Страшилки и курьезы...
 

Здравствуйте!

В этой теме мы будем делиться с Вами некоторыми неисправностями и "ремонтами", которые встречаются на автомобилях, посещающих наш Техцентр.

Начнем!!!

Что Вы делаете когда изнашивается глушитель? Совсем изнашивается.
Некоторые, оказывается, починЯют и так... Догадайтесь в какой стране?


http://s019.radikal.ru/i618/1411/f8/96bab8c48113.jpg

http://s019.radikal.ru/i606/1411/ed/724a86e72c01.jpg

http://s017.radikal.ru/i416/1411/27/069feca2deb0.jpg

http://s019.radikal.ru/i644/1411/9d/1825cd647d15.jpg

Радикально... )))

Не совсем понятно для чего служит пружина ...(

Стягивает части друг к другу.

При нагрузках на двигатель (переключение скоростей, задний ход и т.д.) - он меняет угол наклона. При этом глушитель смещается. Цельный глушитель смещается за счет гофры и резиновых втулок. В данном случае эту роль выполняла пружина. Здесь без сколковского ума не обошлось!!!:sarcastic:

Интересно, откуда на логановском глушаке , вдруг, взялась гофра ???? Про которую Вы ща говорите...

В соседнем подъезде видать пружины на двери больше нет)

Повнимательнее посмотрите на фотографии - это Симбол.

Если Вы на даче и там на Вашем автомобиле сломалась нижняя опора двигателя. Как можно доехать до любимого сервиса? Вот так:

http://s020.radikal.ru/i711/1412/d7/e105c1fd0881.jpg

http://s017.radikal.ru/i437/1412/1d/0a4d401fabe8.jpg

http://s018.radikal.ru/i517/1412/80/94bcd27b4704.jpg

Наши люди непобедимы��

Наш ответ санкциям!!!:yahoo:

Не, ну а чего, всё как всегда: - Ребята, вы вот тут прихватите сваркой немного, а я домой приеду, и проволокой намертво прикручу!
Наш народ непобедим!

Кризис началсЯ!!! Стойка стабилизатора – TWIX. Сняли с флюенса.

http://s014.radikal.ru/i328/1502/da/e2d11c475562.jpg

http://s017.radikal.ru/i400/1502/c9/c15c707e991a.jpg

Жесть.

Где скотч не держит - сварке делать нехрен.

Пробитая катушка, совсем пробитая насквозь…..

http://s017.radikal.ru/i400/1502/85/d85ea4258825.jpg

Неоригинальный аккумулятор известного производителя (скорее всего поддельный). Боливар прослужил менее двух лет. На фото видна вспученность на боковых стенках. Результат – напряжение аккумулятора менее 6 Вольт. Естественно автомобиль не заводится, напряжения не хватает даже на разблокировку руля. Как следствие – нервотрепка, эвакуатор, диагностика и замена аккумулятора на оригинальный.

http://s017.radikal.ru/i412/1503/f7/7d82fcc1a03f.jpg

http://s017.radikal.ru/i414/1503/81/99f39e7f6e5b.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/1503/c6/182780f7dbd0.jpg

Кто сказал, что Российские пластиковые стаканчики одноразовые? Они - многофункциональны:

http://i079.radikal.ru/1503/92/72faf8c255cf.jpg

На днях тут снимали сигнализацию с автомобиля….. Увидели вот такое рукотворное чудо какого-то электрика….
Возник вопрос – а зачем????

http://s017.radikal.ru/i401/1503/11/b8a6041b9284.jpg

В назидание «оптимистам», своевременно не меняющим свечи зажигания. Сегодня приехал автомобиль с сильным металлическим звуком из ДВС. Диагностика показала, что одна из свечей разрушилась в процессе эксплуатации. Электрод кусками выпал!!!! в камеру сгорания!!! О последствиях, мы думаем, не надо никому объяснять…

http://s011.radikal.ru/i316/1503/ac/5dcd40902c8a.jpg

http://s017.radikal.ru/i402/1503/b3/18271de1a007.jpg

http://s58.radikal.ru/i162/1503/ba/93c7627c6692.jpg

http://s011.radikal.ru/i318/1503/81/710dfafdd603.jpg

http://s017.radikal.ru/i411/1503/fa/24f7792414ae.jpg

Кроилово ведет к попадалову. Не я это придумал.

А свечи то не меняли с рождения автомобиля похоже:sarcastic:

Для тех у кого есть сомнения - менять или не менять масло в заднем редукторе. Магнитная пробка заднего редуктора.

http://s14.radikal.ru/i187/1504/bd/b849229154c3.jpg

Интересное фото про пробку заднего редуктора хочу понять причину или все же это частный случай. Я такого даже в 5 газелях не встречал) А побег авто можно???

Дуся Каштан, тему про замену масел в трансмиссии почитайте.

Нам достаточно часто попадаются такие случаи. Пробег около 70 тыс. км.

Тц Лорант, А можно услышать лично ваше мнение причину такого износа уж очень неприятное фото. Объясню свою настойчивость (владел 12 автомобилями) всегда то старался вовремя но там стружки еще на 1 пробку такую) просто это не все опилки реально там внутри еще столькоже(

У меня так было при пробеге около 5 т. км :)

Strusto, У меня нет слов ( сам проверю заодно ер/смт2 залью!

На 10 тыс км была похожая картина...

Любой узел автомобиля имеет естественный износ, связанный с режимом его эксплуатации. Вы правильно понимаете, что на пробке не вся стружка. Но как раз таки замена масла в редукторе продлевает срок его службы.

Я разобрался в этом вопросе ) это такой магнит большой я то считал что это махнушка все опилки)) и поэтому сомневался в норме ! Пока кубик не ткнул меня в форум трансмиссии.

Видны ли лапа и усы?

http://i058.radikal.ru/1508/4a/8d5d5edbdf66.jpg

Там кошак застрял?

Резиновый пыльник на новых наконечниках защищается пластиковым колпачком, чтобы при транспортировке не повредить деталь. При установке наконечников на автомобиль он снимается. Но видимо этого не знал умелец, занимавшийся ремонтом авто. И ведь смог поставить!!!

http://s019.radikal.ru/i608/1511/8a/2d022093d094.jpg

http://s019.radikal.ru/i641/1511/8e/5dc2a821727c.jpg

Думали не запустить ли рыбок?

Тц Лорант, вы просто не поняли. Это линзованая оптика)))

Кто-то видимо психанул, закручивая колеса...:rofl:

http://s017.radikal.ru/i404/1602/b8/ad4721f7023b.jpg

Результат неквалифицированной установки ремня ГРМ на Логан (8-и клапанный).
Ремня хватило на 4 тыс.км. Срезанные зубцы и загнутые клапана

http://s45.radikal.ru/i109/1603/fe/2d6506da3218.jpg

можно более подробно, что именно было сделано не так, что позволило проехать 4000 км, а потом срезало зубья?