какой именно ? вопросов было много ))

Ребят, а у вас 5-я и 6-я передачи на одном уровне, у мну 6-я явно ближе к пассажиру, интересно, это регулируется? Пасиб :)

Там речь шла про классику. Я так понял Жигули?

dg972, Всё началось конечно с вопроса: " почему дёргается?" ))) Вот и пришлось вспомнить про родимые жигули.

Ну так почему рычаг дергается в коробке? )))

dg972, смотри тему ответы 139-140

кстати, а все в курсе, что гарантия на сцепление у нас всего на 30000км?
у меня на ТО-3 может вылезти ремонт не гарантийный. если мои притензии к коробке всё же из-за сцепления произрастают.

Бурый медведь (Bear), ну что могу сказать , попал на бабосы )))) А так бум надеяться что сцепление у тебя ни причём

BoysBoy, только это и остаётся. ну ничего через 800км. а это 2 недели. надеюсь получить ответы на мои притензии к работе коробки.

А корзина сцепления в сборе сколько стоит?
У других кроссоверов, в среднем, не так уж и дорого.

Во, интересно. А где инфу взять про гарантию, на что и какой срок? А то вдруг у нас и на двигатель, только на блок цилиндров распространяется.)))

Да-а-а... Ну, жучьё французики...)))

Да на китайском Ховере,гарантии на резинки(сальники и т.д.)вообще нет.

В Сервисной книжке (твердой копии) есть. У меня даже в договоре при покупке машины было частично расписано

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1368528876

maslovyu, Юр, это понятно. просто получается не надо вестись но ответ ОД, ездите пока не вылезет дефект. у Вас же есть гарантия.
у меня есть ещё как минимум 3 притензии, которые сейчас не диагностированы ОД.
когда вылезет, то нас просто пошлют на ремонт.

Бурый медведь (Bear), ну как бы ДА :)
пока дефекта не видно - ездите. как вылезет - починим: гарантия не кончилась - за счет АФ, кончилась - за ваш счет

с моим случаем всё понятно, сам виноват. нужно было раньше менять ОД. мой случай будет лечится глобальным вскрытием при ТО. посмотрим во что это выльется. обидно будет, если мои недовольства с 15000км. и даигностированные как норма. на 45000 приведут к ремонту.
а так совет, если есть недовольство, то максимально прилагайте усилия к тому, что бы ОД устраняли недостатки как можно быстрее.

От 6500 до 18000...

---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:39 ----------

Бурый медведь , вот вам мануальчик на "всякий случай":
http://allrenault.com/index.php?newsid=105

Значит в среднем около 10 тысяч?
Плюс работа.
Нда, я думал это дешевле стоит.

Далеко не факт что на 30 тысячах и даже 60000 км оно потребует ремонта... если конечно палить его не будете, а то ведь в пробке и за 30 мин на полувыжатом и все, дорога в сервис

Нет, проверено, резьба там нормальная, перед установкой защиты от "Патриота" сменил масло в заднем редукторе. Удивило количество темной грязи, видимо металлическая пыль, т.к пальцами растиралась легко, на сливной пробке, толщиной около 2 мм. При этом само масло светло-серое.
Вошло грамм 700, традиционно, Castrol UNIVERSAL Plus 75W90.