Ребят, вас вот что правда волнует испачканный кузов? Я чего-то не понимаю? Может я не по теме спросил? Два слова, что называется, по нужде:
Домик в деревне в Калужской обл. В глухой деревне. Совсем в глухой! Из благ цивилизации только 220. 3 км пашни. Если кто не в курсе, то поясню: пашня в Калужской олб. это параллельные глино-зёмные валы высотой в несколько десятков сантиметров, которые остаются после плугов (железные штуки, прицепляемые к тракторам и выворачивающие землю наизнанку). Так вот... 3 км. пашни, которые весной заравниваются после посадки яровых культур, а осенью остаются в своём натуральном, изуродованном виде до весны (ещё и замерзают, превращаясь в земле-ледяные глыбы)ю Биться "защитой" об это сельское хозяйство в принципе не страшно, но тут, собственно суть моих вопросов: поднять машину! Каждый сантиметр (и тем более дюйм) устраняет массу неудобств, ликвидирует дискомфорт и обеспечивает сохранность Дутика.

Уважаемые товарищи форума, скажите, а встанут ли R18 235/55 5x114.3 ET48 ?

резина точно влезет, вот только с вылетом непонятно.
может немного задевать в крайних положениях.

Что резина влезет уже понял, писали выше. Больше вылет волнует...

надо мерить, не думаю что кто-либо с таким вылетом ставил.

Всем привет, переделал свой Дастер ещё осенью, поставил проставки 3,5см и поднял авто, так же вместе сразу установил колесные проставки от Инфинити плюс 3,5см.
Пришлось срезать внутреннее ребро стыковки крыла и кузова, потом это все проварить.
Плюс поставил дополнительно на шток дополнительный буфер отбоя, и за счёт удлинения штока амортизатора можно добиться дополнительный ход подвески с кучей регулировок.

В эксплуатации одни плюсы нет кренов в поворотах, лежачие полицейские просто играючи пролетаются, с грузом ездить и разгоняться это вообще песня.
Принимал участие на своём авто на последнем Дастер-Спринте, так что фото можно найти, да кузов сал загрязняться ещё сильней, но только кузов стекла чистые спасают резиновые расширители.
Применяю два вида колёс 235/55.18 Ширина диска 8 вылет 40 и 235/60.16 вылет 38 Ширина диска 7, с осени 2016 плюс колесные проставки 35мм.
Итого имею вылет 3 и 5 в зависимости от установленных колёс.

Должны встать, у меня 45 вылет! Посмотри здесь там все три на таких размерах https://www.drive2.ru/r/renault/1067598/

Подскажите пожалуйста, при сочетание дисков 7,5х16 ет 45 и шин 225/70/16 , будет ли цеплять подкрылок? Или вылет взять 50?

Здравствуйте. Почитав форум, так и не нашёл инужной инфы, а встанут кашкаевские диски со стоковой резиной? Отличие в дисках тока по вылету, у этих ет40.
Калькулятор показал, что не критично. Будьте добры подскажите пожалуйста.

Выступать за арки сильнее будут.

На цельный сантиметр!
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=965

Всем спасибо, 10мм не критично .

А что думаете про размерность 215/65/17? Вообще не нашёл примеров. Неужели никто не пробовал такой вариант?

В качестве эксперимента поставил 235/65 r16c. Результат на фото. Машина декабря 14 года, стоят бафферы с 2015 года. Результатом доволен. Следующий размер будет таким. С 2015 года катаюсь на 235/60 r16.

Обновил летнюю резину.
Вместо лысого штатного "Кордианта" поставил японские Nitto Dura grappler HT
Размер 215/70 R16.
Обошлось всё с шино-монтажём 19 тыс.руб.

Пока только положительные эмоции. Стало меньше шума , особенно на скорости.
Спидометр стал показывать точно по GPS.
Ни где не задевает.
https://content-17.foto.my.mail.ru/m...35/b-27605.JPG

https://content-13.foto.my.mail.ru/m...35/b-27607.JPG

Всем привет.
Планирую на зиму поставить шиповку 215/70 R16 на штатные литые диски.
Что скажете? Кто ездит на 215/70 зимой - как оно? Нет ли проблем?

я ездил на 225/75/16, чуток цепляло подкрылок в повороте.

Я езжу на такой только летней, там разница в диаметре около 2 см, по 1 см. с каждой стороны, при крайнем положении руля остается еще где-то пару см. до защиты, что 2 см, что 3 см - снег все равно намерзнет на защиту, подкрылки, брызговик и будет цеплять при разворотах, крутых поворотах.

Видел уже не раз Дастер на "Гудричах", в размере 225/70r16 ... По этому колесу вопрос к хозяину (хозяевам) Дастера(ов): "Не тяжеловата ли резина эта для Дастера - на предмет нагрузки, и на ходовую, и на машину в целом (?) " ... Смотрится конечно "BFG" замечательно на Дастере, ... сам себе такую планировал поставить, только вот каковы последствия "этой красоты" - хотелось бы понять ... (?)

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

Цепи? На такой размерчик - ну, разве что на заднюю ось ... !

Ситуация такая: от старого Дастера осталась зимняя резина Данлоп 225/70 R16. Отъездил на ней пять сезонов, было очень по нраву. На новом Дастере, в отличие от старого, поставлена пластиковая защита на подкрылки. Вопрос - стоит ли продолжать в том же духе или уже приобрести что-нибудь размером чуть скромней? Есть у кого опыт такой ситуации?

Я так понимаю, что 215/70 R15 это наш размер?

Вот размер 225/70 16 - это элементарные не сертифицированные изменения конструкций автомобиля, который ведут к определенным трагическим последствиям при эксплуатации данной переделки на дорогах общественного пользования?! Интересно, владельцы идут на осознанный шаг и отдают себе в этом отчёт, что в случае ДТП, это будет отягощающим обстоятельством? Этот типа ездить бухим за рулём, об этом кричать и гордиться! И ещё обсуждать как лучше к этому прийти....такое только возможно только в дремучем средневековье...а потом удивляемся откуда берутся дебилы в стране и на дорогах....

Чушь, чуть опасней, не более того, а вот последствия как правила возникают от человеческого фактора, не умения учитывать все дорожные условия, да просто не умение водить.

А вы не задумывались об условности следования размерам производителей резины? А о маркетинговой составляющей той или иной размерности колес под разные автомобили? А как насчёт процедуры сертификации авто на безопасность в России?

И как оно, про безопасность? Вы скорее кричите про перевод стрелок, а не про безопасность.

А это вот к чему сейчас было?

Вот так всегда! Большинство даже об этом не подозревают...

Большинство подозревает другое...

215/75*15
Вот наш размер

По идее наш размер 215/65х16 а мне интересно 215/75х16 войдут? 70е точно войдут,вот думаю какие на лето купить на 70х выше на 11мм и скорость около 2км\ч а на 75х выше на 22мм и скорость почти на 5 км\ч (в смысле погрешность)

:shok:
у меня лето и зима 215/70х16 погрешность (от GPS)= 0%,
на штатной 215/65х16 = +4%.

zigzag понял о чем я спрашивал.

https://tyres.spb.ru/flashapps/image...1_1_270.0_.jpg
https://tyres.spb.ru/flashapps/image...1_1_270.0_.jpg
https://tyres.spb.ru/flashapps/image...1_1_270.0_.jpg
Как пишут форумчане под размеры на последней картинке надо удалять ребро (адамово):yes3: и если хотите сохранить передние локеры с помощью фена выправить их профиль.

Ну да... по идее 70 ближе... Ну да фиг с ним,3% - норм.

выбор 215/75*15 больше.
да и чуток приподняться не мешает

Не желательно увлекаться не стандартными размерами, это-же техника ее конструктора расшитовали прежде чем выпускать, и по себе знаю если дальше одного размера уходишь обязательно какая-нибудь задница да будет.

Здравствуйте. Извините если уже вопрос звучал, но конкретной информации я так и не нашёл. Кто нибудь ставил 225/65 R17 ?
Дастер 2015 рест, подвеска штатная.

Всем привет ! Что думаете, будут инспекторы теперь с 1 сентября 2023 нас штрафовать (запрещать эксплуатацию авто) за резину, отличающуюся от стандартного размера (указан на водительской двери) ?
Имхо, будут, а только хотел перейти на 215/70R16...

а где про размер указано?
я читал только про сезон зима-лето

Читаем тут, п.5.1
А вот п.5.5 - протектор всесезонки не может быть ниже 4 мм, у нас полно такой резины с изначальной глубиной 8 мм, так бы ездили до 1,6 мм

А у меня всесезонка и идут они лесом! Штрафователи!