Однако, как просто ларчик открывался! :pardon:

я думаю это байка , если такое было , они должны отозвать все машины с этими пружинами , и откуда менеджер это знает? они машину то толком бывает не знают где что у нее находится . а тут количество витков ... Кто их считал? завод такую инфу слить в открытый доступ может только после официального отзыва партии машин и то это шляпа для завода .

Кому должны, они простили. Если вылетит, по гарантии сделают, а отзывать всех...? Как то слабо верится.

вот и я про то , так что менеджер лапшу вешает . Не может завод официально признать что устанавливал нештатные элементы подвески . А иначе откуда менеджеру про это знать , я думаю это его фантазии что бы успокоить клиента и боязнь потенциальных покупателей .

У ОД Ниссана, где сегодня тестил Террано, манагеры про вылет задних пружин у 2х4 не в курске. Случаев, по их словам не было таких... (ещё не было...ттт)

Давайте считать витки, вот вылетевшая пружина: :prankster2:
http://s018.radikal.ru/i509/1407/40/78416b11dae1.jpg

А никто в суд не пробовал обращаться? У меня в воскресение выпала эта несчастная пружина 2й раз! Сейчас мне дали флюэнс и кучу бонусов наобещали. Но мне важнее бонусов целый автомобиль. Вот думаю, есть ли смысл подавать в суд?....

Я так понимаю, что поломка стала массовой, можно ли добиться замены автомобиля? У меня за 4500 км она выпала уже дважды.:dash1::dash1:

на предыдущих страница кто то постил и писал что от дастера 4x2
http://avtorial.ru/Renault/Renault_Duster/184.jpg

разница очевидна если верить источнику фото.

Dusterage а Вы сравнивали - с обеих сторон одинаковые стоят (по длине и виткам)

Всё зависит от того, сколько времени машина простояла в ОД. А также, сколько раз Вы обращались с претензиями. Но, судя по всему, Вам пока рановато. :pardon:

Я сравнивала все стоит один в один. Но пружина вылетала дважды с лева.:wacko2::wacko2:

Да, просто . Просто так. Фигня. Могло покалечить. Куда катится Россея!:dash1:

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

+1 разница большая. Восемь против пяти. Если я правильно посчитал.:drinks:

Машина у дилера не долго. Но вопрос решится не раньше чем через 3 недели(Вчера мне отзвонился автофрамос) Так же они мне сказали что вся партия после 15 июля будет отозвана.

нет, не просто!

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:29 ----------

ну вот! Вот это уже информация! Будем надеяться, что правда. Подождём"с до 15-го.

Фото пружины "старой" машины:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1403855955


Фото пружины новой машины:

http://s018.radikal.ru/i509/1407/40/78416b11dae1.jpg

Я насчитал 5,5 витков на новой и явно 5 на "старой". Ну половинку витка у Медведя не видно и сильно сомневаюсь, что у него шесть или шесть с половиной витков. ИМХО: количество витков одинаковое.

По словам "автофрамоса" 15 июля станет известно о что дилер будет дальше делать с авто, на сегодня у них нет никакой информации. А пока мой совет, звоните к ним на горячую линию и там можно получать "свежую" информацию. Так как, в салоне вообще все узнали от меня. Видимо, не особо там чешутся.

А кто нить из последней партии переднеприводных поднимал машину на подъемнике смотрел пружины? Может там явно видно косяк.

А мне кажется, что в момент полного хода подвески, ну когда амортизатор вытянулся до конца, она ослабляется и немного смещается. А дальше два варианта: либо она встает на место, либо улетает.

Россия, судя по всему, катится в правильном направлении, в отличии от нас, скатывающихся во флуд. Потому что если на заводе, фактически принадлежащем французам, творятся непотребные вещи, ПРИЧЁМ ТУТ РОССИЯ?

Кому-то кроме меня автофрамос предложил подарки?

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:41 ----------

Пружина выпала оба раза на скорости 5-10 км в час...