Кондиционер
 

Фреон R134A, Емкость хладагента 475+- 35 г,
Полный объем масла в контуре 135+-10 мл Масло Sanden SP10)

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Видео. "Энурез" Дастера. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=452 Проверка течи конденсата из кондиционера (совет из личной практики) http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=11 Элементы системы кондиционирования воздуха. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=260

http://i049.radikal.ru/1005/7f/1f894c40b6cb.jpg

Температура воздуха на выходе из воздуховодов у разных машин:
dg972
ХОЧУ
Skipper-Влад
Как работает компрессор автокондиционера.
Чем грозит включение кондиционера зимой?



Кардинальный способ лечения рестайлингого кондея - https://www.drive2.ru/l/476528890307674201/

До лета забудем, наверное. Я так и не попробовал ни разу.)))

Ага, даже зимой иногда надо включать для профилактики.

Дык, вроде, он на холоде не включится :unknw:

Strusto, В период оттепелей рекомендуется погонять минут 5-10-ть. Пару раз в месяц достаточно включать, т.к. хладагент содержит масло, которое смазывает в процессе работы механизмы системы кондея, дополнительная смазка во время зимнего прогона продлит их срок эксплуатации. Хладагент и масло вместе с ним разгоняются по всей системе, поэтому каждое лишнее включение зимой становится очень полезным для автомобильного кондиционера. Если кондиционер не функционирует во время всего зимнего периода, то уплотняющие сальники компрессора становятся сухими, что может стать причиной утечки хладагента.

лет через пять )
да и не похоже что то что у нас будут оттепели в ближайшие три месяца! :russian_ru:

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:25 ----------

Про кондей все описано в букваре, на всех прошлых авто рекомендовалось его включать зимой , ... забыл что пишут у нас.:blush:

Можно зимой заехать на теплую подземную стоянку крупного торгового центра..Побродить оп нему, сходить в кино..за это время авто оттает , лед стечет везде, где нарос.. Пришел.Завел.Включил кондей... посидел несколько минут.. и потом поехал... заодно авто прогрелось...

полностью ,согласен,но не на морозе,ибо господа масло , давление хладагента,при температуре ниже чем +5 включать не рекомендуется,на нормальных кондеях для эксплуатации их в зимних условиях устанавливается тен для подогрева масла в компрессоре и 4-ходовой клапан для для обратного хода(когда конденсатор становится испарителем и наоборот, использование кондиционера в качестве обогревателя),а также выравниватель давления ,на нормальных кондеях не предназначенных для эксплуатации в зимний период ставится защита от пуска при слишком низких наружных температурах:smile:,а какой у нас на дастере кондей не знаю в маннуале иформация скупая,надо почитать букварь ,но явно не для эксплуатации зимой в помощь печке:wink2:

Ага, еще бы у нас найти этот центр...:cray:

В магистрали нипель(с лева на лонжероне) Вопрос:-Если нажать на него,то должен воздух выходить или жидкость???

Только не одного аткого в нашем городе нет:mda: вообщем теплых не платных стоянок нет))))

Кондей прекрасно включается зимой, проверено на Логане. Раз в месяц его включаю на минут пять, подбираю ровный и спокойный отрезок и врубаю.

Да, на Логане включался, даже в -10.

А сейчас на Дастере +5, а он не включается, по крайней мере, не слышно. Как-то не очень хорошие предчувствия, будем ждать тепла.

Как это не включается?? работает. Проверял. Может не правильно что-то делал. Но лапачка горит, ветер дует, если ветер выключить и лампаЧка погаснет.

Кстати, сегодня утром забирал машину у дилера и она была с включенным кондеем. Видно проверяли или нечаянно включили.

ktoto-zdes, хех, лампочка то горит, ветер дует, а кондей не работает. Компрессор не включается замерзший. Сегодня + весь день, заработал. Слышно было щелчок характерный через пару секунд после нажатия кнопки и чуть "просело" электричество.

Cit-Rus, да и ладно. Не работает зимой и пусть не работает - он летом нужен.

Если у Вас в салоне автомобиля +5, то кондиционер и не должен включаться. У кондиционера есть датчик температуры воздуха, по нему он и работает... или стоит.

логично, тока почему лампочка горит?? говорит мне, что моторчик крутится у кондея? Не проще тогда по датчику всю цепь вырубать?

Я точно не знаю как в Дастере...
Возможно я не так выразился....Лампочка указывает, что кондиционер включен, но это не значит, что компрессор кондиционера находится в работе.

Если я включаю пылесос, то и мотор работает и лампочка горит, а если не включаю - то ничего не горит и мотор молчит. А если включил и горит, а мотор молчит - пора в сервис!!

:smile:.
Если я включаю холодильник, то на нём загорается индикация или индикатор включения, но это не значит, что компрессор в холодильнике работает постоянно.

В холодильнике мотор компрессора не работает постоянно там этого не надо, а в машине - работает. И в пылесосе тоже))) И домашний кондей гонит воздух только с работающим двиглом.

В домашнем кондее есть компрессор, который отвечает за получение холода. А двигло - это вентилятор который этот холод распределяет по помещению. Так что при сломанном компрессоре двигло будет "месить" тёплый воздух.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

Давайте не путать... Двигатель автомобиля имеет навесной агрегат - компрессор кондиционера. Для подключения компрессора кондиционера используется электромагнитная муфта.

ХОЧУ, хорошо. Молчу. Будет холдно проверю. А скорее и проверять не буду.

Ну вот, зря "сражались" :smile:.
Можно проверить весной при +5 - +10*С (в салоне автомобиля).

Да не зря. Я просто в машинах дерево. И как проверить не знаю. Хотя идея есть: перекрыть доступ воздуха снаружи (рециркуляцию включить) и врубить кондей. Если пойдёт холодный воздух - значит работает. Я исхожу, что у нас не климат-контроль, а ручник. И следовательно нет датчика на разность температур внутри и снаружи авто.

Мне кажется прокатит.:smile:
Я по специальности холодильщик, правда больше по бытовым холодильникам, но и о работе автокондиционера понятие имею. Получу машинку, разберусь в её кондиционере основательно, и смогу его обслуживать самостоятельно.

ХОЧУ, вот Вы поизголялись!!!!! :yahoo: будет мне наука - раз ты дерево (в смысле я), то стой и не отсвечивай :rofl:

А мне нравится когда люди спрашивают... И сам спросить не постесняюсь.:yes:

Грубо говоря стоит термометр и реле, которое рвет подачу питания на компрессор при падении температуры ниже нуля. Если такую хрень поставить на твой пылесос, то он зимой на улице тоже не будет работать, хотя лампочка загорится. :preved:

на улице ноль, включил кондей работает, 3 минуты погонял печка на полную машина заведена а из сопел идет холодный воздух.... ,в ыключил с него хватит

Как правильно выше написали, лампочка показывает только то, что кнопка нажата.
А кондиционер включается по датчику, но датчик этот не в салоне, а снаружи. Может кто-то уточнит, где именно.

На Логане было так. Если на улице даже -10, но двигатель прогрет, то кондиционер включится! Это очень хорошо слышно. Если -5 и двигатель не прогрет, то не включится, ну и т.п.

В Дастере даже при +5 не включается, не слышу его. Возможно, это еще связано с тем, что дизель меньше греется и не нагревает подкапотное пространство, где установлен датчик. Лампочка естественно горит, она и в -30 будет гореть.

по-моему, лампочка тухнет, если выключить вентилятор. и включается сама, если включить его назад. т.е. лампочка может не гореть при нажатой кнопке. возможно уже запамятовал...

Во накинулись!! А оно надо зимой?? Тока спортивный интерес))))
maslovyu, Юр, самособой при вкл вентилятора.

Еще одно из условий для включения кондея - это работающий вентилятор салона. Если он выключен, кондей не включится. И лампочка на кнопке тоже не загорится..:smile:

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:58 ----------

Да никто не накидывался. Так, обсуждаем..
Да, зимой тоже надо периодически включать кондиционер. Некоторые производители даже настойчиво рекомендуют. Раз в месяц. Для профилактики.

Да, об этом забыл упомянуть. Но главное то, что горящая лампочка не говорит о том, что кондиционер работает.

Ну и на Логане включал раз в месяц зимой, в итоге почти 6 лет проработал без обслуживания (дальше не знаю, продал).

А я зимой не включал... :sorry: Но тоже 6 лет без обслуживания. Продавал летом - к кондиционеру претензий не было - холодил как новый. :)
Но рекомендуют всё-же хотя-бы раз в месяц включать.

Включал тут на днях,на улице около нуля было,машина прогрета,но как я понял кондей так и не стал морозить!

какая температура в салоне была?
если вначале натопить, то потом кондиционер включится.