Только что сдала машину на 2-е ТО, и между делом спросила про вспучивание и сколы. Мастер сказал, что по его мнению это однозначно гарантийный случай, и они в Петровском такое красят. Только надо записываться заранее и оставлять машину дня на 2-3, тогда и скажут - гарантийный случай или нет.
Я тут же уточнила по гарантию - что если я перекрашу элемент, то как быть с гарантией - 3 года или полдгода? При мне позвонили инженеру по гарантии и он ответил, что как было 3 года, так и остается.
Если честно, сейчас я не готова оставлять машину на 3 дня (а как показывает практика, то и дольше), но ответ обнадежил.

Когда я был в Петровском на ТО-1, и указал на вспучивание, мне сразу составили заявку на перекрас и сказали, что по ней в течение месяца могу подъехать в шушары или пискаревский

Для таких дел зимой время придет. Я бы тоже не оставил. :ok:

Хотелось бы узнать, у них своя малярка,или отдают "левым"товарищам? И на сколько качественно красят?В "Автопродиксе"своей малярки нет.

ТО проходил в Металлострое, там сказали, что кузовными занимаются в Шушарах и на Пискаревском. Сами делают, или отдают - мне не ведомо.

Сегодня с espace смотрели машину, вроде на кромке крыши над лобовым тоже появились пупырышки :(

когда клеил ветровики, внимательно осмотрел кузов. тоже нашёл пупырышки на кромке крыши над лобовым стеклом. надо собираться с духом и ехать сдаваться на перекраску. но вот всё как-то не получается.

Да шож такое!!! Зла не хватает. Машинам нашим нет и полутора лет, а уже очагово цвести начинают. Завтра буду у себя пристально смотреть ЛКП у кромки крыши и стекла.

Надо завтра тоже свою осмотреть повнимательней.

Отписываться не забывайте.
Моей тележке всего пара месяцев, но тоже завтра гляну.

У меня всё нормально. Следов очаговой коррозии не обнаружено (пока).

Аналогично ....

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:28 ----------

машине год

Собираюсь в гараж. Тоже внимательно осмотрю машину на предмет вспучивания краски.

Ё-моё!!!!! Пойду и я вечером исследовать своего Дасика! Прям неспокойно на душе стало после всей эитой информации:shok:

Просмотрел своего Тарзана. Вспучивание краски и разных бяк не обнаружил.

Сдается мне, что пучатся Дастики до определенной даты выпуска..... Те, которым годик уже начили, интересно, что ждет других? ТТТ, конечно, избави Боже...

Думается мне, что гены злобных АЗЛКыв сказываются. Те начинали гнить ещё на заводе, и Дусьтера постигнет сия участь (ттт). И, где пресловутый контроль качества ренаулта? А, ведь они его и на Ниссан внедрили.

Ну и я на своём ржавчинку нашел.Прям под стеклом пятой двери.Расковырял отверткой, обезжирил и закрасил кисточкой. И фиг с ним.

Ещё один потенциальный очаг коррозии. Пора путеводитель по местам коррозии Дусьтера составлять.
Пойду смотреть у себя.
--------------------------------
Сходил, посмотрел. Ничего не обнаружил.

Сегодня всё осмотрел, ничего нет. Но по опыту с "Фокусом", могу предположить на будущее традиционно возникающий очаг коррозии - под краями хром-накладки 5 двери. Надо там какую-нибудь прокладочку из тонкой резины заколхозить. Самое неприятное, что очаг коррозии в этом случае так сразу и не заметишь. Начинается он под накладкой, а потом уже выползает наружу. На "Фокусе" после 4-й зимы полезло.

я не узнаю об этом, т.к на 3 года поселился у мну Дастер.