Не советовал бы, без хорошего гаража и запаса автозапчастей на него.

Тут важно понять, что входит в понятие "хорошее состояние". Вариантов сейчас масса, по цене от 200-300 тысяч, до 3 млн, если говорим о хорошем состоянии.

А мне из детства вот такое такси запомнилось - ЗИС 110. Харьков, лето 1958 года, перед выпуском из академии наши отцы писали дипломы в Чугуевских лагерях. И вот мы дети с мамами ездили их проведать на этих замечательных машинках. Особенно нам нравились кожаные подушки, которые использовались в качестве дополнительных сидений.

http://cdn.tvc.ru/pictures/o/192/670.jpg

Сегодня решил своей Андатре отмыть хромированную "морду" и накладки на ручки дверей, т.к. за зиму хром немного потускнел, да и какие-то непонятные точечные известковые наслоения обнаружились.
У меня ещё с советских времен имеется заграничное средство для очистки хрома, которым я надраивал бамперы на своей 07. С помощью этого средства, воды, губки для посуды, мягкой шерстяной тряпочки за полчаса вернул первоначальный блеск.
Т.к. на моем флаконе давно слезли бумажные этикетки, то решил поискать инфу в инете.
Вот тест ЗР по этому поводу
http://www.zr.ru/content/articles/55...nym_zajchikam/
Вне конкуренции "Силит для удаления известкового налета и ржавчины", но я не рискнул бы его применять, т.к. любимая машина это не унитаз и даже не смеситель. :wink:

Я на своем 412 брал чайную соду и надраивал до блеска и при этом удалялись все точки ржи, правда не на долго но месяца 3 ездил без рыжих пятен. Пластиковый хром наверно с содой не потрешь...

И у мну где-то есть гдэровское Средство для чистки хрома и металлов,
ЗЫ, с 06 не путаешь? у семерки бампер уже пластиковый был, правда, с блестящей накладкой, емнип :)

С 06 не спутаю, т.к. у меня не было "шахи". На 07 именно эти накладки на бампера и надраивал. Что-то мне подсказывает, что и мое средство для чистки хрома тоже было родом то-ли из ГДР, то-ли из ЛатССР. Круглая такая жестянка, а этикетка была темно-красная.
В инете полно роликов как соса-солой чистят совсем ржавые бампера и другие детали. Эффективно за счет ортофосфорной кислоты.

Да жаль, что уже нет этих средств в продаже, один пятновыводитель в тюбике чего стоил. Я гудрон за 3 минуты убрал с одежды, при этом несколько стирок и бензин не могли убрать это пятно.
Ещё было для очистки латуни средство "Мёфикс" вроде называлось. Подсвечник сиял после него целый год.

О, пасиб, попробую обода аглицкого лисапеда 70-ти летней выдержки почистить :)

Фантой вроде как даже эффективнее :)

Кола плюс алюминиевая фольга - отличный эффект на бамперах шестерки.

Никто случайно не ищет нулёвый передний привод фаза-1?..

Висит на Авито, 2014 год, без пробега: https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2016_774593795

https://65.img.avito.st/640x480/2619047465.jpg

Не факт, что правда. Привезли непопулярный вариант в какие-то старые, древние гаражи, типа "от дедушки и без пробега", "купил и оставил внукам". Старый продажный ход. Ценник конский, а комплектация "бомж едишн".

Думаешь, кому-то из дилеров нужен такой цирк чтобы продать Ф-1?..
Их и так все со свистом с площадок вынесли, как только цены на Ф-2 посмотрели.

А возможны оба варианта...

Проще в какой чип-дип зайти и купить чистенькой, а не в концентрации 0,и хер десятых%
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1464873993

Вчера видел волжану 3110 с мурманскими номерами, загруженная, мама, папа и двое ребятишек. Судя по всему на йух, у морю. Сразу вспомнились времена, когда на копейке, ни кондера, ни круиза, спинка в пол спины и тоже с северов к морю. Вместо навигатора атлас автомобильных дорог ссср. Эх, молодость. За душу конкретно взяло.

Меня больше обнуление регистрации и штраф в 500р пугает за установку колес не стандартного размера, у нас на двери написано 215/65/R16
Вон с газовом оборудованием уже началось, а если дотошный попадется на резину посмотрит и все...
На драйве уже любители низкого профиля писали, что сверяют по заводской таблице.
(Да у самого 215/70/16 что уже не рекомендованная.)

А меня не пугает.)) Со скидкой 250р.:yahoo: Да останавливают не часто, раз в год.

Штраф фигня, а вот ехать в ГАИ, заново платить гос пошлину, заново проходить конвейер, получать новое СТС, новые номера...