Я бы не был так уверен.:mda:

ну вот и мне заменили спинку по гарантии. будем надеятся на лучшее.
впечатления в бортовике

В дополнение к спинке заменили сидушку по гарантии. Теперь спинка стоит вообще мертво без какого-то намека на люфт.

Кстати, отцу отклонили по гарантии замену спинки. Говорят подкручивание теперь считается нормой от завода.

Я до сих пор подкручиваю спинку, достало уже она, если честно.
Ехать до диллера далековато, да и велика вероятность отказа замены.
Сколько у меня было машин с подобным механизмом регулировки спинки сиденья, ни на одной такой проблемы не было.
Интересно, эта "болезнь" прогрессирует со временем?
Может от другой какой-нибудь машины сиденье поставить, никто этим не занимался?

Похоже, что прогрессирует. У меня начиналось с подкручивания раз в неделю, а к ОД поехал, когда стал крутить три раза в день.

А я даже не знаю опускается или нет, с женой по очереди ездием, она поднимает, я опускаю)), хорошо хоть ещё вперед назад не двигаем

Это прогрессирующая болезнь на сиденьях с крутилками. У меня такое на Фордах (несколько корпоративных авто) через 2 года начиналось.

Так что лечения нет- только крутить и крутить?

ЯРОСЛАВ, можно по гарантии добиваться замены спинки, но ОД уже отказывают, типа заводом признано нормой. У меня поменяли и спинку и сидушку.
А так основная масса молчит и молча подкручивает.

От Дастера с рычажками ;) На них такой проблемы нет. На Логане с крутилками за 6 лет такого не наблюдалось.

На Nissan у меня тоже были сиденья с крутилками, так пока сам не покрутишь не чего не менялось. А тут похоже действительно есть такая тема, я тоже недавно подкручивал спинку, но не придал значения этому, посчитав, что просто теперь мне так удобней. Надо будет понаблюдать.

Купить и поставить сидения не проблема. От UNP, например, с переделыванием салазок.

Не проблема, если есть на что купить.
Я вот новое сиденье от того же дастера с другими регулировками вряд ли сейчас смогу себе позволить просто потому что у меня сейчас ещё один ребёнок родился и денег уже не хватит. А тут ещё рубль падает, сколько теперь это сиденье будет стоить? Наверное как слиток золота, не иначе.
Ну, наверняка, есть способ как-то "зажать" этот механизм или "приблуду" какую-нибудь сделать для фиксации. Ну честное слово, некогда этим заниматься сейчас, да и негде, зима ведь, холодно в гараже.

спинка может самопроизольно опускаться, начиная, с Экспрессиона и до Аута( там крутилки, еще логановская фича) ..
В Привеледже же "начинаются рычажки", или они, рычажки идут с боковыми подухами?

Rene Buaron, у меня привилеж без подушек тоже крутилки. Рычаги стоят у кого подушки есть в сиденьях.

Была такая проблема на Ларгусе. Постоянно подкручивал спинку сиденья, каждые 300-400 км. пробега спинка заметно отклонялась назад.
На Дастере точно такое же сиденье, но подобной проблемы, почему-то, нет.
Пробег чуть менее 10 000,00

В бюджетном рено заводские допы стоит брать, особенно все что связано с системами безопасности, ну и за исключением "кожи зеленого дЕрмонтина"- имхо, на основе скромного опыта владения двумя новыми рено.)
Помнится, когда пошли Логаны, отказавшиеся от АВС мучались с "колдунами".

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

...при получении тех осмотра.)

У меня на логане 11-го года такое было..
Постоянно приходилось подкручивать, причем только водительское!
На дастере рычаги слава ......

У меня недавно племяш с Риги приезжал на дизельном Ниссан Ноот вот у него пассажирское сиденье имеет под сидухой ящик литров на 5 ть. Никто не пробовал заменить и поставить? Очень удобно.

На каком-то логообразном форуме товарищ устранил этот недостаток с помощью хомута металлического червячного, одев и затянув его на пружине находящейся под крутилкой. По его словам, сделать это было не сложно.