Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф
 

Решил и я создать свой бортовой журнал. Прошло с момента покупки около 9 месяцев, на одометре 21 тысяча. Машина меня пока что радует, но конечно есть что подправить, Покупалась с тремя критериями - 2.0, Серебро и наличие ESP. Пришлось выбирать из того, что должно было появится. Так и появился "Батискаф" с ESP с расширителями арок, защитой муфты, установленными сетками перед радиатором. Также я стал обладателем магнитолы с навигацией - medianav. К сожалению еще 3 подушки безопасности и кожаный руль мне не достались. Ну да ладно.
Кратко, что было сделано с машиной:
* первым делом была сделана шумоизоляция колесных арок и днища на третий день покупки;
* Установил уплотнитель от Ваз 2109;
* Купил зимнюю резину Gisloved NF-100;
* был куплен динамический трос, две лопаты, цепи на колеса, шаклы Т-мах, еще пара тросов;
* установлена СиБи радиостанция с врезной антенной. (К сожалению пока я её приобретал какой-то нехороший человек въехал мне в передний бампер и скрылся с места ДТП. Но каска перекрасила мне его, правда наверно сломали заразы одно из креплений бампера, плюс содрали еще 1500р за возврат на место сетки и расширителей арок на передней бампер. Красили у ОД- "Авиньон". Ну да ладно).
Спасибо "Кокону", который мне подарил портативную Си-Би рацию, она теперь тоже живет в машине на всякий случай. Иногда бывает очень полезной;
* Далее были куплены колесные диски Borbet;
* Сегодня были установлены кожаные накладки на ручку стояночного тормоза и обтянут рычаг коробки передач с заменой юбки. Приобретал в месте с кожаной оплеткой руля (пока руки не дошли) у Игоря (Бурый Медведь);
* На трех тысяча душа попросила заменить лампы ближнего света. были приобретены галогеновые лампы Catz c температурой свечения 4150К. Дополнительно заменил лампы габаритного огня W5W тоже Catz.
* Произвел тонировку задних дверей и заднего стекла;
* Была куплена сумка для подводного снаряжения "mares attack titan" по очень выгодной цене. Теперь я забыл о "болоте" в багажнике.

В ближайших планах:
* Розетка в багажник;
* Приобретение камеры заднего вида и подключение её к штатной магнитоле;
* Обтяжка руля кожей;


В далеких планах:
* Покупка резины - ContiCross Contact AT;
* Шумоизоляция салона;

В общем как-то так. Но что-то было забыто конечно.
Пока дастер меня радует! Я с каждым днем, подтверждаю - выбором машины для себя не ошибся. Хотя иногда накатит тоска о том, что нужно было брать УАЗ или какую-нибудь ниву, но как только вспоминаю про свои дальние поездки, сразу грусть-тоска развеивается.

P.S. -назвал дастера Батискафом спонтанно в момент написания исходя из своего ника. Может меня теперь с "Проводником" путать перестанут.:pardon:

Тоже подумываю о АТ резине. если раньше возьмешь отпишись по впечатлениям.:wink:

Артем как лампочки? Фотки если возможно ночного свечения выложи.

На свою цену, мое мнение, они не светят=) Жду пока перегорят, чтобы поставить что-то другое, мне все таки больше по душе желтый оттенок светового луча. Правда я не могу сказать что вообще ими не доволен. Некий прирост яркости все таки наблюдается по сравнению со стандартной лампой. Фотографий нет, даже если сделаю, все познается в сравнение, а штатные лампы я наверное уже не найду. Поэтому нужен дастер со стандартным светом, штатив и фотоаппарат ручными с настройками. Штатив в машине всегда, фотоаппарат подходящий есть, а вот с чем сравнивать (еще один дастер) пока нет. Если будет возможность, фотографии сделаю и выложу.
Сами фары не отдают жёлтезной, встречные автомобилисты не жалуются.

Дополнительно к ближнему свету я включаю ПТФ, они дарят жёлтый засвет, который более приятен глазам.

У меня до сих пор стоит штатный. Вполне устраивает. Но ни что не вечно, потихоньку подбираю. :)

Так и меня устраивали в принципе. Но душа попросила, а хорошие люди подсказали эти лампы.
Я на них проехал уже достаточно много пока горят. Друг на шуниве постоянно меняет лампы повышенной мощности Philips. Сравнение конечно не корректно. Но стоят они тоже не дешево, отмечал что с обычной лампой разница есть. Т.к. ему совсем не давно потребовалось покупать в глуши то, что было. На мой взгляд catz светят получьше но цена -3000. Но вроде как позиционируются как галоген ксенононаполненный. Но это наверное рекламный трюк. Посмотрю на сколько ламп хватит. В дастаре я еще не одну перегоревшую не менял.

Итак. Дворники поставлены Heyner бескаркасные стандартного размера. Как оказалось чистят они лучше стандартных бескаркасных щеток Alca. Особенно на скорости, наверно из-за лучшей своей аэродинамики. Хотя Alca прослужила мне почти 20тыс км.
Обновил покрытие антидождя на ветровом и боковых стеклах. Уже так привык, что вошло в привычку раз в месяц или 2 месяца обновлять.
Так же вчера была получена универсальная камера заднего вида. Ждет теперь своего внедрения и подключения к штатной магнитоле с прошивкой medianav. Хотел заказать "штатную камеру заднего вида" но сказали, что к машине с 2013 года она не подойдет.
Думаю следует добавить пару фото "Батискафа":

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1390421570
Вынужден признать что дастер на литье смотрится более интересно по сравнению с стилягами.

Сегодня сделал ТО-2. Пробег составляет около 24тыс. Сделал раньше запланированного (28тыс), так как планирую в отпуск.
Сообщить особо нечего.
ТО- сделали, всем доволен.
Облез левый порог, я то думал, он от ботинок затерт. ОД сказал заехать в будни, чтобы показать гарантищику, скорее всего заменят или перекрасят. Думаю ближе к зиме может и доеду.
Заменили масло в переднем угловом редукторе, оно было достаточно свежим, даже подумал, что зря решил сменить. Затем на очереди была замена масла в "заднем мосту" (задний дифференциал), вот там то масло было черное, на магните был "мазута" с металлическими опилками. В общем, на масло пришло посмотреть половина работников. Его даже заранее слили в отдельную емкость для визуального контроля. Я был первый кто попросил провести данную процедуру.
В выходные так же обнаружил лопнувший герметик с правой стороны на крыше авто. Перекрашивать из-за этого не буду! Еще при покупке авто, собирался наклеить какую-нибудь "черную резиновую ленту" подходящую с эстетической стороны. Но пока не нашел ничего подходящего. Если у кого-то есть что-то на примете, дайте пожалуйста идею.

В общем пока, дастер радует. Вспомнил, что так еще и не приколхозил какой-нибудь датчик температуры наружного воздуха. А ведь планировал...

В каком сервисе?
Отзыв, если можно...

Реномакс. Я остался доволен.

Решил написать рассказ на тему «Кривые руки или исправляем правильные руки мастера по дополнительному оборудованию».
Я уже как то писал, как мне сигналил Лотос, которого я не видел в зеркала сдавая задним ходом (слишком маленькая машина, не видно её было в зеркала. ДТП - не было). Затем был наезд на камушек в Крыму. Благо глушитель уперся в него первым. Недавно на рыбалке я наехал на свой рюкзак и сломал новую катушку.
В итоге решился на установку камеры заднего хода. Я решил, что с данной задачей сам не справлюсь, решил найти правильного мастера. Был порекомендован мастер допщик из ОД, но для экономии денег было принято решение на неофициальном обращения. Где работает чудо мастер не спрашивайте, я Вам не отвечу. (Я думаю ему и так досталось). Ну да ладно.
В итоге отдал машину, её закончили через 5 часов. Я сел и поехал купить себе брюки. Ночью я обнаружил только пропил от отверстия к краю на хромированной детали с надписью DUSTER. На вопрос WTF? Был получен ответ, "ну по другому никак, камера то китайская..". Ну думаю ладно, отдал денюшку 3кр. И 0.5кр на пивас, ибо ну вроде как возились долго, наверное будут меня проклинать. В общем поехал я за штанами и пока ждал друга в 23 часу решил открыть багажник...
В итоге... Установил назад гофру скрывающие проводку.
Убрал под пол провод камеры заднего вида.
Защелкнул обшивку багажника.
Решил откинуть сиденье. Убрал к проводам провод камеры. Затем он ушел в порог.
Ну думаю фух, ну спешили парни всякое бывает. Решил сесть в машину. А там аварийка как-то не так стоит, кнопка центрального замка на половину смещена..
В общем я понял, разбираем все.
Ну в общем вот я снял своими кривыми руками магнитолу, там все проверил! Постановил что все -хорошо.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
Далее решил рамку “шумоизолировать» Она зараза скрипела с покупки, когда на нее облокачиваю коленку правой ноги. В итоге было применен прием «кунфу» из молярного скотча.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
Теперь тишина. При касании ноги посторонних шумов нет.
Затем случилась маленькая напасть со штатной магнитолой. В итоге разбор задней двери было отложено на субботу, да и на даче сподручнее.

На даче я увлекся процессом и забыл фотографировать.
Решил убрать трещину холодной сваркой, а камеру окантовать резиной.
Сделал несколько шаблонов из бумаге. Утвердил второй, дизайн был тоже утвержден.
Берем инструмент, я им обычно режу по камню. Но резина, не самоцвет, процесс пошел быстро.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
Вот так я замазал прорезь.. Подровнял бормашиной.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
Примеряем камеру. Приклеил резину сточенную по краям под угол. Ну и камеру.
Деталь в сборе.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
Ну а теперь как стоит на двери
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
Ну и конечный результат.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409499013
В нее конечно видно немного «карниза» сверху, но мне не особо мешает. В итоге получил достаточно большую зону обзора. Единственная проблема что на штатной магнитоле с прошивкой menavrus, приходится каждый раз отключать разметочную сетку. После отключения зажигания, она активируется без моего желания.
В воскресенье решил поставить кожаную оплетку на руль «Кожа рулит» но я не нащупал застежки для снятия подушки безопасности. В итоге отложил эту затею.

Вывод который я сделал. Всегда присутствовать если кто-то что-то делает с авто.
Обращаться по возможности только к своему знакомому мастеру (проверенного временем) для прохождения ТО. В ином случае, строго в моем присутствии или только с официальными документами.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1358019081
поднимаешь желтенькую крышечку и снимаешь разъем...
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=11

Выложил фотографии в "тема для новичков".
Впал в воспоминания. Хорошо мы тогда грязь помесили. Как же хорошо, что есть такие воспоминания. Вспоминаю как меняли генератор в 5 утра купив его на Ярославском ш., затем банька с вкусным пивом. Неповторимый звук узлов нивы идущей по асфальту, который слегка приходится перекрикивать при скорости за 100км (если конечно ключи не трезвонят разбросанные по всюду=).
Наверное есть что-то в нашем автопроме. Только его любить надо, любить с прямыми руками.
Решил фоток добавить..
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409757101

Я до сих пор люблю наши машины, несмотря на их "косяки". Возможно потому, что первую машину, копеечку, собрал из кучи железок именно в машину ( естественно, не без советов спецов). А потом сам сделал из "копейки" "шестёрку". Да и теперь, если наш автопром будет идти набранным темпом, с удовольствием вернусь к нему. Просто я покатался на дизеле, и уже не хочу зажигалку.

Сделал сегодня пару фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1410719963
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1410719963

В процессе 2х суточного стояния на паромной переправе в процессе ожидания своей очереди. Сделал себе открытие. На заднем ремне безопасности нашел бирку с датой производства.
В условиях того, что я прибыл с остатками бензина 3 деления 19 литров. Я сутки жил на аккумуляторе. Не громкая музыка иногда фильмы с ноутбука (магнитола использовалась для воспроизведения звуков с ноутбука) + инвертор. Вечером жена разгадывала кроссворд с штатной подсветкой салона. Через сутки душа не выдержала и я заправился на заправке.
НО ЛАМПОЧКА В БАГАЖНИКЕ покоя не давала. Решил сегодня вставить туда какой нибудь диод ( в целях экономии электричества).
Стоял и снова жалел, что не взял дизель. Троглодит!!! Жрет бензин, только в путь. Я не знаю как народ ездит на 2.0 с расходом в 8 литров. Но у меня по пути порт Кавказ- Москва расход был 11.2! И как я не пытался тошнить не получилось. Но требуется оговориться что это 3 человека и полный багажник, без кондиционера. На дорогу ушло ровно 10000р (Бензин+Паром+Платные дороги, с малой оговоркой, что еще одна заправка не входила в расклад данной суммы но у меня остался почти полный бак по приеду в Москву).
Что еще? На одометр смотреть не хочу! Заклеить бы его чем-нибудь. Пробег зараза, крутится только в путь.
По ЛКП. Машине скоро будет год, через месяц.
В пробке на паром нашел на внутренней кромке двери ржавого паучка. Потрескались оба водостока. Отслоилась краска с левой декоративной накладки "Испачкай ноги".

Пять Ватт всего. Да и горит она только при открытой двери.

Честная цифра! ))) Лапти какие? АТ?


Мда, искренне жаль.

Сильно?

Я понимаю что 5ватт, но с открытой дверью её не погасить. А я спал иногда с открытой дверью в спальнике, выкинув ноги из двери. Лег бы в багажнике но он был под крышу.
Тапки стандарт. Диски литье причем легкие и хорошие. Скорость была в основном +20...+30км\ч к разрешенной.


Угу. Я еще под капотом снимал резинку, когда ставил сетку фильтр. Так там под резинкой штатной было тоже 2 паучка, я их замазал графитной смазкой и вернул резинку заводскую. А за дверь я расстроился. Думаю ОД предъявлю зимой. пусть красят. Мне как-раз говорили с порогом попробовать обратится, когда я проходил ТО-2
Водостоки оставлю как есть. Но честно скажу рено символ в плане коррозии был более стоек...

Весь изгиб сбит. Показал ОД говорят скорее всего перекрасят обращайся в рабочие дни с 9 до 18 к гарантийщику. Вот время подберу зимой поеду.

И в этом случае лампа погаснет, через 30 минут, если не о ней забыть: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=914


Надо посмотреть у себя.

Вот и исполнился нам год, как мы вместе. За первый год наш совместный пробег составил 30600. Автомобиль меня не разу не подвел. Сказать в принципе нечего. Год пролетел быстро, практически незаметно. Всё что я так хотел сделать, не сделал.
Датчик температуры наружно воздуха не поставил, привык без него.
Шумоизоляции салона в принципе хватает, пробег крутится желание делать шумку всё меньше. (Должен оговорится, что антишумом обработал после покупке колесные арки и днище, стало намного тише).
Да всё мне нравится, дастер подарил нам незабываемы моменты жизни, за которые я ему благодарен. В салоне порядок, сверчки не появились, все системы работают в норме.
По случаю залили ему полный бак 98, т.к. 92 не было. Разницы никакой не почувствовал вообще. Расход не изменился.
С моими скромными требованиями к автомобилю, я остался доволен своим выбором. О покупке сожалений нет.

Заменил по гарантии накладки порогов. Выходные были дождливыми, я люблю такую "грустную погоду".
Фотография. Рассматриваю её и не могу понять чем она мне нравится? Но притягательна.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1431959407

Может тем, что для такой дороги машина слишком чистая? :wink: :sarcastic:

Потому и дорога такая, что машину тут только что помыл... :shok::sarcastic:

ОД помыл, когда по гарантии накладки меняли. Чистая же она потому, что я пытался в горку "вползти" на холостом ходу, когда я понял, что это невозможно, брал на 1 передаче, не более 1500об/мн.
Дорога, то детство напомнила... Раскисшая глина, одолеваемая на мотоцикле вызывала массу эмоций, сколько раз я по ней проехал в такую погоду уже не счесть. Помнится на символе не одолел, бросить его пришлось, до высыхания. Правда и сейчас меня уже смутные сомненья взяли, ибо колея слишком глубокая была, выбраться из неё шансов не было.

В эти выходные пришлось посвятить время Батискафу. Пробег почти 50т.
В субботу пришлось почистить радиаторы кондиционера и охлаждающей жидкости. Провели ТО, мастер своего дела сказал мне "Судя по фильтрам, точно ли я проехал 10т.к., а не 30???" Ну я конечно улыбнулся ибо пару месяцев назад он же проводил ТО и конечно же меня помнит. Дополнительно сменили масло в заднем и угловом редукторах, масло было светлое, без опилок как в прошлый раз, по этому интервал его замены решено было увеличить. Отрегулировали водительскую дверку, а то просела. Рулевая рейка как на зло перестала поскрипывать. Может просто грязь смыло?.. А грязи между радиаторов было очень много, мне сказали, что я конечно одаренный персонаж и они всегда меня ждут, но грязь даже и пугает... Закончились передние колодки, пришлось их заменить на приготовленные ТРВ, задние тормоза поскрипывали, я попросил почистить и смазать. Мастер сказал, что обычно в задних барабанах пыль, в крайнем случае много пыли, у меня же там была засохшие куски грязи... Просил меня сердечно не залезать больше в грязь по самые уши. Я ему поведал, как ехал на рыбалку и в ручейке застряло 2 трактора справа, а слева УАЗ лебедил Патрол. Ну, а я между ними с ходу пролетел зная эту засадную точку, следом за мной прошла Шнива, так же ходом, но мы тяжелоатлетом не помощники и продолжили путь к рыбным местам. Но это так, то что запомнилось, особенно доставили выражение окружающих и много много мата в рацию.... Кондиционер теперь заново заправлен и как-то чуть сильнее за холодил, ну может мне это кажется. В итоге, все что я просил проверить - проверено, что просил поменять - поменяно. Сегодня утром в интернете нашел BF goodrich 215/70/R16 по интересной цене, как на зло магазин работал сегодня включая шиномонтаж. В результате я все таки принял решение о замене штаной резины. В итоге Батискаф естественно преобразился и заиграл новыми красками. Белые буквы дают +30% к проходимости=))
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1439134808

Так как я наверно брутальный мужчина, то я даже ногой в гипсе притираю новые тормозные колодки:smile:

А можно по подробней?

Дверь просела, плохо закрывалась. Нужно было размах делать как на ниве. Или как будто дастер в диагональном вывешивание находится.
В этот раз я не присутствовал во время проведения работ. По этому я не видел что делали. Но дверь теперь закрывается нормально. Мастер говорил, что подтянул петли не помогло отрегулировать сам не смог привлекал кузовной цех.

Ключевые слова кузовной цех. Сталкивался я с такой регулировкой на своем дастере (водительская дверь). Кузовщики подбивают вниз или вверх штырь, на который закрывается замок (то есть штырь на стойки).

Это они мой метод позаимствовали. :sarcastic_hand:

А что? Есть другие реальные способы регулировки?:wink:

Да. http://youtu.be/2ObAr38RNT4 Кроме молотка есть ещё несколько приёмов.

Так на видео и виден способ с молотком. Я тоже видел в далёком 2009году регулировку двери с помощью 2х рук и коленки. Треск стоял такой что пришлось уводить хозяина машины. Но это был работник цеха кузовного ремонта со стажем.

Дверь снова плохо закрывается. Ну ничего, до ТО 60 осталось 10тк, а они накатаются чуть ли не за месяц.

Походу дверь просела. Стучит при закрывании замок об "грибок", что в дверном проеме. Причем если дверь приподнять закрывается нормально. Пробовал в выходные сам протянуть крепление замка и выкручивал "гриб" на осмотр, но помогло не надолго. Вчера снова заметил "постукивание" при закрывание, начинает раздражать меня эта дверь. Причем только водительская, к остальным дверям претензий никаких.

Подводник, молотком пользоваться умеешь?

По грибку? судя по всему его уже од "долбил", хотя бы шайбу хоккейную или деревяшку подложили.:wacko2:

Видимо, еще надо.

Сегодня заехал к знакомому мастеру. Сказал дверь просела. Подняли, подкрутили, буду наблюдать.
Вчера немного проехался под дождем по пересеченной местности, временами попадались участки глины. Об резине чувства смешанные. Но в грязи однозначно зацеп лучше чем был на Амтеле, хотя до cordiant off road 205/70 r15 не дотягивает (ездил на Шниве друга). Хотел написать большой большой отзыв, потом нажал выделить все и удалил, ничего нового...
Да забыл, по мокрой траве однозначно сцепные свойства возрасли существенно.
В сухую колею вгрызается приятно.
Расход... Расход, с боксом и колесами в районе 9.5-10литров по трассе если не ехать больше 120км\ч. Средний у меня получается 11.5 Но это временами с пробками и пересеченной местностью.
Выложу немного фоток, но в коварных участках было не до фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1441563892

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1441563892

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1441563892

Это где места такие?

Рузский район, Река на фото Москва-река. Возле поселка Старая Руза.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1441565657