вопрос на пробеге 130т?
 

Надо ли на 130т.км менять свечи накаливания,и ремень доп оборудывания с помпой.Масло в коробке на ручке.

У меня заводская помпа прошла почти 180 тысяч.

Замена всех ремней каждые 60 тык, при замене ремней, смотрится состояние помпы, если есть подтеки тогда меняется.
Свечи диагностируются через ЕЛМ и какой нибудь ТоркПро, самостоятельно, если ошибок по ним нет, то и нечего туда лезть.
Масло в трансмиссии лучше поменять.

И вот еще спрошу если менять помпу то на родную или как у WAG на что то лучшее из за крыльчатки из пластика.

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ----------

спс понял. тема закрыта .догое ТО однако.

У меня термостат с завода 219 тысяч, пока предпосылок к замене нет. Помпу заменил на 120 тысячах.
Масло в МКП менял на 30, 90 и 180 и в в редукторах.