Чип-тюнинг Renault Duster в Туле
 

Здравствуйте ВСЕ. Мое имя Сергей и я являюсь представителем организации ChiptuningLab71. Мы занимаемся чип-тюнингом автомобилей, как стандартных так и не стандартных. Наш опыт чип-тюнинга составляет уже более 10 лет и мы являемся самыми крупными специалистами в области чип-тюнинга в нашем регионе. Нашими партнерами являются Astra Clab Тула и ASC on Street.
Мы предлагаем услуги по чип-тюнингу автомобилей и в частности автомобиля Renault. Мы перепрограмируем: Duster, Logan, Sandero, Megane, Fluens, Laguna, Koleos тоесть практически все автомобили этой марки включая дизельные и европейские. Мы предлагаем более динамичные и экономичные программы, так де прошивки под нормы токсичности Евро2 и Евро0. А также мы можем заказывать специальные прошивки по определенные требования клиента из Германии. Так же мы занимаемся работами с иммобелайзерами и эбу подушек безопасности. На все работы мы даем гарантию и гарантируем качество.
Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензиновый двигатель 2.0 литра с ЭБУ "Valeo": 8000 рублей;
бензиновый двигатель 1.6 литра с ЭБУ "Siemens (Continental) EMS_3130" 10000 рублей;
дизельный двигатель 1.5 литра с ЭБУ "Delfi DMC 3.4" 10000 рублей.


Для членов клуба - скидка 20% (при наличии клубной карты)
бензиновый двигатель 2.0 литра с ЭБУ "Valeo": 6000 рублей;
бензиновый двигатель 1.6 литра с ЭБУ "Siemens (Continental) EMS_3130" 8000 рублей;
дизельный двигатель 1.5 литра с ЭБУ "Delfi DMC 3.4" 8000 рублей.
Узнать о нас больше вы можете посетив наш сайт www.chiptuninglab71.ru. Получит консультацию можно по телефону 8-915-684-78-53 Сергей

А много народу уже прошили 2 литровые моторы и есть ли отзывы?

вам сюда http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=424

Около 20 человек прошилось пока. Выгодно,зачем ехать в Москву теряя половину дня или даже день. А я даю покататься на разных прошивках есть АДАКТ и от Vovan123 и даже есть прошивки из германии от Вольфа Крегера. И все это в Туле.

Окатал АДАКТ , сейчас пробую немецкую прошивку, залили ее в субботу. О впечатлениях отпишусь позже. Спасибо Сергею за установку . Но сразу хочу сказать на сток возвращаться желания нет.

А если можно поподробнее. как изменилось поведение машины и расход

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Сергей, скажите пожалуста время и дни когда можно прошится и за сколько нужно созвонится. (пишу потому что вспоминаю что нужно позвонить только вечером. и так уже месяц).

Про Адакт уже не вспоминаю.Немцы сделали лучше ,машина просто прет.РАсход на обеих прошивках лично у меня увеличился но на немецкой немного поменьше Вчера утром пришлось сгонять в Тулу ,на выезде заправился до полного,обнулился, домой привез средняя скорость 98,5 , расход 11 ,4 л.Ну что еще писать,ставьте,пробуйте.В любом случае никто ничем не рискует , не понравиться деньги вернут назад.Сергей дает пробывать разные прошивки. Но мое мнение однозначно немцы лучше.

А случайно стиль езды не изменился после чиповки может поэтому и подрос расход.

Может и изменился плюс колеса больше. А вообще знаю еще двоих кто прошился ,так вот у одного расход больше у другого меньше.Все индивидуально ,судя по всему.

Все! Созрел! Буду "шиться".

кто может объяснить, почему так дорого за пять минут работы то? В своё время прошивал у Сергея логан за 3 тыс, это ладно, еще норм, но 10 тыс за дастер это пи...

Pavlychenko10, вы платите не только за процесс заливки, но и за то, ЧТО наливают. это ЧТО надо разработать и протестировать, а это стоит дорого

Ценник конский для бюджетного Рено и для Тулы . Для сравнения Всем известный Паульс прошивает далеко не бюджетный Кио Спортейдж за 6 тыс в Москве

Ребята не шейтесь! Это все ерунда. Нормальная прошивка стоит от 12 тыс. из-за того, что каждый авто надо гонять после прошивки на стенде. Отлаживать программу надо под каждый автомобиль, а это все не квалифицированная заливка. И прибавки не какой нет. Во всяком случае вы ее не заметите. А про расход в 11,4 л кто то написал, так у меня такой же без прошивки, я по м4 из тульской области возвращался в Москву со средней 100 км/ч и расход тоже был 11,4 л. Потом они все топливную карту не трогают, а только корректируют задержку на педаль газа и видимо отключают некоторые датчики. Конечно блок управления от этого работает быстрей, но прибавка не стоит этих денег................

Все правильно ты говоришь. Ерунда. Лучше СТОКа нет ничего :wink:
А у меня без чиповки было 9,4 . Что я делаю не так? и бензин 92-ой, и в машине 4 чел. и багажник полный. И вваливал периодически 110-130 км/ч

Видимо у всех прошитых владельцев глюки после прошивки.Почему не от1 8 или 25 должна стоить? о чем вы говорите называется персональная настройка автомобиля. Под это нужно спец оборудование а не заказывать прошивки под индивидуальные запросы. Это всеравно как лечить по телевизору. Конечно нужно,если есть для этого не обходимое оборудование и опыт. Если заливка как вы говорите не квалифицированная то автомобиль просто не заведется. Если вы про немцев то верно подметили. Многие чувствуют переход с 92 на 95 бензин а некоторые не чувствуют прибавку после установки кит комплектов. Что бы средняя скорость получилась 100 км\час вам нужно ехать как минимум 150 км\час. Скрины в студию пожалуйста. Это можно в мимориз. Блок работать быстрее или медленнее по определению не может. Хотя о чем я. Учите мат часть уважаемый.И еще. Если вам будет интересно,приезжайте я вам покажу наглядно супер прошивки немцев,австрийцев,англичан идт. Будете сильно удивлены.

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------

Заказываю прошивку с пиком крутящего момента на 1500 об\мин. Куда прислать сток версию и произвести оплату?

Я считаю, что если где-то прибавить, то где-то убавится, поэтому прошивки должны быть официальные, чтобы что-то позитивное не отразилось на чём-то негативно:pardon:.

Просто я вваливал периодически 140-160

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:22 ----------

svv, вам понятно нужна реклама, а люди деньги тратят. Также как и баферы и т.д. И чем больше обсуждения здесь тем больше вам прибыли.

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:24 ----------

И кстати по поводу скорости, сейчас на м4 разрешенная скорость 130 км/ч по Мос. области и 110 по Тульской. Вот и прибавьте 20 км/ч за которые не штрафуют. Вот так я и еду. По спидометру 140 это где то 130 км/ч и 160 км/ч это где-то 150.

Реклама двигатель прогресса. Люди тратят деньги не зря!

И прошу прощения, но не прогресса а торговли)))

Я не хочу вас расстраивать, но я закончил МАДИ по специальности электрооборудование автомобилей, и не пишите здесь ерунды. Вообще, форум превратился в сплошную рекламу всякого хлама. И всех это устраивает.... Я, вообще, в шоке, ни на одном форуме, кроме, еще наверное, ВАЗовкого нет такого. А если, народ, хотите узнать по больше про чип и т.д. (рекламу не делаю и не называю конкретные форумы), почитайте форумы заряженных авто, там есть и атмо, и турбо. Там все разложено по полочкам, а здесь развод. Короче я спорить не буду - это бесполезно.
И еще раз по поводу чиповки, здесь написали про прошивки "немцев", аввстрийцев и т.д. Так знайте, что они машины в поле не чипуют, а обязательно гоняют на стенде. Потом еще уж, чтоб была польза поставьте нормальный впуск и выпуск, валы с клио РС (касается 2.0), вот тогда чипануться можно.

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ----------

+1 000 000

Читайте внимательнее наши посты и отзывы людей. Мы даем на тест 2 недели с правом отката на заводскую прошивку и возврата денежных знаков. Почему люди куда то отправляют прошивки а не калибруют их сами? это наводит на мысли. По М4 я езжу очень часто т.к у меня деревня по этому направлению.А реклама это двигатель торговли.

Если отлаживать под каждый автомобиль, то да будет лучше и дороже. Но ту же штатную прошивку никто под каждый автомобиль не отлаживает.
Я после прошивки ездил на стенд. Получил чуть более 10% прибавки в л.с. и моменте. Но главное, что мне понравилось, что дизель стал "тянуть" с еще более низких оборотов.
PS: Это, правда, не про эту прошивку, а про конкурентов из соседней темы.

Практически вся реклама сосредоточена в специально отведенном для этого коммерческом разделе, его можно игнорировать. В принципе, согласен, что эта тема тоже должна быть там. А покупать что-то или нет у каждого своя голова на плечах. Если бы я хотя бы сотую часть рекламируемого покупал, то давно разорился бы :)

Илья468,
svv,

Комментарий администратора YuriyVZ: Убедительная просьба не отклоняться от темы. Если есть желание обсудить рекламу и партнеров на форуме, то это можно сделать в разделе о сайте!

Про дизель я верю. Там турбина господа!

1.6 и 2.0 тоже на стенд ездили и графики были, но не помню где.

Тоже не верю в чиповку. Ну обоготят смесь, и что? Лучше будет? Катализатору больше работы.

А что мне графики? По моему жопометру машина стала динамичней. Расход 92-го - 10,2 - 10,4 литра на МТ резине при смешанном цикле 70% трасса и 30% город. Если залить 98-ой, то машина реально летит. Разница ощутима.
А друг прокатился на моей и разницы со своим стоком не заметил... Во как!

В этом случае Вы просто обязаны прокомментировать Ваш пост относительно топливной карты и блока управления, ибо они с т. зр. инженера АСУ кажутся детским лепетом.

Откуда такая информация?

Меня всегда улыбает высказывания людей кто не шился. Мол я не делал знать не знаю, но точно будет хуже)))

Не обязательно, но это дело каждого. Но и не факт, что будет лучше.

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------

Здесь никто никого не отговаривает.

Сейчас "прошился". ChiptuningLab71, спасибо! Теперь действительно стало 135 л.с!
На "сток" не вернусь 100% ! За 2 года \27тыс.км\ я и не подозревал,что Дастер такой динамичный авто.

тоже думаю прошиться, вот только какую прошивку ставить? их же вроде несколько, и немецкие есть и Паулюс.

Это не Логан. Паульс не занимается чиповкой Дастеров.
А на счет немецкой для бензиновых Дастеров не припомню.
Есть Адакт, есть от RSW. Вот это реальные прошивки

Ого!! А было сколько лошадок до прошивки? Вот бы реально сравнить со стоком. Свою со стоком могу предоставить.

Alek-han, давай попробуем. В воскресенье,если свободен. Если в будни ,то надо созвониться. Мне тоже интересно сравнить.:friends:

В воскресенье во второй половине дня, а в будни могу с12-00 до 13-00 или с 17-00 до 18-00. Нужно с местом определиться, что бы машин поменьше было. Напиши свои возможности по времени, думаю состыкуемся.

Alek-han, ответил в личку.

Это не от самого Паулиси, от человека из их команды Vovan123, такой ник у него помоему.