Стеклоподъемник
 

Сегодня села батарейка в брелке сигнализации и поэтому пришлось закрывать двери кнопкой с ключя но так как в машине оставалась собака окна на дверях чуть приоткрыл Прихожу сажусь в машину а окна закрыты вот это да думаю я Проверил точно закрываються когда закрываеш скнопки ключа для меня это оказалась приятной новостью незнаю как для вас С уважением ко всем форумчанам Александр

__________________________________________________ ______________
***
Реальная схема ЭСП старых дастеров (Ф1)
ЭСП периодически перестают работать.

я себе специально доводчик стекол поставил, чтобы такая функция была

Интересно а это только у меня Может кто проверит у себя никаких доводчиков не ставил сигналка стар лайн а62 может вместе с сигналкой доводчики поставили но когда ставиш на сигналку стекла не поднимаються

Явно сигналка, у меня такого нет

Или собака. )))

По-моему собака не приделах :smile:, чтобы закрыть надо оттянуть вверх рычаг... Или ну очень умная собака, сама себе перекрыла свежий воздух :sarcastic: Надо посмотреть у себя с сигналкой SCHER-KHAN

Если собака, то на кнопках должны остаться царапины от когтей. Пусть даже еле заметные. А проверить просто. Убрать собаку с салона и все операции повторить без четвероногого друга в салоне.:smile:

Kabestan, у меня шерхан стоит. Нет там доводчика.

У НАс НЕТ АВТО кнопки на стеклоподьемники.. нужен специальный модуль на 4 канала (4 стекла) этот блок отдельно ставится.

да, прикольно вышло, а я то обрадовался, побежал смотреть. Нет, номер не прошел ни с с игналкой(А61), ни с брелка.

Интересует такой вопрос. У меня комплектация Привеледж,стоят только передние электростеклоподъёмники (сзади мясорубки). Можно ли у официалов поставить оригинальные задние стеклоподъемники? Есть ли там проводка под них? Кнопки,как я понял,будут не на дверях,а на центральной панели у ног пассажиров. Вообщем охота знать,можно такое или нет,без кузмичовства.

Homyak,
У меня в допах э/стеклоподъёмники, кнопки стоят в дверях.

Дилер не будет устанавливать стеклоподъемники, ну или если будет, то это будут "не фирменные", а какие-то свои. Поэтому если они нужны, лучше доверить это тем, кто этим специально занимается. Где будут кнопки уже зависит от того, какие будут выбраны стеклоподъемники и фантазии установщика.

Это не допы, а заводские опции, устанавливаемые на заводе. Да они на дверях.

PS: Я заказал опцию задних ЭСП, но теперь считаю их самой бесполезной тратой денег. Они не используются совсем. Заблокировал их, чтобы случайно не открывались на ходу, при случайном нажатии пассажирами. Ручки были бы лучше, их случайно не откроешь.

Полностью согласен с предыдущим оратором, на ветер выкинутые деньги, да и хлопот с этими ЭСП на задних дверях прибавилось.

Понял,спасибо,было интересно узнать! Тогда еще вопрос: для чего же пустые отверстия у ног задних пассажиров? Я видел на Логанах и Сандеро там стоят задние ЭСП!!! В Дастере это унификация?! Раз заводские ЭСП ставят в двери.. хм..

Да, на европейских Дастерах стеклоподъемники там, ну и на центральной панели, а в нашем, к сожалению, на дверь перенесли.

Почему к сожалению?) Помоему так удобнее)) хотя..привыкаешь ко всему.

Мне очень неудобно. Из-за этого пришлось делать импульсные стеклоподъемники, а еще в АлексАвто прикрутили функцию, что при закрытии центрального замка закрываются и стекла, в итоге открываю на двери, а закрываю кнопкой блокировки центрального замка на центральной панели :)

У меня в прайсе они указаны как опционное оборудование, с возможностью установки.
Когда свой оформлял, поинтересовался, почему цена отличается от прайса. Мне пояснили, что дополнительно стоят боковые ПБ и задние э/стеклоподъёмники. А где их поставили ─ не сказали, да я и не спрашивал: будут, так будут.
P.S. Считал их навязанными.

Вот именно, опционное. Т.е. опция, устанавливаемая на заводе.
А то, что у дилера устанавливают, принято дополнительным называть.


Обычно эти опции выбирает сам владелец и они добавляются к стоимости. Вы похоже брали из того, что уже есть. В любом случае, опции нельзя назвать навязыванием, их стоимость есть на официальном сайте Рено в конфигураторе.
PS: Но это уже для другой темы.

Типа того, только всё равно 2 месяца ждать пришлось, по деньгам эти "допы" обошлись мне на ~2т.руб дешевле, чем по прайсу, на что и повёлся +сроки (обещали в течении 2-х недель).
А по теме, считаю их не совсем бесполезными для последующей тонировки: заблокировал и порядок ))

Навеяло вот это темой - http://rusdtp.ru/28735-nelepaya-gibe...y-oblasti.html
А в Дастере у стеклоподъемников есть защита от защемления (когда стекло, встретив препятствие, автоматически опускается)?

Сегодня обнаружил, что правая задняя кнопка стеклоподъемника "сдохла". С водительского блока правое заднее стекло нормально опускается и поднимается, а на собственную кнопку не реагирует. У кого-нибудь такое было? Это гарантийный случай или нет?

Игорь, а на кнопке тактильно чувствуются щелчки? Если да, то ищи проблему в проводке, если нет, нужно микрик в кнопке менять...
ЗЫ сегодня шефу на лазере проваривали фиксатор пружинки из клапана давления в керхере...

Завтра посмотрю внимательнее, но кажется щелчков не было.

Вероятно аналогичная проблема
Ломаться там как бы больше не чему...

кто-нибудь менял стеклоподъёмники? комплектация экмпрессион задних подъемников нет, хочу поставить, какие посоветуете?

Дороже каменного моста выйдут... ИМХО лучше оставить "весла"...

А Ижевск еще не придумал для нас?

Я бы над такими "покурил" бы:

http://images.steklopodem.ru/images/...e_komplekt.jpg

Может подойдут, если с напильником.))) А может и без.

а доводчики поставить в п/с можно или лучше менять все?

Доводчики ставятся куда угодно, хоть пред, хоть зад, или все 4 - как фантазия, блоки доводчиков бывают на 2 стекла или на 4, с импульсным режимом или без... бывают с фенечками, типа запоминание положения стекла...
ЗЫ А вот что менять в Вашем вопросе не понял...

По доводчикам см. тему "Импульсные стеклоподъёмники".

Такой казус: на прошлой неделе приехал делать тонировку, и тонировщик сразу обратил мое внимание на мелкую, но неприятную деталь: стекло задней левой двери было чуть опущено, так что в щель можно просунуть лезвие ножа. По его словам, это характерная болезнь Рено - самоопускание стекла. И чуть ли не каждый Логан или Сандеро приезжает на тонирование с чуть приоткрытым стеклом. У меня до сих пор никакого опыта общения с продукцией Рено не было и на своем Дастере я ситуацию тоже пока не мониторил. Действительно ли дела обстоят, как описано? И если так, то каковы способы лечения?

И тут тонировщик показал свой профессионализм, загрузив вас мыслью о безопасности вашей машины. Теперь вы будете думать её, а не смотреть, как он работает-качественно или нет. Прогнал, а вы загоняетесь. Нет такого косяка на моих машинах- и они теперь исключение из правил?

У меня тоже нет такого, ни на Логане, ни на Дастере (в общей сложности за 8 лет).

Тонировщик таки работает качественно, за этим я проследить не забыл, потому как "загружаться" и "загоняться" не склонен. За ваши машины рад, будем надеяться что они составляют правило, под которое и моя подпадет.

M.Dasteur, сзади стоит ручной стеклоподъемник? Не возили ли пассажира сзади слева, не складывали ли заднее сидение?
Обычно есть объяснение опусканию стекла.
У меня то же нет опускания стекла, ну если только не задевать ручку в сторону опускания.

Всё перечисленное) Ручной+пассажиры+сложенное сидение. Сейчас наблюдаю за стеклом - вроде бы всё в норме.

В случае электро стеклоподъемников, ситуация такая же, локтями можно задеть. Поэтому я обычно блокирую задние (разблокирую при необходимости).

задние электростеклоподъёмники
 

А нет ли среди нас живых, кто установил себе родные новые или бэушные задние электростеклоподъёмники на машину 2014 г.в. имеющую с завода только передние электростеклоподъёмники? Интересует, возможность их подключения без хирургического вмешательства в проводку имея в распоряжении родные проводки (косы) задних и передних дверей под электростеклоподъёмники, а также кнопки задних дверей и водительский блок на 4 окна. Переживаю, что проводку (косу) салона идущую от консоли до задних дверей тоже придётся менять, а это уже геморрой:(

Сегодня проверил и худшие предположения подтвердились. В проводке к задним дверям без ЭСП подходят 5 проводов, а к дверям с ЕСП 8 проводов, так что придётся проводить самому, от задних дверей до передней левой, а потом ещё париться с подключением:(