Реальная ёмкость бензобака
 

Мне интересно, кто,сколько и на какой АЗС заливал бензина или соляры в бак?
Мой рекорд - 57 литров. Кажется это была ТАТнефть.
Думаю, чем больше топлива входит в бак, тем больше ворует АЗС.

Отписывайтесь: свой рекорд, бренд АЗС, ее местоположение и время года.:ok:

ps Тема в курилке! Я не ошибся разделом, так как считаю, что это очень скользкая тема.:mda:

OlegR: 49.5 литров.
YuriyVZ: Рекорд 54.7 л до первой отсечки - Aral (Германия) - лампа горела 30 км
Alek-han: 52,6 Лето Лукойл Щекино
eno: на ВР, под завязку, вообще мистический результат получил, чуть ли не 65 л
1410: 65.67 литра.
zigzag 64,58 литров (дизель) Роснефть под Коломной около поста ДПС 18/07/14

52,6 после того как машина заглохла(Лето Лукойл Щекино). Тоже был интересен этот вопрос, поэтому однажды заправил машину мерным ведром и как не странно вошло 52 литра

Рекорд 54.7 л Aral (Германия) - лампа горела 30 км
А так еще (тут точно не помню, но лампа долго не горела):
53.2 л CarreFour (Франция)
52.9 л Statoil (Швеция)

Всего у меня 7-мь заправок, когда залил более 50 л, все вне России. У нас пробеги меньше, поэтому до пустого не довожу.

Т.е. от остатка в баке не зависит? :sarcastic:

Недавно писал на соседнем форуме, при горевших двух рисках ( одна широкая с бензобаком и одна узкая причем вторая узкая незадолго до этого погасла) залили по просьбе "полный бак " - 49.5 литров. ХЗ честно или нет но по чекам так.
Был очень удивлен. Либо бак резиновый, либо заправка жадная.

Юр! :sarcastic_hand:
Диагностический режим БК + цыфорки на ТРК. Во я о чем!

АЗС какая и хде? )))

Заправка в Мытищах, название не запомнил но в чеке написано "Нефтьмагистарль" (в памяти вообще не отложилось).
Заправился там ибо жена сказала что обычно там заправляется (по дороге на работу).
Но... 70 км проехал - ни одно деление еще не погасло, так что может быть рано еще заправку хаить.

ну вам до меня далеко
64,58 литра.:shok:
докатился заглохший до заправки Роснефть.
заливал сам, но с пистолета скоросной заправки для дальнобоёв.

Не буду спорить, но что-то мне подсказывает, что цифИрька реальна. Перед поездкой в Питер заправился так, что солярка плескалась под пробкой. Первая риска исчезла, когда пробег был около 200 км. :ok:

Да, забудьте про этот диагностический режим, он точно также врет, как и деления, т.к. датчик один.

Пробег 11 тыс. км. Всегда заправляюсь до полного (именно до полного, а не до первой отсечки) на одной и той же заправке САЛАВАТ 92 бензином. За все время только 2 раза заправил более 50 литров:
50.79 лампа горела 53 км. (Лампа загорелась при пробеге 1585 км, заправился при пробеге 1638 км)
50.17 лампа горела 34 км. (Лампа загорелась при пробеге 4931 км, заправился при пробеге 4965 км)

Количество залитого бензина по чекам и по показаниям бортового компьютера практически совпадают, как правило не отличаются более чем на 1 литр, причем иногда в одну, иногда в другую сторону. Так что о заправке могу сказать, что она "честная".

У меня, кстати, другие наблюдения раньше были, на других машинах, после чего стал заправляться до полного. Чисто субъективно, без фактических доказательств, но мне казалось, что с заправки не доливают 1-2 литра, причем именно с каждой заправки, будь она 10 или 40 литров. ИМХО.

Аналогичное мнение имею, это происходит в момент начала заправки, поэтому стараюсь заправляться реже, но до упора :)

Скажем так, в Logan (в свое время измеряли трехлитровыми банками) бак объемом 62 литра под горлышко (это объем с учетом грловины). В Duster по моим примеркам немного меньше (мне кажется литра на 4...5), но даже если и аналогичный логановскому, то 64 это однозначный перебор...
Сегодня залил на ЛУКОЙЛ 46,8 л при показаниях БК 12 литров остаточного...

В своё время работал на заправке ТНК в Москве , а фирма была ММТранс их есть и сейчас, но уже у другого хозяина и пот другой фирмой. Одна в южном бутова ,другая на нахимовском. третья на мкаде внешняя сторона после профсоюзного шоссе,ещё на мкаде между каширкой и М4 там ещё автосолон РЕНО и ещё гдето я на тех не бывал. Так вот мы с мерником такая железная хрень с горлышком со стеклянным окном и шкалой ,каждую пересменку мерили как льют колонки и настраивали чтоб с 10 литров не доливало 100-200 грам не более. А иначе если не проверять то может колонка в убыток качать это же насос что с него возьмёшь.

Вот так выглядит мерник

Еду на заправку только когда горит лампочка, а она у меня загорается при остатке прообега 105-115 км, поэтому смело езжу еще 50-70 км. Заправляюсь всегда до полного (отсечка) Перед дальняком прошу дожать под пробку. Получается 57 л.

я когда увидел, сколько залили этой приблудой и замеряли.
недолив 25 грамм или 50 точно непомню

Как ни странно, у меня тоже.

Тоже всегда заливаю до полного, потому что многие знакомые, любители заправиться на 200-300-500 рублей, часто жалуются на недолив.

Баки по моему маловаты . Поедешь далеко и не знаешь потом где заправится , а с большим баком больше шансов найти достойную АЗС

у меня до 800 км хватает.
мне достаточно.

Что-то тема замолчала... )))
Апну!

Четкого ответа не будет пока кто-то не согласится опустошить бак до нуля, а потом залить из мерных канистр. Причем желательно, как минимум 2 добровольца для чистоты эксперимента. А то были версии о разном баке у бензина и дизеля :sarcastic:

баки то у нас одинаковые.
а вот топливные фильтра и подкапотные магистрали разные.

Привет всем! 4 декабря получил машину в автосалоне. Сидим с менеджером в машине , он показывает приборы ну и то что все работает. Обращаю внимание на панель приборов и в частности шкалу топлива.. спрашиваю почему не работает? Ответ: работает, просто почти пустой.Посоветовал сразу посетить заправку. Что и было сделано в итоге вошло до отсечки пистолета 48 литров.

А кто знает --сколько в литрах одна палочка на панели приборов?Как то непонятно :при двух залиал и больше 40ка и меньше,то держаться то сразу несколько изчезают(палочки):wacko2:

Амиго, глюк на глюке

Примерно 5л должна быть палочка (9 палочек+пиктограмма) на 50л бак, а на нет. Иногда за 12 км (спецом замечал) по трассе пропадает 2 штуки , причем не крайние, а в серединке даже...

У меня вот последний раз при 1й палочке и 9л в диагностике на заправке 40л не влезло вообще никак, наружу полезло аж...

Там всё условно-относительно. ))) От наклона машины тоже зависит количество палочек.

Амиго, ориентируйтесь на средний расход и пройденный путь с поправкой город/трасса. Путём вычислений будете знать остаток в баке. Индикация на панели - относительность. При полном баке в городе одно днление может исчезнуть через 50 км, а на трассе через 150 км. И не доверяйте показаниям б/к "осталось до заправки", заправляетесь заранее:thank_you2:

самое точное, что там показывается - кол-во истраченного топлива в литрах. вот по нему тоже можно ориентироваться

Тут у меня при трёх палочках заправка вышла такая. На баллы залили 18,10литра. За деньги 27,84литра. При этом первая палочка потом погасла после 180км.

Вопрос емкост б/бака так и будет спорным, пока кто-то бак не осушит, и в него не наберет под крышку

Бензобак имеет не правильную (геометрически неправильную форму)...

ИМХО бак у нас идентичен логоновскому... Те же 50 литров...

У меня после отсечки пистолета влезает под пробку еще около 13 литров, обычно цежу тонкой струйкой 12 литров. Всего получается не менее 55 литров, пару раз по чекам было аж 57. Привод передний, с полным у нас баки отличаются, насколько я помню. Заправляюсь на одной и той же заправке 92 бензином, ПТК.

я то попробовал, результат меня шокировал:shok:

надо было мерными ёмкостями заливать, а не пистолетом с колонки.

У меня таким способом около 5 литров только после отсечки зашло, дальше уже через край полилось.

Когда произойдет отсечка очень сильно зависит от заправки (формы пистолета и напора). Заправки до отсечки на одной и той же колонке совпадают с израсходованным по БК между заправками с точностью до десятой, а вот на разных заправках/колонках - эта разница доходит до 5-7 литров. Так что отсечка это очень условный показатель.
В общем, уже не первый год ждем желающего(их) опустошить банк и залить из мерной тары :) Но практической пользы от этого никакой.

Вот из-за этого может и возникнуть глюк. Имхую, что в этот момент, счетчик начинает усиленно врать в сторону заправки.

как-летом заправлялся на ВР, под завязку, вообще мистический результат получил, чуть ли не 65 л., лил долго (после отстрела еще минут 10 мелкими порциями)

короче, надо мерять канистрами

но под завязку, конечно, лучше не заправляться, должно оставаться место на расширение

Чем брендовее заправка, тем больше ёмкость бензобака...

Вот тут то счетчик и врет...

Не, это всё ИМХО. Без доказательств... просто имхо.

Понял, заморочусь как по трассе пойду. Возьму канистру 10 л. и замерю. Через неделю-две. Отпишусь по результату.