Проставки под водительское сидение.
 

Машина куплена меньше месяца назад. Все нравится, но вот посадка водителя, при моем росте 178, ощущения что сидишь в батискафе и выглядываешь в иллюминаторы. Регулировки по высоте в expression нет :(
Не долго думая купил в жигулевском магазине 4 болта М8х45 под шестигранник и 4 гайки М10 высотой 12мм. Гайки использовал как проствавки. Раньше водительское сидение было немного ниже пассажирского, а теперь немного выше, и для меня намного комфортнее.

Seerge, ну что сказать, молодец ! Горь на выдумку хитра !

После покупки Дастера столкнулся с той же проблемой.При моем 180 было хорошо,а бате 174 низко.Что вы думаете.Установил чехлы от Коер. Конечно снимал и ставил сиденья(прикрутил все на место,хорошо)Так теперь бате как раз а мне высоко(верх баранка закрывает приборку.Рассматривал поставить сиденья с лифтом(от Йети),но не вариант.Оказалось у нас направляющие на разномном уровне установлены. Внутренние на 8 см выше чем внешние.

Стрёмно ! Страдает пассивная безопасность !
А сидение от Привележа не рассматривалось ? Понятное дело , дороже 4х гаек , но не дороже своего здоровья ....

Про сиденье от привележа мысль была
 

Точнее посетила мысль, что сиденья одинаковые, а вот их салазки разные, по этому на экспрессион водительское сиденье ниже пассажирского. Но разбираться пока нет времени.
Насчет безоапсности? Может повлиять, если только родные болты какие то супер......, но посмотрев на металл салазок, мне показалось, что конструкция слабее не стала.

Фото в студию))
У меня рост тоже 178см, ничего чувствую себя прекрасно. Кстати, продавец в салоне говорил, что наше сидение как раз в максимальном положении, по отношению к сидению с регулировкой. Не знаю правда или нет, но сидя в максимально высоком положении в салоне, мне показалось, что так оно и есть.

и это трабл?
http://www.unp-auto.ru/images/adapters/adapter_b7.jpg
у меня UNP ишное сидение стоит-с переделанными салазками....

согласен полностью.
с точки зрения срыва с болтов мне кажется после модернизации даже крепче будет.
с точки зрения по высоте - так привелидж ездит с задранным....

Лифт сиденья у нас, работает так.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...553377aae6.gif

Думал про переходник,но уж больно высоко сиденья встанут.Головой в потолок упрусь.

А я и не помню вроде в самом низком положении сиденье стоит при моем росте 174 см., руль опустил в самое низкое положение, а под спину (на поясницу) подложил сидушку поролоновую толщиной в 2см от табуретки.:rofl: Эффект - песня!!!:yahoo:

А у меня рост 180 и сиденье в верхнем положении, а руль почти в нижнем, сделал бы его в нижнее, но тогда БК совсем не видно.
Все-таки, если без регулировки, то это аналог среднего положения, где-то проверяли это.

Фото! Как просили.
 

Черный болт- дастера, белый покупной, гайка и шайба- проставка.
На фото высоту сидений видно плохо, а по факту водительское стало чуть выше пассажирского, до этого было заметно ниже пассажирского.

Пара фото в плюс. Всё элементарно.
http://i023.radikal.ru/1401/3e/68c0da4398f7.jpg
http://s020.radikal.ru/i710/1401/82/2892e7c87b35.jpg

У меня рост 175 и для меня тоже было низковато ,после установки проставок все стало супер.Езжу один поэтому проставки индивидуально под свой рост и удобство.10000 поблем не наблюдаю!

В Привележ только водительское регулируется?

Только водительское. Пассажирское без регулировки.

В какой-то ветке писали, что у водителя Дастера должны быть длинные руки и короткие ноги(как у гиббона),чтобы сесть немного откинувшись назад. При моём росте 188-поднял сиденье вверх до упора и под чехол положил слегка надутую подушку от надувного матраса. Чтоб коленками не упираться в торпеду - отодвинулся, а чтобы достать руль -сел прямо, как в автобусе. Для меня это самое удобное положение и до кучи обзор хороший.:wink:

Не, это нормально, берем бюджет..., хотим, чтобы как в самолете или космичкорабле. Так не бывает. Берем привилеж и тащимся.

Судя по тексту у него сидение с регулировкой по высоте.
Я пока поднял все водительское сидение, но посадка все равно не совсем удобная.
Буду пробовать менять высоту передних и задних проставок.
Когда купил L-200, тоже мучался с посадкой, а потом на форуме прочитал, что проставки под перед сидения, меняют посадку радикально, теперь почти как в "рекаро"