Осторожно - СНЕГ и РЕЙЛИНГИ!
 

У меня раньше никогда не было автомашины с рейлингами. Поэтому снег на крыше меня особо не беспокоил – смёл в стороны – и готово, а если некогда – так поехал, ссыпется.
Теперь же, смести снег с крыши, из-за рейлингов, я не имею никакой возможности (маленький я). Да и неудобно грести сугроб вдоль всей крыши.

Так вот к главному. Вчера забрал машину из сервиса, помыть не получилось, поэтому после позавчерашнего снегопада на крыше скопилось много снега, причём поверх кузова под снегом образовалась ледяная корка. Сегодня в Туле опять был нехилый снегопад, снега на крыше прибавилось. Поехал из дома днём, с лобового и капота снег убрался легко, но до крыши мне дотянуться трудно, да и некогда было.

В результате, через 1,5 – 2 часа езды по городу, при плюсовой температуре, на одном из перекрёстков ВЕСЬ снег с крыши поехал мне на лобовое стекло!!! Пластом между рейлингами!!! Обзор был закрыт ПОЛНОСТЬЮ! Хорошо что я ехал медленно (горел зелёный, но на дороге были огроменные ямы), а случись такая штука на трассе – мало не покажется.
Пласт снега упал передним концом в «межкапотную» щель, и, застряв там, даже не подумал рассыпаться. Работавшие в этот момент дворники задёргались в бессильной злобе и остановились. Включив аварийку и открыв дверь по щиколотку погрузился в воду и начал убирать снег с лобового руками. В результате промокший и обрызганный встречными машинами, залез в салон и под сигналы недовольных сзади (вот козлы!) покинул перекрёсток.
Сначала подумал что полетел привод дворников, т.к. пока я искал место для остановки, они как-то странно подёргивались. Но оказалось все в порядке, просто снег в щели капота так уплотнился, что щётки просто не могли встать в нижнее положение. Вдобавок снег под капотом моментально начал таять, и через 30 сек. все окна в салоне стали «непрозрачными», что однако решилось довольно быстро (хвала кондею).

РЕЗЮМЕ: если бы не было рейлингов, то такого бы не произошло.

Так что не ездите со снегом на крыше при околонулевых температурах!

Keldysh, я такую картину ещё в детстве наблюдал
поэтому всегда чищу, даже если не удобно. Стараюсь хотя бы большую часть счистить.

Заехал на рынок и купил телескопическую щетку, с поворотной "башкой", 90" относительно ручки. Такие щетки, кстати, газелисты любят. Цена вопроса, что то около 300 руб. Абсолютно никаких проблем с крышей: 30 секунд и готово!

Тоже вчера была такая фигня, а ведь меня друзья предупреждали :dash1: Вечно времени нет, постоянно какая-то спешка.
Но у меня "дворники" справились с этой "лепешкой" толщиной с 10 см, расколбасили её на несколько фрагментов, которые, как торосы вертикально остались торчать в канаве под стеклом.

Я больше не буду (с)

В 2ле около ОД "автокласс" имеется неплохой магазинчик, с очень приятной девушкой. Там такие щетки по 260 р, в других автомагазинах от 400 до 800 руб.

А боксом и поперечными дугами еще веселее чистить, точнее почти нереально. Но и снега меньше накапливается

Как раз такая щетка и выручит, поскольку она пройдет под боксом, а длина позволяет чистить и через капот.

Взяться за рейлинг-встать на колесо и смести снег.:smile:

Я итак сбоку достаю дальше половины крыши, особенно на стоянке, где под машину уже образовалась яма. Но выгребать неудобно, поэтому обычно не делаю этого, т.к. там не много снега. А из-за капота слабо себе представляю, как выгребать, если даже сбоку и с короткой ручкой неудобно, как раз из-за того, что она слишком длинная :)
Все думаю, принести из дома совсем короткую щетку, ей явно удобнее будет.

Оффтоп из жизни сетевой компании - когда 4ре года назад девушкам-продавцам запретили блузки расстёгивать, выручка упала.

Представьте себе обычную мотыгу, где вместо рабочей части - щетка. Телескопическая ручка около 2 м. Вы просто на себя весь снег вытаскиваете, а потом сбрасываете вбок, куда удобнее. Быстро, удобно и багажник не помеха.

как то один раз на Символе не почистил снег и поехал по трассе. излишки конечно быстро слетели, а вот то, что осталось, к Москве начало громыхать, но не слетело. с того раза весь снег по возможности счищаю с машины.
хорошо быть 195см. да же короткой щёткой счищаю снег с крыши.

Очень сомневаюсь, что смогу залезть с расстояния 2-х метров под поперечную перекладину :) Если без поперечин, то да должно быть удобно.

Я 180 + 20 см сугроба :)

YuriyVZ, каждый день на машине. так что видимо у меня не успевает засыпать. на высоту рейлингов это да. а вот 20см не было ни разу.

Ты не понял меня. У меня на стоянке проходы между машинами на 20 см выше уровня машины, дверями уже цепляю, когда открываю.

Так у меня такая фигня, потом у что забирал из сервиса. День снегопада на улице после тёплого бокса, результат - шикарная корма льда под снегом. Помыть не получилось - у них на мойке что-то сломалась - говорят: Хотите мыться - подождите 2-3 часа. Для меня это роскошь. Сегодня нехилый снегопад - в результате на крыше лёд, потом снег, потом ещё лёд, в общем надо было бы снег конечно почистить.
Я и раньше бывал в цейтноте с заснеженной крышей, всё куда-то слетало, сползало по боковым стёклам. А тут они - рейлинги...

Наперёд буду учёный.

А щётка с длинной ручкой у меня есть - благополучно лежит в деревенском доме.

Конечно, если бы не встали дворники, было бы не так неприятно. Но - что случилось, то случилось

P.S.
Его пример - другим наука,
Но боже мой, какая скука,
Как ехать - нужно снег сгребать,
Или на мойку заезжать.
Вздыхать, и думать про себя,
Когда же снег растает, ...ля!

А у меня нет рейлингов!:yahoo:

При торможении этот ледяной пласт может запросто срезать антеннку, да и дворникам возможен кирдык от такого удара.

я телескопическую щетку давно вынул из машины, у меня снег на крыше не скапливается, его просто на 120 км.час сдувает.:sorry:

Иногда бывают "благоприятные" условия для образования снежного пласта на крыше, там и 120 км/ч его не сдуют.

Чтож мне и лопату всегда возить? Не буду.
Вообще-то я и простой щеткой нормально с крыши сметаю - рост позволяет.

---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:22 ----------

Кстати, сегодня ещё двоим вручил визитки клуба.
Это было около салона в Шушарах.

честно говоря не совсем понимаю почему все таки реллинги виноваты ?
просто высокий автомобиль . задирать руку не хочется , вот и ездим с нечищенной крышей . на любой машине может такое случится .

Про лопату слова не было... :mda:
Разговор к чему идёт, не ленитесь господа, сметайте снег с крыши - это в первую очередь для вашей безопасности важно, но и целее Дусик :ok: !

Обычно пласт разваливается на крыше и сползает в разные стороны. Рейлинги же удерживают пласт с боков, поэтому он и хуже сдувается и не распадается на части. При торможении он вываливается с крыши, как из корыта, только на лобовое.

Такая ситуация возможна только при определённых погодных условиях, редко - но метко. И если снега не оч. много, или он безо льда, дворники должны его размахать. У меня же дворники сразу встали, т.к. снег был со льдом, он был тяжёлый и его было много.

- Согласен на 100%!!!


Однако ты счастливчик! Я без лопаты зимой не езжу. Дастер не трактор - пробивать брустверы после чистки улиц не его занятие.

В чем-то бортовике уже предупреждал, да столкнулся с такой проблемой, хорошо всегда утром полностью вычищаю машину, 5-10 минут не утянут.

это ж как должнО по дороге болтать чтоб он развалился ?
если мороз крепкий снег примерз . если на улице относительно тепло , то от тепла крыши протает как раз вначале
по середине машины
края стоят на более холодном и придерживают
так что путей только два вперёд или назад

PS не раз и не два было такое на машинах без реллингов
так что тут не в них дело

если даже мороз не крепкий - проблем не будет. Но после мороза плюс, а рейлинги делают из крыши Дастера корыто, делая невозможным сброс снега в стороны. А подтаивать он начинает когда авто стоит, а кузов тёплый.
Главное неудобство, что снег можно скинуть только назад, а для этого его надо протащить всю крышу. Но тут уж ничего не поделаешь - надо.

Снег счищаю всегда, ну не люблю я возить сугроб на крыше, а приспособлений для этого полно.

Не пробивайте брустверы, особенно если снег слежался или схватился морозом!!!
Бампер лопается на раз, понизу, он у нас слабенький. Либо ломается крепление ПТФ.

Вот-вот. У нас так на стоянке на работе почистили снег весьма удачно. Все машины заперли в бруствере. Пришлось бежать к сторожу за лопатой. :dash1::dash1::dash1:
А по теме, никогда не ленюсь снег очистить, даже если опаздываю. Т.к. энтот снег потом тает и по лобовому стекает. А меня енто жутко раздражает.

А как очистить снег, если он схвачен коркой льда с крышей и рейлингами по краям? Авто выгнали из тёплого бокса под снегопад.

После прогрева салона придется дочищать. Или полить теплой, но не горячей, водой. Я так стекла уже не один десяток лет от льда отливаю. Наливаю в бутылку воды, на ощупь чуть теплая или прохладная, и отливаю. Никогда стекло не лопалось, даже с трещинами.

А у меня для стёкол какая-то химическая брызгалка есть........ а до неё скребком.......

Спирт штоли ...? :sorry:

да что я, совсем что ли???:fool:

Ага! Тонкий, тонкий слой...! :drinks: :rofl:

Вообще-то спирт - идеальный размораживатель. При растворении его в воде выделяется значительное количество тепла (кто в своё время разводил для потребления - знает).

Много лет езжу на машинах с рейлингами, но первый раз слышу про такую проблему. Перед выездом очищаю весь автомобиль по максимуму, сейчас всякие шетки продают, но мне и роста хватает. Ледяную корку ни когда не скреб, да и толщина ее совсем незначительная. Это же что должно произойти, если образовалась такая шуба? Вообще не чистить.
Спиртом (технариком) хорошо замки проливать, в том числе бензобака. Если даже внутрь попадет - ничего страшного, его зимой и так рекомендуют в бак добавлять.
А лопата с собой всегда, штыковая, полноразмерная - зимой и летом. Очень полезная вещь, если что - можно даже как орудие защиты использовать!

Я всегда чистю везде пока греется двигатель да еще и по куриваю. Почему крышу всегда чистил и буду чистить. На предыдущих машинах тоже везде чистил и крышу, потому что раз взялся будь добр везде убери снег. На дастере один раз плохо почистил крышу, то мне сзади не видно было снегом засыпано стекло когда скорость была уже 60 ки в час. Так что вот так.

Главное - смахнуть то, что счищается щёткой и без фанатизма - ведь именно ОНО и может создать опасную ситуацию. А примёрзший лёд - так и пусть его катается! Либо сам отслоится/обсохнет, либо на следующей мойке собьют...
Я вот тоже росточком не вышел (170 всего) - чтобы на крышу Дастера посмотреть приходится вставать на колесо... Просто пользуюсь щёткой с телескопической "ручкой".