Стук в нижней части двигателя
 

Добрый день, друзья!
появился странный звук. Залез в яму и обнаружил, что стук в нижней части двигателя. докупал в 2015 г. 2л. бензин, пробег 105тыс. км.

Что это может быть? И сколько может стоить ремонт?

Снимите видео, стуки бывают разные и в каком месте нижней части? Со стороны ремней или КПП...

у меня как то защита громко стучала. это если вдруг масло недавно меняли.

Не тяните, езжайте на подъемник, если стучат шатуны, это капремонт, если стучит неприкрученная защита, это счастье

В том то и дело, что стук в нижней части двигателя ближе к коробке. Скорее всего капремонт обеспечен.
Вопрос сколько это будет стоить и где лучше сделать, чтобы на деньги не разводили.

Точно ли в двигателе? Какой стук низкого тона или высокого? меняется с увеличением или уменьшением оборотов, как давление масла держит или нет.(особенно на об ближе к ХХ)
если опыта мало то конечно в сервис, для диагностики. Тем более в Москве проблем не должно быть!

Если стучит и лампочка на холостом горит-мигает, то скорее всего шатунный вкладыш размолотило, обычно один бывает.

Там пробег всего 105тыс. км., мотор 2.0, рановато для вкладышей.

Сервис даст ответ, может и с корзиной что-то или с подшипником, мы не экстрасенсы. К Кубику надо ехать, чтобы не развели сервисники.

А случаем звук не от квкг идёт. Некоторые говорят что стучит снизу, а звук идёт от квкг.

Клапан вентиляции картергых газов же свистит, хотя у меня его нет, не могу проверить.
А проверить недолго-вытащить масляный щуп на хх

Клапан издает разные звуки, свистит, хрюкает, и звук похожий на стук. С последним звуком лезут вниз, и начинают искать его внизу,а не наверху.

Друзья, всем большое спасибо за помощь. Проблема выяснилась. Лопнуло ухо пластины маховика. Мастер заменил данную пластину на усиленную. Заменил масло в коробке. Стук пропал. Вчера забрал машину.

Проклятый двухмассовик