Даааа, неожиданно... Но интересно. Причины должны быть весомые для такой замены.
|
Вложений: 1
Поздравляю. Удачной эксплуатации.
Магнитола это вот такой экранчик? А по безопасности только подушки? АБС и преднатяжители они не реализовали? Дизайн, конечно, устарел, но завод изо всех сил пытается вытянуть его всякими обвесами, оптикой, дисками. Мне прям интересно почему в Дастере спереди кажется так узко. На днях ездил на Тигге4 - оказалось очень широко и комфортно спереди, хотя по габаритам он такой же как дастер(даже чуть меньше). |
Цитата:
Сейчас с завода никакой аудиотехники в комплектациях не идёт, ни магнитол, ни динамиков, но проводка штатная под них проложена. А дилер уже ставит на свой вкус и цвет, что под руку попадётся. Обычные автомобильные магнитолы типа таких: https://w7.pngwing.com/pngs/77/628/p...-thumbnail.png Подушек нет, АБС тоже нет, насчёт ремня точно не знаю, но вряд ли там есть преднатяг, без подушек это полумера. |
Хорошая машинка, главное запчасти не дорогие, а интересно подшипники ступиц передних с регулировкой оставили или на двухрядные заменили нерегулируемые?????
|
Цитата:
|
Цитата:
и самому поменять на нерегулируемые. |
Цитата:
|
Ну и мои поздравления примите! Новая машина- это всегда очень приятно!!! И- за полный привод!!!:drinks:
|
Цитата:
Я уже чувствую, что настоящий полный привод подтолкнёт нас к открытию каких-то новых горизонтов бытия...))) |
И это правильно!!! Если что- явки и пароли сдам, регион знаете!)))
|
Цитата:
|
Впервые в жизни отсмотрела видео на ютубе длиннее 3 минут)))). Прям до конца посмотрела, без перемотки). И даже было интересно. Леха с тобой согласен и шлёт привет).
Эхх, сто лет не виделись. Ой, забыла. С новым конём поздравляем. Пусть радует. |
Цитата:
|
Хорошее, подробное объяснение)), что-то похожее я и предполагал, но попроще. Думал, что условия эксплуатации в тех местах требуют машину с более жёсткими характеристиками, хоть и Дастер особо "нежным" не назовёшь. Однако причины оказались пообширнее и решение абсолютно логично-практичное.
Буду ждать оценок новой машины с учётом сравнения с Дастером и в основном с первым. Со вторым уже понятно)). Спасибо! |
Цитата:
С технической точки зрения сравнения делать бессмысленно, так как любой здравомыслящий взрослый человек понимает, чем отличается постоянный механический полный привод от электронного, подключаемого через муфту, и двигатель 80л.с. от двигателя 145л.с. ))) А вот с точки зрения эксплуатации и впечатлений, будет интересно сравнить. |
Цитата:
Я тут с мореманом разговаривал. Главным механиком работает по контракту, купил спортейдж 4х4. Так уверял мне что у него кардана нет=) В целом парень умный, но автомобили мало интересуют. Меня кстати сосед возил по серпантину в поселок, мы с ним стояли рядом с палатками. Так как раз дастер 2019 года 2.0. Мне тоже показалось как-то валковато в повороты проходит. Пробег аналогичный твоему, он только в Крым на нем ездит и на дачу, но она рядом. От того и своего коня как-то продать рука не поднимается, устраивает, хоть и старенький конечно. Да и напильником подточен под меня. У тебя на "Ниве" уже электронная педаль газа? Друг то мой с передними подшипниками так намучился что 2х-рядные поставил. Вообще на неё же море тюнинга это не скучный дастер=) |
Цитата:
Причём, над настройками явно хорошо поработали. По первым впечатлениям задержки вообще никакой нет, полное ощущение как от механики на карбовом моторе. )) На Дастере 20 года задержка была, хоть и меньше чем на Дастере 12-го, но всё-равно. А на Ниве сразу с касания отклик. Цитата:
|
Цитата:
Ступичные узлы с необслуживаемыми подшипниками, такие как на Ниву-трёхдверку с завода идут. |
Прочитал в инете, что "бардачек" д.б. охлаждаемым. Если, так, то это круто?
|
чиповка на него есть ?
|
Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors