![]() |
Дастер надо плёнкой бронированной затягивать в проблемных от пескоструя местах, с н0ля. Ну и постараться не довести Дастер до состояния шушлайки, конечно, за время экплуатации...тогда, при сдаче в тред-ин, даже не в салоне Рено, проблем нет. Мой даже "на яму" не загоняли, осенью дали скидку в 200ооо, по акции на покупку тойоты. Если сложить со стоимостью по которой взял салон- надо ещё было время и желание общаться с перекупами или с "экпертами" с форума.
Плюс резина зимняя на штатном литье отдельно "ушла", другие ништяки легкосъёмные по-тихоньку "уходят". Не надо жадничать.:smile: ---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:11 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Да и рынок б/у в таких ценниках тяжело сейчас двигается. Так что вполне разумное решение на мой взгляд. |
Свежий опыт трейд-ина. Сдал дилеру пятилетний Дастер Привилеж 4х4 АКПП с пробегом 79. Мне было предложено 510 тыр. + скидка на новый авто 100 тыр. Я на это согласился. Сегодня на сайте салона увидел свой Дастер в продаже за 645 тыр. Считаю, нормально. Сожалений нет.
|
M.Dasteur, конечно удачно сдал.
|
Цитата:
|
Цитата:
Немногим более 500 уёв. |
Скидка по трейдину не за счёт салона - госпрограммы всякие+ может что от самого рено
Т.е. салон купил машину за 510 и продаёт за 645. Вы можете считать, что продали машину за 610, это да |
Цитата:
|
Я свой взял трейдиновский за 640 в ТТС, а предыдущему владельцу за него дали 450, про скидку не знаю ничего. Это было в апреле 2018года.
|
Цитата:
|
А покупая по объявам, можно подумать, что кто-то гарантирован от косяков. )))
Покупая в трейд-ин хотя бы есть кому предъяву кинуть насчёт юридической чистоты, в случае чего. Щемить в судах юр.лицо всегда проще, чем физика. |
Цитата:
Сам все проходил,и трейдин и прямую,это мое мнение, сим и делюсь. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
При покупке б/у авто никогда не надо считать себя "очень опытным и подготовленным покупателем". Всегда могут найтись те, кто гораздо "опытнее" вас. Тем более, если они специализируются на этом. :smile: Поэтому, лишних гарантий в этом деле не бывает. |
Цитата:
Заходит мужик в туалет, а там другой стоит возле раковины , стирает штаны причитая - никому нельзя верить , никому, даже себе! Хотел пукнуть, оно вон как вышло.... |
По-хорошему, с любым частником (перекуп или хозяин) надо ставить вместе на учет.
Как минимум двойника или с проблемами в документах/номерах никто не поедет с вами ставить, сразу сольются. Но конечно и многие обычные владельцы не поедут, это кто как продать хочет.. Я когда брал, со мной хозяин без вопросов поехал, там и рассчитались. Кстати если бы не поехал, то было бы проблемно, ПТС оказалось надо было менять, а по словам гайцов это должен делать владелец, а не покупатель, хотели меня повернуть, а владелец то рядом. Покупая в салоне ОД, от двойника и некоторых других юридических нюансов избавлен, не от всех конечно, но вот проверить по технике можно только у них и прокатиться если и дадут то очень мало. |
Цитата:
|
Цитата:
Если у меня чистая машина, вменяемый ценник, оно мне надо с такими перестраховщиками куда-то ездить?.. ДКП написал, и вперёд. Дальше ваше дело... :smile: )) Поэтому, при покупке никогда не настаиваю на таком действии. Иногда, правда, бывает наоборот, что продавец настаивает ехать вместе переоформляться, потому что хочет быть уверен в том, что он перестанет числиться владельцем данной машины после продажи. Всякое бывает... |
Цитата:
Владельцем человек становится после оформления ДКП, а не после регистрации ПТС. Поэтому, такие фортели не имеют под собой никаких законных оснований. Я когда Волгу купил в Новороссийске, приехал в Москве в Строгино на учёт ставить, там тоже оказалось, что нужна замена ПТС. Поменяли без вопросов, пошлину оплатил только там же в банкомате, и всё. |
| Текущее время: 21:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors