Горит пила и блокируется АКПП
 

Приветствую всех. Дастер 2014г 2.0 4вд автомат. Такая проблема. После дождя завожу авто и на табло горит пила и не высвечивается режим коробки передач, просто пусто. Коробка заблокирована и не даёт переключить. После того как постоит и на улице засветит солнышко все становится нормально.
Сегодня опять же после дождичка в движении загоралась пила и пропадал значок АКПП, потом опять появлялся. При этом коробка вроде вела себя нормально (но ехал медленно и коробка не успела переключится)
Что делал. Электрик чистил все контакты в селекторе передач - это не помогло. Говорит, что ошибки авто никакие не показывает. Что делать? Куда копать?

должны быть ошибки, если пила горела. ищите другого диагноста, а лучше сами попробуйте прочитать https://www.drive2.ru/l/545965798380798091/ https://www.drive2.ru/l/463462843878998224/


где то есть плохой контакт. как вариант- повреждена проводка ( коса) и из-за влаги пропадает контакт.

Может еще быть проблема в контакте разъема муфты полного привода, почистите, смажьте спецсмазкой.

На муфте заднего привода обычно протирается кабель около самой муфты, защищен в базе небольшим металлическим язычком. Тоже протерся провод и после мойки или хорошей лужи не включался полный привод и горела пила. Лечил очисткой, герметизацией потертостей проводов, потом всего кабеля.