А меня АЭРОФЛОТ обидел до глубины души !!! Больше не полечу на нём ( Взяли и забыли покормить !!! Бортпроводник со склерозом попался !!! Покормил всех вокруг кроме нас троих ( сидели рядышком 28 ряд DEF)

Вот гады. Курить нельзя, пить нельзя, так теперь ещё и кормить забывают. )))

Как говорил профессор Преображенский: "Не читайте советских газет перед обедом".
Аэрофлот, несмотря на современные самолёты, остался совком. Сейчас, в большинстве случаев,
есть выбор, какой авиакомпанией лететь, иногда даже значительно дешевле.

Я часто летал Атлант-союзом, до Брно. Нормальная компания, нормальные самолёты, нормальный сервис. Ну, бывали задержки, не без этого. Но не критичные.

Жаль, что компания прекратила существование.

Залетчики ;)

Как-то раз в Брно люди 7 часов на Ryanair не могли вылететь. Вот это залётчики. :sarcastic:

А у Атлантов максимум полтора часа было.

Любая критичная задержка - это залёт! :) Как правило через 9 месяцев появляется подтверждение! Все мы леДчики, в какой-то мере!
(Мань, у тебя муж кто?- Ледчик! -Какой летчик, дворник он! Вот и говорю - лёд, ломиком, чик-чик)

Самолеты прибывают в аэропорт Внуково по расписанию несмотря на поломку курсового радиомаяка, сообщает телеканал "Москва 24". Как рассказали M24.ru в пресс-службе авиаузла, о поломке сообщили специалисты Госкорпорации по Организации воздушного движения. При этом представители Внуково были возмущены работой компании, от которой зависят жизни тысяч человек.
Ранее в самой Госкорпорации заявили, что маяк прошел летную проверку и полностью готов к обслуживанию полетов. Его ввели в эксплуатацию 1 февраля. Это уже не первая поломка такого характера за неделю. Напомним, 28 октября аэропорт Внуково отправил на запасные аэродромы 11 самолетов, которые не могли сесть из-за поломки маяка. При этом в пресс-службе заявляли, что инцидент связан с низкой облачностью над авиаузлом.
видео тут http://www.m24.ru/articles/28905
==============================
про курить на вокзалах написал тут http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=204

Ну, фигли... Ютэйры визуалку любят. )))

http://i.ruspotting.net/images/2013/04/09/DSC0133.jpg

Для визуального захода как минимум 300х5000 надо.
А когда все по запасным разбегались нижний край 180 был.

Да это я, как бы, шутЮ. ))) Хотя, насколько я знаю, многие действительно любят, особенно "старая школа". Вот интересно, мы завтра увидим работу 06/24, или опять перенесут, на 1 декабря?.. :sarcastic:

Любить то они любят, да кто ж им даст?:sarcastic:
Вообще с визуальным заходом во Внуково постоянные перемены.
То разрешают, жители начинают телеги писать - запрещают, потом опять разрешают,
как-то был момент, что вообще схему из Инструкции по производству полетов исключили,
сейчас опять нарисовали, вот только надолго ли?

Вот завтра схожу на работу - доложу:smile:

Да жителям всё не так, лишь бы телеги писать. Вот сейчас тоже, понакупят квартир в этом комплексе, который на Боровском напротив Зельгросса, с изумительным видом на 19-ю глиссаду, потом начнут телеги катать - прекратить использовать 01/19!.. :sarcastic:


Ага. А работа на 122.300 ?

Не, там ВДПП (Вспомогательный диспетчерский пункт подхода) работает, на малых высотах - всякие вертолётки и прочая мелочь.
Мы малость повыше, вплоть 500-х эшелонов:sarcastic:

Транзит?

Ну и транзит из Европы в Азию и обратно через нас идет, ну и прилёт-вылет
со всех Московских аэродромов тоже через нас, и все Круги тоже у нас. В МАДЦ:
http://atcm.ru/proizvodstvo/organiza...ogo-dvizheniya

Да?.. Во как. А я думал, круг вышка ведёт.

А на подходах, у одного диспетчера один сектор, или несколько?

В МАДЦ 9секторов подхода и 4 круга, Быково хоть и закрыт, а круг есть, для
тех кто транзитом идёт через быковскую зону выше ВДПП, но ниже подхода.
На каждом секторе подхода одновременно работают два равноценных диспетчера
и ассистент, на кругу диспетчер и ассистент. Как-то так.
Для интереса можешь посмотреть пару роликов с нашего сайта:
http://atcm.ru/doc/atc.avi
http://atcm.ru/doc/approach.avi
Правда они уже очень старые, по крайней мере во втором диспетчер уже лет
6-7 не работает, сейчас можно смело движение умножать в 2 раза.:sad:

Да-а-а... Это ж сколько народа у вас в смене?

На подходе в смене человек 50-55, всего 6 смен. Но на работу одновременно в смену
выходят человек 35 наверное, остальные в отпуске, на курсах повышения квалификации,
на курсах английского языка...
Ну а в районном диспетчерском центре народу ещё больше, там человек 80-90 смена,
но они и руководят до границы с Белоруссией и Украиной на запад, почти до Ростова на юг,
ну и далеко за Нижний Новгород на восток.