Доработка подсветки багажника.
 

В данной теме делимся своими доработками подсветки багажника.

Я просто вставил рядом с фонарем подсветки аккуратную маленькую клавишу (разорвав цепь +). Включаю подсветку по необходимости:friends:

Вот выцепил из одноклассников вариант подсветки. Но на мой взгляд не практично. При закрытой пятой двери и загруженном багажном отделении можно повредить фонарь.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1383671611
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1383671611

Подсветка багажника.
 

Это для меня больная тема. Я плохо вижу в темноте и мне темно в салоне и багажнике.

Все на что меня хватило, так это на то, чтобы в пластиковый кожух задней левой стойки врезать "Плафон освещения салона одинарный Logan 8200074362, а в кожух задней двери "Плафон освещения бардачка код 8200418356.

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1349638903

Плафон в задней левой стойке.
Он там потому, что:
1. штатная подсветка багажника закрывается багажом.
2. сидя за рулем, фонарь не виден в зеркало и он не машает вести машину, даже если включен.
3. место подключения рядом: штатный плафон багажника.
Без него:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1365970476

С ним:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1365970476

Плафон на задней двери,там потому, что:
1. подход к багажнику не освещен ни чем.
2. в темную осеннюю ночь фонарик светит метров на 6-7 вокруг, не смотря на свои размеры.
Подключил - плюс к лампе подсветки номера, минус - через диодную развязку к концевику двери багажника. Светиться при открытой пятой двери и включенных габаритах.

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...2&d=1349638903

Все лампы накаливания заменены на светодиодные. От них света стало значительно больше.

Такой фонарь заменить светодиодной лентой поближе к внешнему периметру пятой двери - и ничего ей не будет. Ближе к внешнему - чтоб пространство у машины подсвечивало в темное время суток.

Можно! Но, зато какая ЛЮСТРА!!! Света хватит на всю парковку!

подробнее в БЖ

а вот мой вариант
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1378832774
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1378832774
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1383764201

подробности в БЖ тут, тут и тут

Вот мой бюджетный вариант:....кнопка(15р.) и диодная плитка.(157р.)

Ничего не понятно- поднесите лампу к глазам-включите её. "Зайца" получили? а теперь попытайтесь передать словами насколько ярко вам от включения лампы.
Вот и нам ничего не ясно-насколько лучше стало в сравнении с штатной 5W лампочкой. Надо освещенностьбагажника показывать-а не степень засветки камеры... ИМХО.

Доброго времени суток. Немного улучшив Ваше решение получилось такое освещение-взяты: выключатель(в радиоотделах) и 2-ва повторителя поворота от WV,Audi с лампами в 5w-освещения достаточно(освещается сам багажник и улица). Вся схема запитана от освещения номера(схема прилагается).

Дело было вечером, делать было нечего...

Заказал у китайцев по ошибке 12V потолочные светильники, думаю надо их в машину приделать, че валяться без дела будут...

Итак, вот сами лампы:

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...2&d=1387044475

Расколол их:

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...3&d=1387044496

Взял доску тикового дерева:

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...4&d=1387044524

Вырезал из нее плафон:

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...5&d=1387044563

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...6&d=1387044571

Установил лампы:

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...7&d=1387044580

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...8&d=1387044615

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...9&d=1387044622

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...0&d=1387044631

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...1&d=1387044639

Светит вроде хорошо, как в багажник поставлю фото добавлю

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

Свет теплый, 3000-3500К

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ----------

Все из подручных средств:drinks:

Все, доделал!

Подключено напрямую от АКБ, (я всегда и все так подключаю), через 5А предохранитель...

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...7&d=1387126394

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...8&d=1387126404

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...9&d=1387126412

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...0&d=1387126420

Штаную го-но подсветку отключил, т.к. она ничего не освещает и непонятно по какому алгоритму работает...

светит при открытой любой двери :)
выключается при закрытии штатным ЦЗ
это факты

Мне все равно не нравилось, отключил ее нафиг, не освещает ничего

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ----------

Просто я не понял логики работы алгоритма подсветки, вот я например сижу в машине,
на улице темно, открываю дверь, а подсветка багажника загорается...
Зачем собственно говоря? Я просто открыл дверь и мне в багажник не надо! Это тоже самое, что дома например, открываешь дверь в туалете, а загорается свет на кухне...

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Теперь мне удобно, свет загорается когда мне нужно и светит откуда нужно...

Если делать подсветку на пятой двери, то лучше в нишу накладки и выключатель рядом ,в противном случае можете повредить подсветку при закрывании ,грузом в багажнике.

Хорошее сравнение. :sarcastic_hand: Слов нет )))

А вот и мои 5 копеек в общую копилку 5-х "просветленных" дверей:
https://b-a.d-cd.net/22145d4s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/c6145d4s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/e9145d4s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/d145d4s-960.jpg
В качестве ламп - диодные линзованные сборки от торгового оборудования, подключены через тумблер(БЕЛЫЙ), независимо от родной подсветки

Фигасе люстра!
Клубни, я один фоток в сообщении Vovsor не вижу?

Я сам их не вижу....))))) Увидел))))

А сейчас видно!

Два круглых диода + плафон от приоры + лампы на диодах + кнопка + провода. Подсоединял от штатной подсветки.

а можно поподробней, как и куда всё вставлялось?
что резалось, сверлилось?

О, и в этой теме отмечусь дополнительным светом малой кровью :)

Вскоре после покупки машины снял колодку с плафона багажника, т.к. штатным светом практически и не пользуюсь, да и толку от него мало и АКБ хотелось меньше сажать. Недавно в закормах родины был обнаружен новый , не пользованный выключатель вентилятора от 2101-21011, купленный несколько десятилетий назад, который и был успешно имплантирован рядом с плафоном

http://strusto.fotoplenka.users.phot.../179634958.jpg

Пилить верхнюю полку для установки выключателя не захотел. Этот выключатель трехпозиционный, все выключено, либо коммутирует средний контакт на боковые. Два положения его задействовал, осталось найти применение третьему. Вспомнив, что из Китай год назад пришли фонарики ДХО, которые не установил из-за невысокой яркости и неудачного крепления на 2-х стороннем скотче, приспособил один из них для освещения багажного отделения, одно плохо, не придумал пока изящного варианта крепления без последствий для машины, временно использую бухгалтерский зажим, незаменимая вещь в хозяйстве и в авто :smile:

http://strusto.fotoplenka.users.phot.../179634984.jpg

Светом доволен :smile:

http://strusto.fotoplenka.users.phot.../179634981.jpg

http://strusto.fotoplenka.users.phot.../179634975.jpg

СУПЕР! Киностудия отдыхает!:yahoo:

Тезка, светодиоды вставлены, я так думаю, в резиновые заглушки двери багажника. ЕМНИП так сделано и у Бурого Медведя.

Ребята, ни кого не хочу расстраивать и переубеждать, но будьте с этими фиговинами аккуратнее... Круглых так же на Ali купил, лежат пока не знаю как и куда пристроить, но... недавно проводил эксперимент, подал питание и через 40 минут температура на корпусе стала порядка 65 градусов, а если учесть замкнутость в плафоне или корпусе, смело можно накинуть еще 10...15 градусов в плюс...
А вот про китайские много кристальные светодиоды (так же пару штук теперь лежат буду думать что с ними делать) нужно быть очень осторожным, как бы не было пожара...


ЗЫ ИМХО дурят нас друзья из поднебесной, за высокой яркостью кроется не правильно рассчитанное сопротивление, что ведет к уменьшению срока службы, а так же к перегреву с возможностью возникновения пожара...

Да вроде не замечал сильного нагрева (надо понаблюдать), у меня свет через 10 мин. автоматом гаснет и обычно более чем 20-30 мин. не используется.
p.s. у меня на лодке стояли анологичные, на ощупь были слегка теплые после длительного использования.

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:22 ----------

На Драйве2 как ставилось, куда сверлилось и с картинками (жми синюю надпись в моей подписи).

Они изначально для внешнего использования, т.е. некий обдув и теплообмен с "внешним миром", а вот в нутри ставить, да еще и в плафон вживлять ИМХО сыкатно, особлево после замеров температуры...

Сам если и буду ставить то только на тепло проводящую пасту и радиатор...

Спасибо, тезка, пощупаю, но больше, чем на нескольких минут, никогда еще не включал.

Влад, в принципе так же думал, что типа открыл закрыл дверь и все... но что то меня остановило... наверное то что иногда приходится что то делать в авто и при этом дверь открыта на долго (понятно что не более 40 минут)...
По итогам эксперимента в руки взять светодиод можно, но держать не получилось, только перекатывать из руки в руку как печеную картофелину только из костра...

Сделал в свое время себе так http://duster-clubs.ru/forum/showpos...0&postcount=25 и так http://duster-clubs.ru/forum/showpos...0&postcount=25

Береженого бог бережет...
Вопрос:
1. Какова температура возгарания пластика штатной обшивки/плафона?
2. Какова рабочая температура штатной лампы накаливания?
Ответ может быть получен путем сравнения. Посмотрев табличные данные (к примеру http://leds-magazine.ru/tablichnye-d...dnyx-lamp.html) можно сделать вывод: рабочая температура диодных ламп ниже... следовательно риск возгарания от перегрева у диодных ламп ниже. Таким образом я думаю риск получить возгарание при правильном монтаже и хорошей изоляции минимален, скорее возгорание можно получить от перегрева штатной лампы.

нуууу.... скорее мы сами себя дурим... Самый главный параметр светодиода - ток потребления, именно поэтому и ставят в их цепь стабилизатор тока (так называемые драйверы) При повышении тока протекающего через светодиод офигенно растет теплоотдача, светоотдача и так же офигенно снижается ресурс светодиода....

Что то не хочется на своем пластике проверять... А вам что не попадались расплавленные разъемы и деформированные пластиковые детали? С лампой это Вы хорошо сравнили, только вот в лампе нить перегорит и все, а диод может и замкнуть с определенным внутренним сопротивлением и дать в результате не свет а хороший мини тэн и прокачать через себя не заявленные 10мА, а куда больше...
Ага, а какой драйвер в китайских лампочках? Выше пример с кукурузиной...
ЗЫ всего лишь написал
за сим позвольте откланяться...

А как они воняют...!!! :sarcastic_hand:

Там от "мини тэна" предохранитель имеется... (10 или 15А). За заботу Вам спасибо, на выходных в теплом гараже попробую на 30 мин. включить (все равно ехать т.к. новый пол багажника собираюсь замастрячить), о результатах отпишусь.

Хм, порядка 200 Вт, не хило может оплавить...
Запах "радио" - прикольно, мне нравятся подобные ароматы, только не в своей машине :sarcastic:

Помню, летом перепахал электрику под приборным щитком, собрал, проверил всё, и лампу в плафоне поменял на кукурузину. На утро в Москву ехать, а у меня запах гари в салоне... и сильный такой! У меня аж холодный пот выступил. :sarcastic_hand: