а теперь просто ровно и уверенно ползу... Цепляет как надо! На асфальте не особо шумная,ожидал худшего. Выбором доволен.

Пацаны, не знаю кто как, но я очень остался доволен своим выбором, я про резину кЕтайской фирмы MAXXIS AT-771 , отличный выкат, не шумит, по воде идет отменно.
За три дня проехал 2300 км и по суху и по воде (был сильный дождь, ливень практически ) и на скоростях от 60 до 167 ( по навигатору и спидометру) - короче, неси зачОтку - ПЯТЬ !!!

Все правильно сделал. Отличные шины. Их и на более крупных внедорожниках люди с удовольствием ездят.

Универсальная резина (А/Т)
 

по поводу тяги я не особо парюсь, но у меня дизель.
с другой стороны на АТ-эшках не заметно будет такое небольшое отличие в размерах.

по поводу R15 я взял его из экономии, да и выбор резины, как показала предыдущая моя практика, в этом радиусе больше.

Вопрос.
Есть ли опыт у кого использования шин Continental CrossContact AT?
На Яндекс отзывы уже почитал.

Штатная резина была в 2012г , на первых партиях авто.
Я ее продал почти новую. У меня на ровном месте рвануло колесо , причем рванула боковина....
Продал оставшиеся 4 колеса, купил кетайскую MAXXIS AT-771 , доволен как слон...
https://img-fotki.yandex.ru/get/1556...e4b3959_XL.jpg
Писал в своем бортовике...
Отзывы по Континенталю были в разделе Штатная резина

Всё мой мозг лопнул. Поставлю обычную амтел.

Вне дорог она точно лучше. В этом году ее домучаю, а потом, наверно вот эту буду брать:
Yokohama Geolandar A/T 215/70 R16

PS: Но ни одна из них грязевой не является ;)

штатным был не Continental CrossContact AT, а Continental CrossContact LX

Я понимаю, что ведем речь о вседорожной резине (А/Т). Но темы то соответствующей нет.
Есть эта грязевая и еще всесезонная=)

Теперь есть. Пусть будет универсальной называться.

Грязь/шоссе/зима/лето :sarcastic:

В общем, я выбираю из 3 вариантов.
BF goodrich AT
Continental CrossContact AT
amtel 4x4

BF -Склонны к аквапланированию. (Братишка сменил их на MUD)
Conti -дешевле и на мой взгляд оптимальный вариант, но я её в живую не видел и не знаю что от нее ждать. По отзывам на Яндекс и тестам в интернете, вроде не плоха. Дополнительный плюс дешевле BF
Amtel- штатная покупать не надо огромный плюс в этом. Но хочется, в грязи чувствовать себя более комфортно.

Добавлю к списку Йокогама Геоландер АТ:

http://i.ruspotting.net/images/2013/04/26/DSC0012.jpg

По результатам прошлого сезона я доволен. Больше всего нравится хороший баланс качеств поведения на асфальте, и на грунтовках. То, что мне надо как раз.

Да, забыл добавить. Размер как Юра ниже написал - 215/70 R16.

Как уже написал выше, мне по отзывам на форуме понравилась:
Yokohama Geolandar A/T 215/70 R16

Опередил

Я Yokohama Geolandar тоже рассматривал, но мне кажется, что BF goodrich AT,
Continental CrossContact AT, будут как-то поинтереснее. Я не ругаю резину, ни в коем случае. Мне интересно мнение других людей по этому и начал спрашивать.
На данный момент у меня в лидерах: Continental CrossContact AT
Попробую объяснить почему:
Интересный протектор, с достаточной боковым протектором,
Хорошие отзывы в интернете,
Скоростной индекс Т (190км/ч)
В совокупности факторов получается интересный вариант для резины А/Т.

Если кто-то напишет свое мнение, буду благодарен, для этого мы тут собственно и ведем разговор.

Насколько я понял, BF goodrich AT - лучше в грязи, а Continental на трассе, а Yokohama где-то посередине.

В принципе, меня и Амтел устраивает и менять его буду по причине полного износа (после предстоящего сезона).

Пробег подскажите на амтел приблизительный?

25 тыс. (именно на Амтеле, а не всего), где-то плюс еще 10-12 будет за лето. Судя по остатку протектора, это как раз будет до меток.

Ну мне так и сказали, что хватит на сезон (25-30тыс.)
Тогда наверно поезжу лето, сотру и выкину=)

Где-то на 40 тыс., но если к концу лета будет 35-37, то нет смысла оставлять.
PS: И опять в офтоп ушли, штатная не АТ и для нее есть своя тема.

Гудричи, конечно, одни из самых "зубастых" среди АТ, но по отзывам хорошо шумят на асфальте, и могут иметь некоторые проблемы с балансировкой.

BF goodrich AT лучше по грязи. Но в качестве всесезонной, из всех, понравилась COOPER А\Т. Она как зимняя липутчка, летом отлично по мокрому асфальту, по грязи. Но уступит BF вне дорог.

:sarcastic:
Вот резина, а все остальное - катки для асфальта. ))

Не, ну это если только в колхозе поля под картошку распахивать. А ездить каждый день, ну его нафиг. )))