Купил "перевертыш"Дастер.Востановление своими руками
 

Привет всем Форумчанам!Ровно год,как я купил и во становил Дастера от и до.Машина 2017г,дизель,переворот с дамбы с ударом в дерево.Приехала машина в гараж на эвакуаторе,из гаража уехала готовая за страховкой.Не выкладывал сразу,потому,что хотел протестировать годик.Если форуму будет интересно,буду выкладывать все фотки и видео ремонта.К жестянщикам отношения не какого не имею,обыкновенный пенсионер.

Доброе утро тёзка.
Те кто находился в машине,в момент аварии,сильно пострадали?
Конечно,очень интересно,поэтапное восстановление. Судя по снимкам,Дастеру досталось.

Конечно форуму будет интересно. Что значит "уехал за страховкой" ? у вас судя по всему "тотал",вам деньги,остатки от машины забирает страховая.

Уехал то за своей страховкой, ОСАГО. Без неё передвигаться запрещено.
Тотал не у него, а у того, кто кувыркнулся. Думаю, КАСКО не было, соответственно, не было и выплат. Потому и продали.

Неплохо так убрался...

....как банка из под"Кока-Колы"!

Да какие деньги!Я хотел сказать,что готовая машина поехала за страховым полисом.Пока делал ,полис закончился.

Сергей , выкладывайте в любом случае.:drinks::preved:
Даже если это будет интересно всего одному человеку(верю их много больше будет).:wink::friends:
Люди которые могут работать руками, как и в старину всегда в цене.
Вещайте уже миру свое творение.:friends:

Я смотрю на согнутый кардан и гениталии сжимаются...

Привет всем!В машине было двое.Хозяин ,лет 40 и барышня,помоложе.У водителя не царапины,а подруга ударилась,сильно коленкой в район магнитолы,не крови не чего,только потолок будущему хозяину потоптали....шутка!Из за этой "коленки":wink:мне машина и досталась. Вот так выглядела магнитола,так и не запустил,пришлось выкинуть.

Снять не смог, пришлось по полам болгаркой разрезать.:sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

Мужики не судите строго,я человек возрастной,с компом работаю медленно.Все фото и видео,просто с телефона,качество не ахти.Кто сможет,помогите,подскажите,если его можно вставить, как вставлять видео.:drinks:

Сергей, видио надо заливать на Ютуб. А сюда выкладывать ссылку

Судя по вопросам,форумчане интересуются!Начну подробно.Хочу заметить,что машина покупалась и ремонтировалась исключительно для СЕБЯ!!!О продаже даже и речи нет.А то потом начнут писать,что такая потом на овито"не бита не окрашена".Например, я не имитировал точечную сварку!Хочу сказать,что получилась крепче чем с завода,усилил все слабые места в кузове.Вывешивал по диагонали,в любом положении,все двери,крышка багажника,капот открываются на ура,не затирая нигде и вот уже 22ты.после ремонта,жесткость та же.

Начну,не судите строго!Два года назад пошел на пенсию(до реформы успел):wacko2:Машина на данный момент была Ниссан Примера 2литра,но старенькая.Время много,денег мало на пенсии.Даю задание сыну(работает адвокатом)найти мне битую машину,но по новей,класса Дастера.И вот чудо!Есть у меня клиент,попал в аварию и с ним судится, мама той барышни,что разбила коленку(денег хочет),а сама "пострадавшая" предъяв не имеет.Машине пять месяцев,пробег 8ты.дизель,но на нее страшно смотреть и дают,на разборке ему 130ты!!!На штраф стоянке,когда я смотрел,на кузов и внимания не обращал,только проверил все жидкости,все на месте.Берем!Сын" пап ты хорошо подумал" я сказал берем,значит берем!К стати,машина пролежала на крыше 5часов!!!пока гайцы приехали,только масло поменял,а антифриз,гидрач,тормозная,фреон до сих пор без доливки ежу,все в уровне.Я был в шоке когда разбирал и шланг от омывайки на пол упал и там полный был.Что интересно,оказалось хозяин машины, нам сосед по даче,500метров живет.Я езжу по этой дороге каждый день и мимо этого дерева.Когда купили,я там еще пластмасски собирал от рейленгов.Так она и приехала ко мне в гараж на даче,на фото выше.

Работа закипела!За две недели, внутри гараж, отделал(десять лет не мог доделать:search:)Швелер, валялся во дворе,пошел на стапель,потом сварил шесть лап,купил аппарат Аврору180(тоже лет десять собирался,все обычным аппаратом варил),гидравлику 10тон,три зажима и две цепи китайские.Нивилир строительный, сделал стойку к нему, к аппарату коляску.

Обратите внимание,желтым покрашено все тяговое.

Красота. На раскладку инструмента приятно посмотреть.

Далее выставил на стапель ровную(относительно) сторону,развесил отвесы,чуть чуть растянул,сколько можно и начал высверливать точечную сварку короба и крыши.Где надо разметил и вырезал место удара.

Да я такой как и все:sarcastic:это пока ,с начало,потом весь на полу!:yahoo:

Все проблематичные вопросы смотрел у ребят в Ютубе. Хорошие мастера,Артур из Прибалтики,Каховка ,АвтоДок..вообще классный мужик,все толково объяснит и по железу и по молярке,Сергей из Ростова на Дону ит.д А вот есть у меня земляк,из Гуково Андрей Бищенков из за своего интеллигентского нытья,про самую худшую в МИРЕ!!! машину Рено Дастер,теряет,как мастер,свой имидж.Борец за уменьшение смертности на Российских дорогах.Опоганил Ниву в последнем ролике,хотя два поколения на ней проездили и не чего,теперь за Дастера взялся,лапшу на уши людям вешает,считает себя умней Реношных инженеров.Да есть слабые места,но сделано по деньгам машина.Я весь кузов пролазил до миллиметра и нечего ,что он там критичного не вижу.Даже в моем случае,машина помялась в смятку,а людям не царапины,все на себя металл взял.А если зубов боятся,то и в ... давать нельзя,по его словам на танке ездить надо.Посмотрите на Ютубе его Кузовной ремонт про Дастер пластилиновый.Да ладно хватит про него,просто накипело.

Вложение 85628

Вложение 85629

Вложение 85630

Вложение 85631

Вложение 85632

Вложение 85633

Вложение 85634

Вложение 85635

Вложение 85636

Вложение 85637Далее было принято решение.Крыша под замену( только оригинал )стекла лево право передние,лобовое с обогревом(для нашего района зря купил) заказал из Москвы через АвТОто,за две недели пришли за 54.360рКрылья хотел отстучать,но посмотрел цену и взял оригинал 2 крыла 9.300р.Бугалтерею жена вела:preved:для истории.:preved:Хотел боковину,переднюю четверть купить,как глянул цену,чет передумал,хотя в тысячу раз легче и быстрей было бы.Почему мастера и стараются все менять,железо то хозяин покупает.Можно было на разборках прикупить,но все как обычно 2012 года,одна была посвежей,но была ударенна в тот же бок.Короче решил делать со своего,долго,....но не жалею.Две двери правые,аригенал но бу,одна 7т другая 5т.Ну если,что не забыл,остальное родное все.Причем два бампера и заднюю дверь,даже не красил.

А говорит к жестянке отношения не имею!!!!!!!!!!!:)-Шутка ,респект, уважуха!!!

Нет я просто любитель,всю жизнь люблю сам делать своими руками.По образованию строитель,а всю жизнь проработал...:prankster2:в профиле написано...ЛАБУХОМ!Точнее, в НСВУ суворовском училище начальник по клубной и воспитательной работе,а вечером по кабакам лабухом.А машин было восемь и всегда обслуживал сам,короче любитель.С Гришей служили в Подмосковье, рядом части были, в муз взводах.А ты говоришь жестянщик:drinks:

Музыкант, как там дело с антикором заводским в порогах и лонжеронах обстоит, жирно обработано?) И вообще, ваше мнение по порогу?.. есть мнения что под пластиком там не очень комфортные для металла условия.

В порогах,только грунт и мовиль,под лонжеронами тоже,а полики,с низу,грунт и мастика,но металл весь похоже,тоненько,но оцинкован.Ржавчины не где не видел,но ей то только пол года было.

---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ----------

Ты имеешь в виду под пластиковым порогом,так там просто короб покрашен,да что там будет,если грязью не забито ,то все продувается,как и у всех машин,под клипсами может ржа когда и будет.

Ремонт стойки.Изгиб, все промерялось с левой в зеркальном.

Далее пол и самое муторное начало короба и все надо поварить в размере.Ну на сегодня наверно хватит,Дастероводам привет,не кого не слушайте классная машина!!!:drinks:У дочки и сына конечно лучше,но Дастер мой любимчик!!!

Правильный человек. Руки растут откуда надо.
Ну и....в нашем "тракторном" полку пополнение.
Добро пожаловать.

Спасибо!
Да вот я смотрю свой и написано, новичек, аж прям приятно,как вроде моложе.Я на форуме Ниссан Примера,такие вещи вытворял! своим кулибинством,звонили и по скайпу, со всего бывшего СССР. Когда Дастер выехал с гаража, с форума приехали и забрали машину,а машине было уже 20 лет.Еще раз спасибо за прием.Рад,что кому то ,это интересно. Проезжаем с женой Тулу,по М4,всегда пряник внукам покупаем,самый большой.

Внесу маленькую корректировку. Пряники, а особливо детям, необходимо брать маленькие и весовые, в пакетиках с разными начинками. Они самые вкусные...
Ну будете ехать мимо Тулы, с супругой, милости просим. Тут то я вам все нюансы и расскажу:sad::drinks:

У нас в городе особливо много специалистов по "пряничному" делу.
Ну город такой.
Рукодельный и мастеровой.

Спасибо за приглашение!Тула всегда славилась пряником и самоварами:drinks:

Ну ....
Не все то солнышко , что встает :friends::drinks:.
....пусть только пряники и самовары...::sarcastic::sarcastic::sarcastic:

Но в сторону дискуссии про наш город.
Мне , как и форумчанам жутко интересно продолжение истории с вашим "перевертышем".
Такие истории редки и вы , не скрою , заложили некое новое позитивное зерно про умелые руки и "воскрешение" машины.

P.s. Приезжайте, экскурсию проведу...Посидим ,повечереем... и т.д.:drinks::friends:

Сергей, прошу продолжайте....

Да вот сижу пытаюсь.Фото валом,но надо выбирать,чтоб понятно было.Жаль без видео,там как то по живей.

Привет всем!Как то странно,что еще не нашелся не один критик,а то без оппозиции в стране нельзя!Ну продолжу.Вот так по отвесам наблюдаю,что куда и на сколько тянется.Далее,на швы в коробе положил лонжерон,просверлив отверстия,для мовиля. К нему привязался более длинным лонжероном.И закрыл,помойму все понятно.Потом подготовил,поперечные лонжероны под сидения.И на места,под родные лонжероны,поставил свои.

Далее приварил родные,лонжероны, на места ,конечно предварительно обработав кислотным грунтом,а потом акриловым .Получилось вот так.

Кинул еще свои, лонжерончики :rofl:,от упора сидения до средней туннели,хуже не будет:preved:Туннель как вытягивал,целая эпопея,показывать не буду наверно.Но очень тяжело,так как металл там толстый,даже очень.И самое главное ,надо так вытянуть,чтоб сошлись отверстия крепления кардана,при установки.Но так как, я говорил,тянуть до миллиметра,кардан стал как влитой.

Да я ,как то за умелые руки не очень,а вот про сам Дастер ,даже в таком виде как у меня,хочу показать,что НОРМАЛЬНАЯ!!!машина!!!

Ну так а я за шо???:drinks::friends::pardon::rofl: