Не работают поворотники слева.
 

Здравствуйте. Перестали работать поворотники слева. Раньше периодически такая же проблема была в зимний период, когда машину заводишь с автозапуска. После перезапуска мотора снова поворотники работали. Сейчас же перезапуск мотора не помогает, аварийка также не помогает....
Сразу пришла мысль, что реле нужно найти и постукать об колено)) Но как понял у Дастеров нет реле на поворотники, тем более отдельно на левую сторону.
Где там можно покопаться? В чем причина может крыться?

Левый поворотник или правый, неважно, потом не работает, если совпадает его включение с включением поворотников с автозапуска, или просто включить аварийку, и не выключая ее-включить поворотник. Обычно перезапуск мотора помогает (выкл-вкл зажигания), если нет, снимите клемму с аккума минут на 10-15.

Я вот тоже уже об этом думаю, что нужно попробовать снять клемму минут на 10. Спасибо. А аварийка и перезапуск не помогают более.

Седня проверю тогда, о результатах отпишусь.

В общем бес толку. Снимал клеммы с акб на час. Что ещё можно посмотреть? Переключатель работает, потому что иногда поворотники срабатывают - одиночная вспышка и всё.

Если при включении аварийки все работают, то переключатель накрылся

Похожая проблемма, только у меня вообще не работают (разве что когда сигналка постановка/снятие, но там свое реле как я понимаю). Полезу в блок ВСМ проверять ключи.

Предохранители как я понимаю, проверены? И еще-в поворотниках светодиоды случайно не стоят ? Они могут закоротить, может, защита какая есть у нас, на форде есть такое. После замены лампочки надо сбрасывать ошибку, пока не сбросишь, не горит поворотник или фара.

Да, при включении аварийки поворотники работают. Думается мне, что дело не в переключателе. Раньше эта проблема также возникала и решалась перезапуском двигателя. Что-то где-то в электронике как будто дело....

Мне кажется, дело в плохом контакте. Пройдите с тестером все разъёмы. Начните с рычага.

А где бы электрическую схему взять? С рычага ведь не на прямую идут к поворотникам провода? Хотя если в Дастере нет реле для поворотников может и напрямую))
Заметил сегодня такую особенность - поворотник срабатывает лишь единоразово после вкл/выкл аварийки, либо после перезапуска двигателя.

Тогда переключатель, его снять можно довольно просто и проверить

Проверю тогда. Если механических повреждений не обнаружу там нигде, подскажите, пожалуйста, какие провода на колодке подходящей к переключателю необходимо будет перемкнуть, чтобы проверить работу левого поворотника, чтобы понять в переключателе ли дело?

По схеме ниже - А7 и А6 - для левого поворотника, А5 и А6 - для правого поворотника.

Визуально каких-либо дефектов нет.

Я правильно понимаю, что перемкнуть необходимо вот эти два провода?
Хотя.....NO - это черный, SA -розовый.
Черный есть, а розового нет в колодке.

Пробуйте замыкать через тестер или лампу.

Вот:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1700476495

Перемкнул А7 и А6 и поворотник мигнул 1 раз и всё, снял перемычку и снова поставил, поворотник не сработал. Снова убрал перемычку и вкл/выкл аварийку, снова поставил перемычку и поворотник снова мигнул 1 раз. В общем всё то же самое что и с переключателем.
Что ещё можно глянуть?

Сейчас покапал эту тему в интернете. Как запчасть"реле поворотов Рено Дастер" существует и есть в продаже. Но вот где находится информации нет. Если управляется через блок, то за чем продают реле?
А так, данная неисправность похожа на неисправность реле.